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Wenn man ein gutes Exemplar erwischt, dann
rostet auch nix. Wenn man ein schlechtes bekommen hat, kann man so viel Vorsorge betreiben, wie man will, er wird trotzdem
rosten. Ich habe bei meinem 210er noch nie was in Richtung
Rostschu...
Habe hier schon so viel über die
Rostproblematik gelesen, dass es mir schon fast schlecht geworden ist. Trotz alle dem denke ich ernsthaft darüber nach, in Kürze einen W 210 T-Modell nach Mopf zuzulegen. Deswegen meine Frage: Sollte ich...
Es wurden nur immer verschiedene Teile lackiert,mitlerweile schon am ganzen Auto
Re:
Rost Brief nach Maastricht Jeweils eine Volllackierung oder immer nur Ausbesserungen?
Das Forum ist voll davon, einfach mal suchen.
Hallo, wer hat schon mal einen Brief nach Maastricht geschrieben??? Ich weis nicht welches problem die da dort haben,den ich bekam einen wenn man es so sagen darf unverschämten Brief zurück. Um es kurz zu erläutern ich habe einen W210 de...
Stimmt! Ist mir diese Woche aufgefallen! Nachdem ich bei Regen unterwegs war und die Kofferraumklappe aufgemacht habe, tropfte plötzlich etwas Wasser aus der rechten Verkleidung der Leuchte :rolleyes: Werde nun nächste Woche mal die Le...
Hallo Habe schon bei mehreren W210´ern festegestellt das der
Rost an der Heckklappe durch die nicht dichtenden Rückleuchten am Deckel endsteht. Die Rückleuchten am Heckdeckel sind vom Werk aus nicht passgenau. Durch das nicht abdichten d...
Schau Dir mal spasseshalber die Federkonsolen vorn und die Ausschnitte der Heckklappenschaniere an. Ach ja, den Bereich vom Heckklappen-Öffner. Sicher ist sicher. Gruß Stroke
War gestern bei DC wegen
Rostbefall am Motorträger und den Kotflügelspitzen. Der Motorträger wird auf Kulanz repariert die Lackierung der Kotflügelspitzen kostet ca. 90€. Da Kann ich mich nicht beklagen. Der Rest ist
Rostfrei. W210K Bj. ...
http://www.motor-talk.de/t975696/f154/s/thread.html
Hups, so macht der Satz ja gar keinen Sinn :-) Wollte sagen, zum Glück muss ich noch NICHT unter
Rost leiden...
Hallo Leute, ich finde diese Foren prima. Hier schreiben viele Poster über ihre Erfahrungen und Problemen mit dem "Heilig`s Blechle" . Ich nehme Eure Anregungen und Hinweise gerne zur Kenntnis um Eure Mängelhinweise bei meinem guten ...
ich finde das schon lustig. Man kann sich den ganzen Abend damit verbringen, in den Daimler Foren findet man immer den K(r)amp der guten
Rostlosen gegn die bösen
Roster. Ich habe mittlerweile den Kampf gegen den
Rost aufgegeben und las...
Hallo, meiner (E290) ist BJ 89. In 04/05 habe ich bei 370000 km vier neue Türen bekommen. Gestern habe ich nun gesehen, dass der vordere recht Federteller fast abge
rostet ist. Er hängt schon ganz schief. Der Kulanzantrag bei DC läuft g...
Nicht ganz richtig. Den Wagen aus " Zurück in die Zukunft I" kennt doch jeder und den gibt ( oder gab ) es wirklich. Der DeLorian war aus Edelstahl!
Keine Chance! Auch bei der Laufleistung! bei
Rost ist ja auch die Laufleistung nicht so entscheident, das alter ist ja viel wichtiger! Ob der Wagen nun 100tkm mher oder weniger gefahren hat, macht dem Türkanten
rost wenig aus! :D Alles w...
Rost Hallo Gnarf danke für den Beitrag,entlich jemand der einen versteht,wie du beschrieben hast haben dich die selben probleme ereilt. Mich ärgert an dem 210er das ich mir das Auto zusammen gespart hab(Kostenpunkt 89000.-DM) und nach 1...
Auch wenn ich nicht alle jemals gebauten 210er inspiziert habe: Ich bin mit Dir einer Meinung! Es gibt MEINER MEINUNG NACH keinen 210er ganz ohne
Rost. Ich kann mir bei so vielen Fehlern, die gemacht wurden, nicht vorstellen, das es ein...
@big.kahoona Obwohl Garagen, was den Korrosionsschutz angeht, kontraprodukiv sind. Schlimmer noch sind beheizte Garagen. schöne Grüße exW213