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Wenn ich mir den Test anschaue fallen von den Top16 der Finalrunde da nur Kumho wegen der Nässeeigenschaften und Nexen wegen der Schnee- und Nässeeigenschaften negativ auf. Ansonsten haben da alle 14 Reifen einen recht respektablen Eindr...
Ich denke wenn man sportlich fahren möchte, ist der Michelin trotzdem die erste Wahl. Die relativ schlechte Plazierung bekommt der Michelin, weil er teuer ist und bei Nässe nicht ganz so gut ist wie die Besten.
Gemäß dem Test der Autobild vom 01.10.2021 gibt es am Goodyear Vector 4Seasons Gen3 kein vorbeikommen. Dort belegt der Michelin Platz Nummer 7. https://www.autobild.de/.../...fen-test-2021-225-50-r-17-20594811.html
Ich bin meine Hankook
Ganzjahresreifen 40000 km gefahren und habe sie nur gewechselt, da mir das Profil für den Winter (noch ca. 3mm) zu gering vorkam. Im Sommer hätte ich die noch bestimmt 5000 bis 10000 km fahren können. Die haben sich...
Kann man schlecht pauschalisieren, am besten wäre es der Fragesteller würde antworten um welches Fahrzeug es geht und welche Reifengrösse er genau passt. Auch ein VW Arteon darf mit z.B. Autec Uteca 9Jx20 ET40 eintragungsfrei 245/30R20 ...
Mit dem schnellen Abraffeln hochpreisiger
Ganzjahresreifen im Sommer wird der Geldbeutel noch mehr strapaziert. Wenn du soviel auslegst, dürfte das aber ohnehin egal sein .....
Sicher würden sich SR und WR bei 6000-8000 KM im Jahr nicht lohnen, aber wie ich es aus dem F40 Forum entnahm, hast du erst im November deine neue F40 mit M-Fahrwerk bestellt. Sei dir gegönnt, aber wenn du für mickrige 6000-8000 KM pro J...
Ab Radgröße 17 Zoll würde - ich - Continental AllSeasonContact wählen. Hankook Kinergy 4S² auch gut. Darunter, also bis 16 Zoll auch den Vredestein Quatrac.
Bist du Fahrer oder Unternehmer? Erste mal mit Fahrzeugen > 3.5t unterwegs?
Genau, ein 120i (F40) mit Frontantrieb. Ich möchte gerne den besten
Ganzjahresreifen haben und würde da auch nicht auf den Euro schauen. Kriterien sind; Leise, keine Sägezahnbildung, gutes Bremsen auf Schnee aber auch im Sommer. Ich fah...
Ja, hohe Drehzahl=hoher Verbrauch.
Vielen lieben Dank für eure Antworten!!! Also ich hab kein Bock mit 90 hinterher zu fahren fällt doch nicht auf wenn man mit 105 ein Lkw überholt ???????? Hat sowas auch technische Nachteile???
Habe den GJ seid 10000 Km drauf, bin zufrieden
Das stimmt. Sieht man ja an dem Unterschied oben bei demselben Fabrikat als
Ganzjahresreifen oder normaler Sommerreifen, der dann 4 % mehr Reichweite hat. Wobei es da sicher wieder auf unterschiedliche Witterungen ankommt. Ich denke ab...
Was wünscht Du dir denn von einem GJR auf Deinem Auto. Was ist wichtig und was weniger ? Ist der 120i schon ein F40 mit Vorderradantrieb oder noch eines der Vorgänger mit konventionellem Heckantrieb ?
Auf welchen Reifentest kann man sich denn jetzt eigentlich verbindlich verlassen? Wenn man die Testberichte verschiedener Autozeitungen und Plattformen vergleicht, steht nie der gleiche Reifen an der Spitze. Bekomme im März einen 120i, ...
@BeOCeka So ist es bei mir auch, Lautstärke + Nässe ist mir am wichtigsten, dann nehme ich für den Benz einen der, in der oder annähernd der Größe die ich fahre, getesteten Top 5 Reifen. Preislich liegen die meist eh nah beieinander. Fü...
Absolut, deswegen war ich in letzter Zeit mit meinen GJR mit Bestnoten bei Nässe sicherstens unterwegs.
.. ist schon was dran, jedoch die Physik kann man mit persönlichem Geschmak oder empfinden nicht austricksen. Sicherheit ist auf keinen Fall Geschmaksache oder persönliches Empfinden.
Wie man aus Tests sieht, sind
Ganzjahresreifen im Allgemeinen eher winterlastig. D.h. sie liegen näher am Winterreifen als am Sommerreifen. Dies bedeutet auch, das man die
Ganzjahresreifen schon bei 4 Millimeter Restprofil wegwerfen soll...