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Hallo zusammen. Ich ziehe in gebeugter haltung meinen Hut vor dem User neu2003 Ich bin ganz Deiner MEINUNG. Wenn alle so wären wie Du, ich glaube, dann würde es hier nicht immer solch eine verblödete Rederei geben. Mit den besten Gr...
Mit sehr vielen Menschen hab ich in den letzten Jahren darüber gesprochen,da ich Beruflich sehr viel unterwegs bin. Teilweise haben mich andere Mercedes Fahrer selbst angesprochen.Persönlich kenne ich ca.25 die das selbe problem haben,ab...
meiner
rostet nicht, ich glaube auch nicht das er jetzt nach 11 Jahren plötzlich anfängt zu
rosten. bin ich glücklich :-) wird auch mindestens 3 mal im jahr poliert auch Türkanten und unter den Gummis sogar den Motorraum poliere ich :-) ...
Hallo Garfield, mit wievielen ganz genau hast Du über dieses Thema denn selbst gesprochen?
Kurz noch,die Werkstattmeister von DC können das Thema
Rost selbst nicht mehr hören und sagen Wort wörtlich was haben die da in Stuttgart gebaut. Ich habe mit einen Annahmemeister den ich persönlich kenne etwas länger gesprochen,die habe...
Habe heute unter den Türgummis nach
rost gesucht zum glück nichts gefunden. Kann es kaum glauben das einige
rost Probleme haben. Meiner steht draußen bei jedem Wetter der wagen ist jetzt 11 Jahre alt wurde noch nie was nach lackiert, auß...
Hallo Gnarf, wenn du die gleichen probleme hast kannst du es ja verstehen,manche hier haben eben diese probleme kaum oder gar nicht(glaub ich nicht)die loben diese Fahrzeuge in den Himmel hoch. Um es zu sagen ich habe meinen 210er neu ge...
dem kann ich mich nur anschließen, und ich werde mich in solchen Threads auch nicht mehr äußern. Das ist einfach verschwendete Energie, die genauso gut eingesetzt werden kann, um sachlich zu informieren und aufzuklären. Da haben dann n...
Hallo neu2003, Du hast Post! Ich werde bald Bilder vom Heckklappenscharnierbereich machen und vom Integralträger von oben. Diese werde ich dann einstellen. Grüsse Daniel
@ Garfield Ich bin sicher kein Wenigfahrer, und mein 210er wird auch nicht sonderlich gepflegt. Garage gibts auch nicht. Wenn nach nunmehr 9 Jahren nicht die geringste Spur von
Rost festzustellen ist, dann wirds sicherlich auch noch ei...
Daniel, dann solltest Du ernsthaft überlegen, einmal eine
Rostvorsorge bzw. -entfernung mit den entsprechenden Oldtimer-Mitteln zu machen. Es ist per Ferndiagnose schwer zu sagen, wie die Chancen auf Abhilfe stehen und wieviel Aufwand d...
Rost von Dampfablass kann hier keine rede sein,seht euch mal die Neuzulassungen von DC an und dann die von anderen,und darüber hinaus was soll hier unverantwortlich sein??? DC hat aus dem desaster mit dem 210er wohl nichts gelernt,den d...
Hallo Garfield-Acida, ich habe genau die gleichen Probleme wie Du! E 320 T (Benziner V 6) Bj 02/2001, jetzt 205 800 km, lückenlos Scheckheftgepflegt. Fahrzeug in sehr gutem Zustand (ausser dem
Rost). Tolle Extras (gebraucht gekauft). ...
Schau mal hier rein :) Thema
Rostkulanz: http://www.motor-talk.de/t995577/f154/s/thread.html http://www.motor-talk.de/t1006398/f154/s/thread.html Thema
Rostvorsorge: http://www.motor-talk.de/t1001783/f154/s/thread.html
Re:
Rost Also, diese Aussage ist wirklich unverantwortlicher Quatsch !!! Da bekomme ich wirklich Lust, mich hier auszuklinken, wenn das ganze hier auf diesem Stammtisch-Parolen-Niveau abläuft! Das hat ja mit seriösem Meinungsaustau...
fahre seit über 4 Jahren w210 muß sagen ein sehr zuverlässiges Fahrzeug bin damit echt zufrieden,oder gesagt wäre damt zufrieden wenn da nicht der furchtbare
Rost wäre. Und ich glaube ich hab den schlimmsten erwischt denn meiner
rostet (...
Rost Das Geld für eine Konservierung kann man sich sparen,den der 210er
Rostet so oder so. Ich weis aus guten Kreisen das ca.80% der 210 furchtbar mit
Rost geplagt sind und die anderen 20% sind im Besitz von wenigfahrern,bzw.kommt der R...
Es gibt Besitzer, die soviel Pech haben, dass sie verständlicherweise sagen: Nie wieder. Es gibt welche, die wenig bis keine Probleme haben. Fakt ist auch, dass diverse Teile des Fahrzeugs anfällig sind, z.B. fast alle Blech-Schnittkan...
hallo ka2309, beim W210 sind
Rost und technische Mängel Bestandteil der Konstruktion und der Produktion vom ersten bis zum letzten produzierten Auto. Lies die vielen
Rost- und Mängelberichte hier. Weiterhin schaue Dir die Verkaufszahlen...