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Beladungszustand 0,03l von 0,18l Grenze des DPF nach 57000km spricht eine eindeutige Sprache. 18000 km im Jahr c.A 50
oder mehr am Tag. Eher selten AB. Motor schnurrt wie ein Kätzchen , habe noch nie Öl nachfüllen müssen. Auto macht bis ...
Die Multitronic ist offiziell von Audi nicht freigegeben. Da es rein technisch einwandfrei funktioniert (habe selber die Multitronic), kann es nur an der Charakteristik der Multitronic liegen. Durch die gleichbleibende Drehzahl, bleibt n...
Ich will ja den Teufel nicht an die Wand malen, aber wenn der den Fehler "Gemisch zu mager" setzt, wird er automatisch versuchen, dies auszugleichen - heißt, der Motor wird massiv mehr Benzin einspritzen. Problem dabei ist, dass er in de...
Hallo, der 2.0 TDI mit 120PS, 136PS, 143PS
oder 170 PS gilt als sehr robust. Es ist, wie du richtig sagst ein 4 Zylinder. Jedoch ist er nicht übermäßig laut, wie du befürchtest. Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten fährt er si...
Welchen
Benziner-Motor vom B8 könnt ihr denn so empfehlen? Ist der 1.8 TFSI mit 160 PS auch empfehlenswert? http://fs5.directupload.net/images/151014/temp/iceiam3r.png
Audi A4 Limousine 1,8 TFSI Automatik MMI plus 118kw Benzin Lackierung Eissilber Metallic. Erstzulassung 07.09.2010. Gesamtfahrleistung 31588 Sonderausstattung sieht Bild
Jetzt sollen auch
Benziner betroffen sein, A1 und A3. Das kam gerade auf ntv.
2012er Baujahr aber ich denke mit dem 2.0l TDI mache ich am wenigstens falsch auch wenn eine
Benziner schön wäre aber da gibt es für mich zu viele Punkte die schlecht zu durchschauen sind ...
Die Zwangsregenerierung ist eine Notlösung und sollte kein Dauerzustand sein. Die Aschemenge, die du ausliest, basiert auf einer theoretischen Grundlage und ist, insbesondere im Kurzstreckenbetrieb, kein sinnvolles Maß für den Zustand de...
Beim 2.0 Tdi ist eines mit Kabel und eines ohne. Die man im Netz kriegt, sind eigentlich alle vom 3.0 Tdi
oder
Benziner. Ob die zum 2.0 Tdi passen ist die andere Frage. Ich hab nur rausgefunden, dass von 09.2009 bis 05.2010 die 8K0 Lager...
Hach, hatte ich mit dem "anderen rechts" recht gehabt. Leider kann ich Dir aber auch nicht helfen. In meinem alten VFL
Benziner mit ASS hatte ich das nicht. In meinem aktuellen 3.0 TDI weiß ich es gerade nicht. Mir ist es aktuell aber d...
10km reichen nicht um das Öl auf Betriebstemperatur zu bringen. Für solche kurzen Strecken greift man besser zu einem
Benziner. Lasst euch nicht unnötig von den Kraftstoffpreisen verführen.
Hallo zusammen, ich spiele gerade mit dem Gedanken meinen A4 3,0TDI zu verkaufen, da ich im Jahr nur noch maximal 12000km fahre, das ist wirklich die absolute Obergrenze! Ich würde mir daher gern mal wieder einen
Benziner zulegen, 4-Zyl...
Es gibt einen 3.2FSI Motor. Der hat weder Turbo noch Kompressor ;-) [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Benziner ohne Turbo?' überführt.]
Doch gibt es 3.2FSI im normalen und 4.2FSI im RS4 ;) [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Benziner ohne Turbo?' überführt.]
ZF 8hp55A: http://www.zf.com/.../8HP55A_Datasheet_DE.pdf Und für alle die noch das 6hp haben: http://www.zf.com/.../6HP28_DataSheet.pdf Für den
Benziner tippe ich mal auf den kleinsten Wandler beim 6hp.
Auch ein
Benziner sollte problemlos die 200-tausender -Marke erreichen. 100.000Km ist keine Laufleistung, sowas bezeichne ich als Eingefahren. Wenn ein A4 für ca 9000€ noch 5 Jahre läuft, dann ist doch alles super und was solte dem im We...
Endlich mal eine differenzierte Aussage anstatt immer nur die Worte "Longlife Plörre" nachzuschreiben. Ich sehe es genauso wie quattrofever und verweise auf den Kollegen Paramedic im passenden Forum, der sehr fundiert Vor- und Nachteile...
Hallo zusammen, bin seit 1Monat Papa und habe vor mir im Oktober ein neuen(gebrauchten) zu organisieren um mehr Platz zu haben. Momentan fahre ich noch einen Opel Astra H 1.4 Eco Flex(90Ps). Opel sollst net mehr werden, das hab ich mir ...
Wenn ich das also richtig sehe, dann ist das Kombiinstrument mit der Teilenummer: 8K0920930G (s. deinen ersten Link) mit dem farbigen FIS für
Benziner?