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Das klingt nach Sägezähnen. Da lohnt es sich, den Luftdruck, die Achsgeometrie und die Stoßdämpfer hinten mal checken zu lassen. Es gibt wohl Reifenhändler, die die Technik des Egalisierens der Profilblöcke beherrschen, also eine Anglei...
Hey, aus eigener Erfahrung würde ich dir raten, auch mal die Hydrolager der Motoraufhängung zu überprüfen.Sollte eines ausgelaufen sein, ist der Antriebsstrag nicht mehr in der Flucht und hängt z.B.auf der Drehmomentstütze und verursacht...
Ich fahre in diesen Dimensionen auch den Goodyear Eagle F1 Asymetric. Bin sehr zufrieden. Nur die Vorderräder sind an der Außenkante bei MB wie immer schnell “Glatze“. War aber bei allen Reifen bei meinem S211 und S212 so. Sägezahn ist b...
Hallo ins Forum, die Herstelleranpassungen sind immer hinter die eigentliche Reifenbezeichnung gesetzt. Ob man die angepassten Reifen nimmt oder lieber den "Original"-Reifen, muss man im Einzelfall schauen. Grundsätzlich geht's bei den...
Nee…“ Sägezahn und laute Abrollgeräusche “ kann ich wirklich nicht haben.
Hab letztens Conti Sport Contact 6 mit MO Kennung gekauft. 245/40/18 für 138€ das Stück. Gute Reifen sind das A und O. Nicht jeder Reifen harmoniert mit dem Auto. Ich würde immer auf die MO Kennung achten. Wenn man Lust auf Sägezahn un...
BT 45? Zur Vermeidung von Sägezahn kann da bis zu 3bar rauf. Guck mal ins xj-forum.
Schon krass nach nur 5.000 km. Da müssen die Stoßdämpfer praktisch total ausgefallen sein. Sägezahn entsteht durchs Springen der Räder. Sind adaptive Dämpfer? Dass es keine Stoßdämpfer gibt, finde ich auch krass. Demnächst bekommst du ke...
Ich hatte das Problem der abgefahrenen Innenflanke an den Hinterreifen noch nicht. Als ich das Auto gekauft habe, waren da RFT montiert. Keine Probleme. Mittlerweile habe ich sowohl Winter wie auch Sommer durch nonRFT ersetzt. Und jetzt ...
Goodyear?! Hmmm. Goodyear/Dunlop streuen manchmal, was die Quali angeht. Mehr hierzu nicht von meiner Seite. Was mir aber auffällt ist der Starke Sägezahn. Vielleicht stimmt auch einfach die Spur nicht und die weichen WR gleichen das ...
Der Seitentausch macht aus meiner Sicht nur Sinn, wenn Laufgeräusche aufgrund von Sägezähnen zu befürchten sind. Im Winter auch Mischbereifung? Das habe ich noch nie gemacht. Durch xDrive habe ich aber auch keine Traktionsprobleme bei n...
Der Sägezahn kommt meistens vom falschen Reifendruck oder die Qualität der Reifen. Bei mir am superb kam es meistens schon nach 4-6 Monaten und ich hatte bisher nur pirelli Michelin und hankook reifen. Laut meiner Werkstatt damals kann e...
Stoßdämpfer sind OK lt. Werkstatt. Durch was kommt eigentlich ein Sägezahn?
Ich würde auch eher hier ansetzen. Wenn du die Ursache für den Sägezahn gefunden hast (Bordsteinrempler, Stoßdämpfer defekt …) wird sich wahrscheinlich auch das Vibrieren erklären.
Vielen Dank für deine Antwort. Also ein Reifen hat einen heftigen Sägezahn den habe ich sogar mit der Hand gespürt, richtige Zacken. Ich schmeiss die Reifen jetzt runter, dass mit Vibrationen kommt bei hoher Geschwindigkeit und beim runt...
Das vibrieren kann von der Sägezahn Bildung kommen. Hatte ich bei meinem superb auch. Je stärker man gebremst hat desto stärker waren die Vibrationen. Ich würde wenn möglich die Reifen mal Kreuz tauschen das der sägezahn eine andere la...
Wenn eine Unwucht in der Bremse ist -> Räder auf Wuchtmaschine und Prüfen Das ist das ALLERALLERERSTE!!! Prüfen auf Sägezahn!!! Testweise 2ten Reifensatz fahren. Alle OK dann weiter Bremsscheibe auf Unwucht Prüfen -> Messuhr Rad...
Guten Abend zusammen, zunächst möchte ich euch meinen Octavia vorstellen: BJ 4/2019, Benziner, 245 PS, Automatik, 74.000KM Ich habe folgendes Problem: Wenn ich z.B im kick down modus fahre und vom gas gehe, vibriert das Fahrzeug 2-3 ...
Ich finde auch, dass die Reifen dich ziemlich gut aussehen. Sägezahn ist definitiv was anderes. Über die kleinen Ausbrüche würde ich mir keine Sorgen machen, kommt wahrscheinlich vom auf der Stelle lenken. Man versucht das zu vermeiden a...
Hallo Leute So wie das ausschaut würde ich sagen das die Spur nicht stimmt und die Reifen seitlich ablaufen.