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Hi,auf den oberen Teil vom
Anlasser mal mit einem kleinen Hammer oder Brett draufhauen,also das Teil was da auf den "Rücken"sitzt...:)Ist der
Magnetschalter.
Hi,wenn es klackt dann bekommt der
Anlasser schonmal Saft,aber Masse sollte hier auch gechekt werden,hol dir einfach eine Prüflampe 12V kosten um die 3€...Dann auf Batterieplus klemmen und an Masse messen... Könnte gut möglich sein das ...
Jo,also wenn sich echt nichts tut,dann könnte es entweder der Zündanlasschalter oder aber der
Magnetschalter vom
Anlasser sein... Genauso kiönnte es aber auch eine gekappte Klemme 50 zum
Hallo, bei meinem Golf III (Bj. 92) 1,8L mit 150 TKM ist von heute auf morgen der
Anlasser kaputt gegangen. Wir kamen vom Einkaufen, haben das Auto vor der Garage ausgeladen und wollten noch die 5m in die Garage fahren. Beim Starten gab...
Hi, ich kann ja mal meine Erfahrungen mitteilen. Ich habe einen 1.4L AEX 5 Gang Golf 3 (wer hats gedacht) MOVIE, 1996 mit jetzt 138986km. 1. Der wagen hat mit den 60 PS definitiv zu wenig Leistung, die man aber nur dann vermisst, wenn ...
die war bei mir noch ok. selbst das brücken am anlasse selber hat nix gebracht. bei mir war alles tod. er dreht nicht mehr und der
magnetschalter machte auch nix mehr. selbst das klopfen mit dem hammer auf dem
anlasser brachte nix.
@Funky-One: exclusiv für dich: das kleine Gehäuse ist der
Magnetschalter... @jones-r: Überprüf die Massleitung die Funky-One so gut beschrieben hat, die geht gernmal kaputt. Zusätzlich kannst du dir auch mal die dicke Plusleitung anscha...
dieses problem hatte ich auch. zuerst ging alles einwandfrei und dann am nächsten morgen auf einmal nix mehr.
magnetschalter klickte zwar einmal, aber der
anlasser rührte sich nicht. bei mir lag der fehler am kleinen masseband welches am...
Er geht noch abundzu. Bei regen sieht es ganz schlecht aus. der
magnetschalter scheint zu spinnen. ich höre den
anlasser aber keine umdrehung am motor. Mit kontakte reinigen war auch nicht besser. Manchmal brauche ich fünf minuten zum s...
Das problem mit dem klicken und
anlasser dreht nicht liegt am
magnetschalter vom
anlasser... wenns mal wieder net geht mal dem
anlasser einen klaps mit ner eisenstnge geben und nochmal probieren.... anspringen im warmen zustand könnte d...
hab zwar selber noch keinen repariert, da ich bis mein
anlasser futsch ging (vor vllt 2 jahren, ebenfalls ein AAM. er drehte einfach nicht mehr...) noch nicht das nötige know-how hatte, aber ich hab mir sagen lassen das an so nem teil ni...
wovon träumst du nachts?
magnetschalter kostet einzeln schon 60€ und der anker mit der wicklung liegt bei 120€ einen
anlasser überholen lassen lohnt nicht mehr, da man sie im at bekommt. hatte nun für den
anlasser im at 190€ inkl. steuer...
anlasser komplett überholen(ritzel und
magnetschalter) lassen kostet aber nur ca. 60€. guck mal in die gelben seiten.
Ist nichts ungewöhnliches das der
Anlasser von einen Tag auf den anderen Bye sagt....Bei mir war es an der Tanke wollte Tanken musste aber noch warten weil einer vor mir war,also Motor aus...Als ich starten wollte ging nichts:D Versuch ...
Hallo, so wie Du das beschreibst, läuft der
Anlasser etwas nach. Das kann einmal ein leicht defekter
Magnetschalter, ein verschmutztes
Anlasserritzel oder eine verschmutzte
Anlasserwelle sein. Um welchen Motor ( Kennbuchstabe ) handelt ...
Mit dem Schraubenzeiher hatb er den
Magnetschalter überprüft, ob dieser hing/verklebt war. Kostet neu 60-70 €. Bei mir war es ein Kabelbruch.....
Die Preise weiß ich nicht so genau aber für 280 € wirst du glaub keienn neuen
Anlasser bekommen - ich bin mir aber nicht ganz sicher. Also die Kohlen sind bei 100tkm sicher noch nicht verschlissen. Lass -wie schon mal erwähnt- von ner H...
kann auch nur der
magnetschalter vom
anlasser sein. nimm mal n langen stock oder nen langen schraubenschlüssel und schlag mal bissl auf den
anlasser. vlt geht er dann wieder. wenn nicht prüfe ob alle leitungungen intakt sind. wenn nicht ...
Jo, hier: http://cgi.ebay.at/...egoryZ61522QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem Da fällt mir doch gerad bei deiner Signatur auf, dass unser ja der 55 kw-Motor ist..., ist aber trotzdem nen 1.8.
Man kann den
Magnetschalter einzeln kaufen? Um den einzubauen musst du aber mit Sicherheit den
Anlasser auseinandernehmen. Ich kann dir aber sagen, dass die
Anlasser vom 1,4er und 1,8er unterschiedlich sind und inkompatibel.