Suchergebnis (19.223 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: sägezahn
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich denke Conti ruht sich einfach auf seinen Lorbeeren aus. Stelle einem Laien einen Conti und einen Michelin hin und er greift instinktiv zum Conti. Ich tendiere für den nächsten Sommer auch zu Michelin. Meine Winterreifen von Michelin ...
wenn du Orginal 18zoll drauf hattest dann ist ab werk etwas negativ eingestellt sollte aber nicht mehr wie 1,5 grad sein. Hinten kann man aber einstellen lassen meiner ging hinten bis auf ca. 0,9 negativ zu stellen somit stehen sie etwas...
Könnte man meinen, der Grip war auf jeden Fall zum Schluss auch nicht so berauschend weil sich Sägezähne gebildet haben.
Jedenfalls sieht es so aus als ob der Sturz viel zu negativ ist.
Wenn sie nach links oder rechts gedreht ("eingeschlagen") sind, würde ich mir Gedanken machen... :D
Ich bin heute zufällig hinter meinem Passat hergefallen. Die hinteren Räder stehen im Gegensatz zu denn Vorderen nicht gerade. Ob das so normal ist???
Also wenn ich drüber fühle, merke ich nicht wirklich was. Muss mal zu einem Reifenspezi. mal sehen was er sagt.
Bei uns war es die Spureinstellung hinten. Viele Anbieter wagen sich nicht an die Hinterachse. Aber wenn da alles gut eingestellt ist liegt der Passat super auf der Strasse und mekrt Ihr das beim Fahren deutlich! Sicher gut investiertes...
Mit der Handfläche drüberfahren. Fühlt man.
Habt ihr Bilder von euren Reifen, wo man die Sägezahnbildung deutlich sieht? Bin mir unsicher ob ich Sägezahnbildung oder eine Unwucht habe.l
Ob diese Theorie stimmt mag ich zu bezweifeln. Ich fahre an der HA meistens mit mehr als genug gewicht herrum. Bei fast jedem Satz Reifen kommt Sägezahn durch!Mal mehr mal weniger. Daher achte ich beim reifen kauf das diese nicht Lauf...
Pirelli Cinturato P7, 245/45/17, jetzt 33.000 km runter, noch 6,5 mm Profil rundum. Absolut gleichmäßig abgefahren, kein Sägezahn. Ist mein erster Satz Pirelli und bin sehr zufrieden damit. Bin vorher auf meinem 211er immer Bridgestone ...
4-Motion kaufen....
Ich würde erstmal auf Sägezahn tippen. Tauch die Räder mal diagonal.
Brummgeräusche können eigendlich nur von Radlagern oder Reifen kommen. Vieleicht haben Sommer und Winterreifen Sägezahn. Wie alt sind die Reifen ? (auf den Reifen muß eine 4 Stellige "DOT" Nr sein, z.B. 2106) dann kann man das Alter ermi...
Hallo zusammen :) Bin neu hier und habe prompt die 1. Frage. Besitze seit ca einem halben Jahr einen Vectra C 1.8 GTS Bj. 2006 mit 110000km. Seit einiger Zeit brummt es im Innenraum sehr laut. Das brummen/dröhnen tritt mit Winterreifen b...
Habe ich auch schon mit Bridgestone, Conti und Michelin auf Saab 9-5, Opel Vectra C und aktuell V70 gehabt. Unser Golf IV mit Conti ist immun dagegen und auch meinem Saab 900 ist sowas unbekannt. Scheint auch an der Reifenbreite zu liege...
Hallo, Ein Sägezahn-Profil kann, je nachdem wie viel du fährst, recht schnell eintreten. Auf meinem Ex-Audi A3 hatte ich bei neuen Winterreifen innerhalb kürzester Zeit diese Auffälligkeit. Ursachen können unter anderem ein falscher Luft...
Kam das Geräusch nach dem Wechsel von Sommer auf Winterbereifung? Evtl. Sägezahn am Reifenprofil. Klingt genauso und ist lastwechselabhängig (Seitenneigung)
Der Sägezahn bildet sich meist auf der nicht angetrieben Achse aus, da dort die Profilblöcke nur in eine Richtung kippen, nämlich beim Bremsen. Besonders auffällig ist das, wenn man in den Bergen wohnt & entsprechend mehr zu bremsen hat,...