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  • VW Golf 3
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25. April 2014 - 22:09:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Mir kommt da gerade ein Verdacht..wurde womöglich ein Zündverteiler von einem anderen 2,0L Motor und 115PS montiert der keinen 2E MKB hat.....????
PKGeorge
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6. Mai 2014 - 10:22:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich glaube, dass du da was mit der Kaltstartdüse verwechselst. Die Zigarre (Leerlaufregelventil) arbeitet immer unterhalb von 1500 U/min. Die verändert aber nur die Luftmenge, die in die Ansaugbrücke kommt. Wie viel Sprit dazu gemischt w...
Druckluftschrauber31903
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3. Juni 2014 - 16:43:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Benötige bitte dringend einen schaltplan für einen golf 3 gti 2E ! Ich möchte die wegfahrsperre(bzw.das steuergerät für diebstahls hutz ) überbrücken und brauche dafür ein schaltplan! Falls ihr was habt könnt ihr auch direkt eine email ...
Reifenfüller42919
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3. Juni 2014 - 16:51:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Der 2E hatte doch gar keine WFS, die gabs erst bei späteren Modelljahren?
itasuomessa
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3. Juni 2014 - 17:14:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich habe den 2.0 8v baujahr 1996 ist das nicht der 2e
Reifenfüller42919
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30. Juni 2014 - 10:45:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo wie oben schon erwähnt spritz mein 2e nicht ein es kommt sprit an aber das wars auch schon mit startpilot läuft er woran liegt es? Mfg alex
PS-Schnecke48150
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21. Juli 2014 - 12:18:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
MKB Bitte...es gibt 3 verschiedene 2,0L motoren mit 115 PS...ADY/AGG und 2E...
PKGeorge
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21. Juli 2014 - 13:04:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ist ein 2.0 2e Motor... Temperaturgeber und Relais 30 ist auch schon getauscht..
Schattenparker24245
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22. Juli 2014 - 01:24:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Bei meinem 2E ist denke ich alles neu, was mit diesem Ausgangsproblem zu tun hatte. Ein Großteil der Problematik war vor ca. 120 tkm auf den Leerlaufregler zurückzuführen, aber weitere Problematik war mit dem Hallgeber, der immer meine Z...
Trennschleifer29594
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5. August 2014 - 11:01:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hallo ich bin am verzweifeln vielleicht könnt ihr mir helfen bei meinem 2e drückt er kühlwasser aus dem ausgleichsbehälter warum? habe eine neue wapu ein neues thermostat und einen neue kopfdichtung woran kann das noch liegen? mfg alex
PS-Schnecke48150
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8. November 2014 - 12:45:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Mein 2E hatte das auch nicht (mehr). Sollte aber der passen den ich am AAM hatte, siehe Abbildung. Teilenummer für die Abdeckung (9): 1H0825250A Dann brauchst du auch noch 3 oder 4 von den Befestigungsdingern.... N 90335004
itasuomessa
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17. Januar 2015 - 00:41:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Soweit ich weiss kann das auch solche symptome verursachen. Irgendwo gibts sogar ne anleitung wie die etwas nachjustieren kannst. Hab ich bei meinem 2e auch schon so gemacht. Mir fällt grad ned ein wie genau die reihenfolge war. Auf der ...
Harry82
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17. Januar 2015 - 08:47:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich empfehle,zunächst die Drosselklappe zu reinigen. Der 2E Motor reagiert im Leerlauf recht empfindlich auf eine verschmutzte DK.
Arnimon
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6. März 2015 - 20:38:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Mein 2E Motor läuft nur auf 2 Zylinder Zylinder 1 und 2 laufen nicht mit. Und jetzt kommt es Kompression ist voll da und zundfunke auch . Er bekommt Sprit und Zahnriemen und Nockenwelle ok. Wer kann helfen
Batterietester23527
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13. Mai 2015 - 13:22:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ja...die Riemenscheibe 028 121 031 K ist auch für die 2E Wapu. Verwende auch 3 neue Inbusschrauben N 903 086 05 in der Größe M8X14.
PKGeorge
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2. Juni 2015 - 22:31:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Weis jemand wie das mit dem Co wert beim digifant ist? Hab nen 2e und der regelt doch den co wert selber oder? Ich kann einstellen am co poti was ich will, sobald ich die lambda einstecke, regelt der auf 0,6 den co wert runter und der lä...
Kiv0410
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11. Juni 2015 - 14:57:59 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Kenne ich von meinem 2E auch. Das liegt zum einen an kühlerer Ansaugluft(morgens) und zum anderen am fetteren Gemisch solange der Motor kalt ist. Die scharfe Nocke allein bringt zwar mehr Leistung,aber das Kennfeld des Motorsteuergeräts ...
Arnimon
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11. Juni 2015 - 21:37:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo. Habe mir vor kurzem einen Golf 3 GTI mit dem 2E Motor gekauft, von einem Freund. Der Motor wurde vor 3 Jahren ?berholt und aufgebohrt. Seitdem ist das Fahrzeug nur 1000 km bewegt worden. Er stand also 3 Jahre. Ich fahre ihn seit c...
Trennschleifer25042
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3. September 2015 - 17:35:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Guten Tag liebe Leute! Ich fahre ein Golf 3 GTI 2E. Bin eigentlich sehr zufrieden damit, aber seitdem er Probleme macht nicht mehr. 1. Problem: Mein Golf ist im Leerlauf würde ich mal sagen ein wenig unruhig. 2. Problem: Er ruckelt be...
Achsmanschette44639
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22. September 2015 - 21:50:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hehe - Singlepoint (Mono-Jetronic) in ner neueren Maschine??? - wohl kaum... AGG/ADY haben ne Motronic - also keine TZ/TZ-i/TZ-h - ist die sehr viel weniger anfällige Zündanlage - außerdem kann die Motronic auf Unterschiede "reagieren" ...
T3T
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