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Hallo leute meine frage ist woran kann es liegen das ein Malaguti F15 nur 32km/h berg ab fährt(keine Mofadrossel eingebaut)? Er verliert Öl das weiß ich schon mal könnte des am Zylinder liegen und wenn ja wie viel würde nen neuer ungefäh...
Hallo @TE: Tut mir echt Leid, was mit dir passiert ist, mir gehts grad auch nicht anders. Warte hier schon seit einem Monat auf mein Auto, weil die Teile (Öl im
Kabelbaum) nicht kommen. Morgen dürfte es soweit sein, da müssten die Teil...
Wenn du den E-Vergaser und Zündung übernehmen willst , mußt du
Kabelbaum und Steuergerät übernehmen , der Vergaser hat noch nen externen Benzinrücklauf verbaut , dürfte ohne wohl nicht gehen ! Am besten , Vergaser samt Ansaugbrücke und Z...
Kurzes Úpdate, leider noch keine Lösung... Vielen Dank für die Hinweise und Tips ! @320iMarkus: Danke für die Links, ich habe meine KSA mal geprüft, leider habe ich definitiv keine Steckverbindung im Kable, es verschwindet im
Kabelbaum ...
Das Ölstoppkabel ist bei mir schon ne ganze Weile drin.
Kabelbaum ist in Ordnung. Deshalb würde ich das mal ausschließen. Ich könnte mir aber vorstellen, dass das Öl irgendwie über die Kurbelgehäuseentlüftung zum LMM kommt. Wäre das mög...
Oder der
Kabelbaum der durch den Motorblock verläuft (was das günstigere Übel ist im ggsatz zum PD-Element). Wenn du das Fahrzeug "vor Kurzem" gekauft hast müsstest eigentlich (Gebrauchtwagen-)Garantie drauf haben oder? Wenn dein :) sich...
Hi, ersteinmal zum !wichtigen! Thema.... Also 170 Steht im Heft und das fährt er auch "aus eigener Kraft". Damit meine ich, das er auf vollkommen grader Staße an die 170 fährt, laut Navi, aufm Tacho steht bei mir dann knapp 180.. => D...
Villeicht nochmal eben eine kleine Übersicht, was wir bislang gemacht haben bzw. was ich so über mein Auto weiß: 525i Touring Automatik mit einfach Vanos, 192 PS, 256000 KM Folgendes wurde schon gemacht: Thermostat Luftmengenmesser Zünd...
In meinen Augen ist die Rückrüstung (fast) genau so unrentabel wie die Aufrüstung, 1,8 T <> 1,8. komplettes Ansausystem, Motorsteuergerät,
Kabelbaum und bestimmt noch jede Menge andere Kleinigkeiten ... Hast du dir bei Audi nur einen KVA...
Update Hi noch mal an alle. Zum Navi hab' ich jetzt folgende Neuigkeiten: 1. Zoomen geht doch. Mit dem SELECT-Drehregler kann man tatsächlich 'rein- und 'rauszoomen. Da hätte ich auch früher 'draufkommen können statt verzweifelt nach ni...
Vor allen Dingen die Kabelbäume zwischen den Elementen. Bei der alten ZE geht das noch direkt, ohne über den "Umweg" ZE. Dann brauchst Du vor allen Dingen die Geber; Temperaturgeber für Aussen und Öl. Zum Schluss noch den Unterdruckans...
Mein Tipp. Bruch im
Kabelbaum der Heckklappe. Wobei du ja sagst, alle seien okay... Zum Öl: Sollte man etwa alle 10.000 km wechseln, egal, was drin ist.
Hallo Leute! Hab hier schon einige Fälle im Forum gelesen, dass Leute mit M111 Motoren schon öfter Schäden am Steuergerät haben. Grund: Eintritt von Öl in das Steuergerät durch
Kabelbaum! Abhilfe: Ein Adapterstecker, der bei MB gerad...
Hallo Leute! Grund: Eintritt von Öl in das Steuergerät durch
Kabelbaum! Abhilfe: Ein Adapterstecker, der bei MB gerade mal ca. 22 Euro kostet. Ich bitte ALLE von euch, die einen M111 Motor haben: Fahrt bei Gelegenheit mal eure MB...
Hallo Leute! Grund: Eintritt von Öl in das Steuergerät durch
Kabelbaum! Abhilfe: Ein Adapterstecker, der bei MB gerade mal ca. 22 Euro kostet. Ich bitte ALLE von euch, die einen M111 Motor haben: Fahrt bei Gelegenheit mal eur...
@ E-Pilot : Das stimmt nicht was Du da schreibst,denn KEIN Wartungsblatt von MB sieht vor,den Stecker vom Nockenwellenverstellmagneten abzuziehen und den
Kabelbaum auf Öl zu prüfen oder sich den Stecker des Motorsteuergerätes anzusehen!
Hallo, ich habe nur einen PD mit 74KW. Meine Kraftstoffvorförderpumpe ist nach 130.000Km stehen geblieben. Nach ziehen der Pumpe war diese mit einem schwarzem, klebrigen Belag belegt. Daraufhin habe ich in den mir zugänglichen Quellen ...
Moin, klingt nicht gut, war zu erwarten. Wenn ein Kabel für den Seitenairbag 215 € kostet, will ich gar nicht wissen, was Steuergeräte, etc. kosten. Auszüge aus den Bedingungen für die Garantieversicherung (GVB 253/3, Stand 01/2008): "...
TDI PD 74kw 222 500km bis 220 000 km alles noch orginal von VW bis auf bremsklötze und öl 1 Düse wurde gewechselt und der
Kabelbaum für die düse aber sonst alles ok
Also würd auch auf LMM tippen oder vllt. sogar die Königsdisziplin des M111: Öl im
Kabelbaum. :) Hoffen wir mal es ist keins von beiden aber wenn dann doch lieber der LMM.