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So, heute wurde mein alter Touran gewandelt. Habe mich wieder für einen TSI entschieden und hoffe, dass ich dieses mal keine
Probleme mit dem
DSG/Antrieb habe. Man wird sehen. Liefertremin voraussichtlich im Feb. Allerdings wurde die Bes...
Wer
Probleme mit dem Kuppeln und Motor-Abwürgen hat, der hätte eben das
DSG nehmen müssen ! Mir kommt es nicht so vor, daß der Golf eine außergewöhnliche Gasannahmecharakteristik hätte.
Moin, mein 2.0 TDI hat jetzt 54000 km runter (Bj. 11/2004) und ebenfalls keine
Probleme. Ich hatte damals sowohl den 105er als auch den 140er Probe gefahren. Aufgrund des
DSG (war für mich entscheidend) ist es dann der 140er geworden. B...
ich versteh grad das problem nicht! in der stadt ist eh nur 50 erlaubt, da bringt mir die noch so hohe leistung eh nix. Wenn ich Leistung brauch auf der Landstraße, dann schalt ich n Gang runter oder lass das
DSG dies tun! ich fahr selb...
Hallo, wird zwar nicht viel helfen, aber ich hab heut extra bei meinem a3 8pa 3.2
dsg q ez. 2006 drauf geachtet. In der Tat ist diese Anfahrverzögerung nicht normal. Bei mir fährt der ohne Verzögerung sofort los! Bin der Meinung auch de...
Kein Problem die 94er draufzumachen wenn in den Papieren 91er steht. 94er werden bei
DSG wegen höherer Vorderachslast benötigt. bei Schalter reichen 91er. Gruß Jozerol
Welcher von den beiden Motoren ist die bessere (und vor allem sichere!!!) Wahl ?? Ich bin von den TSI-Motoren des VW-Konzerns nicht begeistert und ich hab meine
Probleme und Erfahrungen mit 140 PS (
DSG) gemacht. Wäre es nicht eigentlic...
...kein Zufall: Betrifft nur
DSG-Autos mit dem 1,4er TSI...Beim A3 gibt es das Problem übrigens schon länger...bisher auch ohne Lösung...
der größte Schrottmotor den VW je gebaut hat - Meine Mum hatte genau die selben
Probleme ! Nur Getriebeschade hatte sie bei ~30000km -.- Momentaner Ölverbrauch auch so 1L/1000km... Hoff fliegt die Kiste bald in die Luft :D ( weil sie da...
Hallo, habe mit meinem TSI 122 PS
DSG genau dasselbe Problem. Bei meinm Freundlichen habe ich eine ähnlich blöde Antwort bekommen. Er meinte nachdem Sie nichts finden konnten ich soll es mal mit Super Plus versuchen. Du hast es genau bes...
Turbolader,
DSG
Probleme und irgendwelche Antriebsketten für die ÖL Pumpe... achja, der Service war auch Mist (5 Betriebe hatten wir durch) deswegen wieder MB da ist alles gut! Die Mängel sind zwar absolut ärgerlich aber wollen wir mal h...
Hi, für die Hersteller ist der EU-Normverbrauch sehr wichtig geworden. Dieser wird optimiert, wo es nur geht und die Technik dazu konzernweit vermarktet. Im Alltag sieht dies leider anders aus. Hier braucht man den "richtigen Motor" i...
Moin, deine Pauschalkritik ist ziemlich unreflekiert/uninformiert. Die Bedienelemente kommen nicht vom Chevrolet Aveo, es sind einfach Baukastenteile, die für die Mittelklasse (allen vorran der Insignia) gefertigt wurden. Dass sie nun i...
Das wären ca. 12%. Der Händler hier hätte uns all inclusive(Sonderausstattung, Überführung) etwa 13 gegeben. So in Richtung 1.Kundendienst, Winterreifen, Fußmatten oder sonstiges geht immer noch was. Informiere dich aber bitte vorher üb...
Na das Problem hätt ich auch gern *g* Hab Anfang Juni bestellt und hab noch nicht mal Termin..vllt liegt das bei dir am
DSG?!
Hallo, nach ca. einem Jahr tritt nun auch leichtes
DSG-Rucken auf; zwischen 1. und 2. Gang, mehr beim Runterschalten in langsamen Geschwindigkeiten. Mit allem anderen habe ich mich abgefunden. Momentan läuft er ohne
Probleme, hat demnä...
----------------------------------------- Ja, meine Güte, wo ist denn das Problem? Ich sauge seit Jahrzehnten ab, ehemals einen A3 TDI bis 251 TKm, jetzt u.a. einen Vectra C bei über 200 TKm . (VW/Audi hat übrigens auf Anfrage das Absaug...
wer kann mir helfen ich habe mein passat Diesel
dsg 170 PS 128000 km springt nicht mehr an habe mein Bruder besucht wollte parken und auf einmal ist der Motor ausgegangen habe ADAC angerufen und in eine Private Werkstatt bringen lassen,e...
Hi wavesport Ich hatte diesbezüglich mal vor ca 3-4 Wochen bei meinem :) nachgefragt und dort wurde mir gesagt " das sei kein problem die Befestigung sei die gleiche und wäre im Handumdrehen umgebaut OHNE Werkstatt " . Vom Preis her ...
Gott sei dank hab ich diese
probleme nicht die fragen die sich jetzt für mich antun sind: bleibt ihr standhaft zwischen 2000/2450 U/min auf dem gas wo dieses klopf geräusche bzw druck endweichungen geräusche produziert werden? wechselt...