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Also bei meinem 140PS 2 Liter 16V hab ich das Problem auch extrem ausgeprägt. Seit Anfang an. 1.5-2.5sec dauerts bis er Kraftschluss hat. Ist anfangs so als wenn er sich verschluckt. In letzter Zeit hab ich zudem noch Endgeschwindigkeit ...
Soll nicht sogar der Motor weiterlaufen, damit die Servolenkung arbeitet und den Wagen besser in der Schienenspur hält? Ja, ich weiß, ältere Fahrzeuge haben evtl. keine Servolenkung und fahren auch in die Waschanlage. Vielleicht hat das ...
Ihr solltet unbedingt mal eine Probefahrt mit einem GTI mit
DSG machen. Kann
DSG nur empfehlen, seit über 81.000km kein einziges Problem mit dem Getriebe, und schneller (im Sinne von 0-->100 und Zwischenspurts) als ein Handschalter ist e...
@Yarissol Mit Sicherheit lässt sich ein Punpe Düse Diesel prima fahren. Er hat ein Durchzugsvermögen, dass ich ohne
Probleme die gleich stark motorisierten MB-Taxis mühelos vom Stand weg überholen kann. Endgeschwindigkeit ist was andere...
Hallo alle zusammen, ich stehe vor einem "großen" Problem. Ich möchte mir die Tage den GTI Edition (
DSG) bestellen. Ursprünglich war allerdings der "normale" GTI (
DSG) mit 200 PS angedacht. (da ja auch 3000 Euro billiger) Ich habe dann ...
Komme grad von der IAA. Naja, nichts da mit RS oder Facelift-ST. War nur der neue Ford ausgestellt. Das
DSG kommt nach Angabe von den Leuten dort nur in die Diesel. Hab der Dame dann höflich gesagt, dass das
DSG auch in den ST soll. Die...
Ich frag mich mal was dieser Blödsinn soll. Was haben denn
DSG, Klima u.s.w. mit dem späteren Alter zu tun? Wenn die
Probleme machen nach 15 Jahren, werden sie getauscht. Auch für 50 Jahre alte Autos bekommt man noch Ersatzteile von dive...
@Audi-Checker Hallo, mich würde noch interessieren, wann dein Getriebe gewechselt wurde und ob es sich dabei um die 6 oder 7 Lamellen Multitronic handelt. Sag dann mal, wegen der neuen
Probleme, was Audi sagt. Ob 50% Kulanz oder kompl...
@rene Donner Tja, dann war wohl von Anfang an etwas mit meinem
DSG nicht in Ordnung. Ich hatte übrigens keinen Diesel, sondern den 1,4TSI mit 140PS. Naja ... und das Problem habe ich hier seinerzeit beschrieben : Ich kenne insgesamt 1...
Das ist ja schon mal was. Und was wurde bisher gegen die Vermeidung dieses lästigen Geräusches unternommen? Meine Garage meint es sei etwas im Tun und eventuell würde man die Software anders programmieren, so dass gar nicht so niedertour...
Habe 2,7 drin und finde die Reifen-Kombi einfach nur perfekt in Bezug auf den Komfort. Bin froh dass mein nächster keine 18" mehr hat und ich mehr Restkomfort im Sommer auch genießen kann. Natürlich sehen die 205ér schon ein wenig besc...
1) Ich gebe dir Recht. Nach nem GTI wurde nicht gefragt. Nur nach dem R. Also kann man die Vgl. hier getrost weglassen. 2)
DSG ist NICHT wie Multitronic. Und auch nicht so anfällig. Kann mich an keine schwerwiegenden
Probleme mit dem D...
Richtig....an für sich ein super Reisebegleiter, habe bis jetzt noch keine Abschleppwagen benötigt und auch sonst nur
Probleme gehabt die man später lösen konnte. Aber der V6 ist schon wichtig, aleine schon wegen dem Allrad und der Aut...
Ich habe zur zeit auch
DSG, habe aber mit der normalen Automatik kein Problem, daher werde ich sie auch bestellen. Der Vorführer war mit Handschaltung. Weche sich auch recht präzise schalten ließ. Ich meine mal gehört/gelesen zu haben...
Hallo, also ich habe mich wegen einem Problem des Drehmomentwandlers in meinem BMW 320dA etwas damit beschäftigt. Wenn ich die Infos auf der Seite von ZF Friedrichshafen richtig verstanden habe, dann ist in den modernen Wandlern zusätzli...
Danke! Meine Entscheidung ist mir nicht wirklich schwer gefallen. Fahre zur Zeit einen IVer Golf 1.9 TDI 74 Kw, softwaregetunt auf ca 96 Kw; und das schon seit mehr als 45.000 km ohne
Probleme; weder mit Kupplung noch mit anderen Sachen...
Es ist erschreckend, wie aktuell (nicht) die Daten der VW-Teleatlas CD oder DVD sind. Insoweit kann ich beide Meinungen verstehen! Mein Navigon vom Herbst 2006 hatte viele Straßenänderungen drin, die auf der DVD 2007/2008, die bei meinem...
Richtig.....habe aber gestern meinen V6 beim Händler abgestellt nach 16 Monaten und 67 Tkm. Bin kein einziges mal liegengeblieben, habe kein Öl gebraucht und es wurden nur mal Planmäßig ein Kundendienst mit Bremsbelagwechsel durchgeführt...
Na dann Antworte ich mal auf deine Fragen: zu 1.) Verbrauch gibt VW mit 5,5 Liter für den 140PS TDI (2.0 TDI) mit und ohne DPF an, die
DSG Versionen (mit/ohne DPF) liegen bei 6,0 Liter, Allradversionen (mit/ohne DPF) kommen auf 5,9 bzw....
@Roughneck Les doch mal meine Beiträge, ich hab doch das zur Zeit schnellste Automatikgetriebe, mir brauchst du das nicht zu sagen. Ich hab ja hier immer wieder betont, das das aktuelle BMW Steptronic 6 Stufen Getriebe auf einem Niveau...