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das seh ich nen bischen anders,eher mehr geld ;) hatte bei mein audi auch immer mit verschiedenen
federn rumgewerkelt bis ich die gewünschte tiefe hatte,hat 3verschiedene sätze
federn gekauft nen gewinde stellt man klar meist nur einmal ...
Das mit dem nicken kann ich nicht bestätigen bei mir, da wippt auch nichts großartig nach.
weiß auch nicht was er mit nicken meint. Fahre 35 KW mit Seriendämpfern und bin auch zufrieden. (Vorher Sachs40 und KW35 Suspension) Da ist im Vergleich kein Unterschied. Das Serien hochen Fahrwerke war gefühlt härter und poltriger ,ob...
Bei meinem ex Bora TDI waren die Eibach 30mm Tieferlegung eingebaut bin 70Tkm damit gefahren. Sehr harmonisches Fahrverhalten straff aber nicht zu hart. Bei meinem ex Bora V5 hab ich H&R mit 35mm Tieferlegung eingebaut und bin damit 30T...
bei mir auch nicht. Kenne das Phänomen aber aus meinen Clio, aber ist klar bei einem 80mm tiefen harten Fahrwerk ;D
^jup, wie man schnell sieht hat eben eh kaum einer 50. Wäre ja auch brutal bei den Strassen.
Also habe ich das richtig verstandne du möchtets jetzt nur die
Federn tauschen? Dann musst du die alten Stoßdämper zerlegen und Federspanner verwenden (min. 2). Komplettfahrwerk ist dann schon einfacher. Ja mit 2 Wagenheber geht das du ...
ja auf der homepage bekommste zwar nur nen gutachten aber wenn du die neu bestellst bekommst du eine abe mit .. Wusste ich bis vor ein paar tagen auch noch nicht. Aber H&R wirbt ja auch mit der ABE
haben Eibach zum Teil auch, aber H&R schon 10 Jahre oder so, gilt aber nicht wenn was geändert wurde, Tieferlegung, Bremsanlage^^ usw.
mit der Winterserienbereifung sollte die ABE gelten, was meinst du mit Bilstein Serienersatzdämpfer??? da musst du nichts eintragen lassen! kauf dir Konis, diese sind besser!
also für die
federn ahb ich ein TEILGUTACHTEN! steht da für golf 4/bora max achslast: va 1005 kg ha 1000 kg hoff des passt für mein variant? da steht lauer so zeug vonwegen sportdämfer, endschlaf, federwegbegrenzer,geküzte kolbenstange ...
Habe die
Federn letzten Sommer eingebaut und bin damit sehr zufrieden, die Straßenlage hat sich wesentlich verbessert und auch ein guter Restkomfort an Federung ist vorhanden. Mein AXR hat wie auch original eine leichte Keilform, die Fed...
Bei BMW. Sorry, aber....die Frage kannst du dir doch selber beantworten oder? Original bei VW oder gebraucht bei eBay & Co., vielleicht findest da ja auch ein paar neue.
Hör mal Kollege, was willst du denn hören? Das es die bei Mercedes grad im Angebot gibt für 69,99 Euro? :rolleyes: Fährst du nach Aldi um dein Küchenregal von Ikea zu reklamieren? Außer bei VW gibts halt keine originalen, wie gesagt mit...
Wenn du ein nicht so tiefes, bequemes und sogar verstellbares Fahrwerk haben willst schau mal nach dem KW Street Komfort. Ich weiß allerdings nicht ob es das für den R32 gibt.
hier gibt es zb ein fahrwerk r32 http://cgi.ebay.de/Golf-4-IV-R32-V6-3-2-Fahrwerk-4-Motion-R-Line_ http://cgi.ebay.de/VW-Golf-4-R32-Fahrwerk-Volkswagen-racing-Turbo-V6-Vr6_
Offiziell erlischt die Betrieberlaubnis des Fahrzeugs wenn
federn gepresst gewerden und das hat sein grung. ;) neu
Federn kosten auch nicht mehr wie pressen lassen grüße
Hi. Ich muss bei meinem Golf die Stoßdämpfer tauschen und will nun ein Fahrwerk verbauen. Da ich bei meinem alten Golf 2 probleme hatte wollte ich nun mal hier fragen was ich noch alles tauschen muss. Beim Golf 2 wars so das die Federtel...
Was willst denn jetz haben. Fahrwer oder
federn? Falls du nur
federn haben wllst kann der Preis hinkommen. Aber ein Origanl FK Fahrwek neu bekomsmt du im landen ncith für 200 EUro. Also kommt drauf an mit der tiere. ich hab 225er virn d...
Keine Ahnung! Vorne rechts kann ich ihn bewegen. Also drehen oder auch rauf und runter schieben. Ist wohl nicht normal oder?