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Naja es gibt auch keinen wirklichen Grund für Ganzjahresreifen.
Michelin hat den
Alpin
A4 welcher einen minimalen Verschleiß hat. Den können Stadtverkehrfahrer durchaus ganzjährig fahren. mit richtigen Wintereigenschaften.
Hallo zusammen Aufgrund des Wechsel zu einem GT 220i - wir benötigen einfach mehr Platz - müssen wir uns leider von unserem lieb gewonnenen 3er touring trennen (Wir brauchen keine zwei Familienautos, sind keine "Schrauber" und auch kein...
Das war ein Scherz :D Hab auch neue Reifen für den Lada gekauft, keine Lust ständig quer zu stehen beim Bremsen, die
Michelin
Alpin beim
A4 sind erst 2 Jahre alt
An den Threadersteller, Ich habe den Eindruck, dass man zu wenig über dein Anforderungsprofil an einen Reifen erfährt. Bei der Reifenkonstruktion gilt es für verschiedene Anforderungen den besten Kompromiss zu finden. Ich fahre seit ...
Die Nässeschwäche beim ES ist m.E. sehr temperaturabhängig. Im Sommer fand ich das bei Weitem nicht so wild wie befürchtet; ich war ganz im Gegenteil sehr positiv überrascht. Sobald die Temperaturen sich aber dem einstelligen Bereich näh...
Ich fahre seit Anfang 2002 Auto; seitdem habe ich bis auf eine Pause von wenigen Monaten immer mindestens einen Saab 900 oder Saab 90 (vom Fahrwerk fast identisch) besessen; oft auch mehrere gleichzeitig. Insgesamt waren das zwei 90 und ...
Zum Glück gib'ts den
A4 noch in meiner Größe, hoffen wir mal für
Michelin und mich, daß es den auch noch bei meinem nächsten Kauf geben wird. Den A5 werde zumindest ich nicht kaufen, und einen A6 nur, wenn der wieder
michelinwürdig wird....
Schon mal daran gedacht neue Reifen zu kaufen wenn die alten nix mehr sind? Das liegt in der Verantwortung des Fahrers, wenn die Polizei dich anhält mit 0,5mm Restprofil kannst du nicht sagen dass du nicht damit gerechnet hast dass sich ...
Tja....die berühmte Haltbarkeit die ich im
A4 und A2 auch kennengelernt hatte sorgt nunmal leider für negative Erfahrungen bei einem Nutzer des A5. Jeden der sich den Reifen kauft ohne sich ein wenig Erfahrungsberichten zu vertiefen sond...
Manche Argumente kommen mir vom PS3 bekannt vor ;) Der A2 hat ewig gehalten, war aber schon im 2. Jahr auf Nässe ein Alptraum. Der
A4 hatte ne gute Laufleistung und auch seine Schwächen auf Nässe, aber nicht so krass wie der A2 Der A5...
A2 und A3 haben bei mir 50k bis 60k gehalten; der
A4 wird wohl ähnliches schaffen. Das sind 2 Winter. Beim
A4 werden es wohl drei werden, weil der Wagen einen Winter in der Werkstatt stand und auf Getriebeteile gewartet hat... Einen Mic...
@toti044 Ein 6-fach-Post hab ich auch noch nicht gesehen, Respekt. Das kann man alles zusammen in einen Post fassen. Zum Thema: Himmel, wie weit soll denn ein WR halten, wenn gut 30tkm zu wenig sind? Das reicht für Privatfahrer im Sch...
Das ist ne sehr interessante Info für mich! Wie gesagt bei den alten Eagle F1 mit V-Profil hatte ich das auch festgestellt. Sicher ein guter Reifen, aber keine Harmonie mit aktuellen BMWs. Da hatte ich anfangs geflucht, warum ich nach de...
Jetzt ist ja wieder Reifenwechselzeit. Und prompt häufen sich die Klagen mit neuen Reifen beim E61. Egal, ob nur vorne, nur hinten oder rundum... das Fahrzeug verhält sich unkalkulierbar, fägt z.T. kriminell an zu schwimmen, fährt nicht ...
Und um nun mal etwas konstruktives beizutragen: Winter: Conti TS 790 oder 810 (lang ist's her), 195/60R15 H auf Saab 900 turbo, das erste Mal auf dem Auto im Winter 02/03: Trocken schwammig, ansonsten im ersten Winter großartig auf Sc...
Hallo, Ich habe 4
Michelin
Alpin
A4 in der Größe 205/60R15 91T zu verkaufen. Die Reifen stammen aus dem Jahr 2013 und haben ein Restprofil von 2x6mm und 2x7mm. Die Reifen sind in einem guten Zustand und weisen keinerlei Beschädigungen au...
Conti TS850 hab ich auf meinem Astra H und den TS850P auf meinem Viano. Bin mit beiden äusserst zufrieden. Guter Grip, wenig Verschleiss, sehr leise, astreiner Rundlauf. Kann ich wirklich nur empfehlen. Meine Schwägerin fährt
Michelin A...
Der
Michelin
Alpin A5 ist doch für den Preis allenfalls mittelmäßig, kein würdiger Nachfolger des
A4.
Hey, fahre die
Alpin
A4 (DOT 2011) jedoch ohne MO Kennung. Sind soweit Tip Top. Jedoch habe ich ab Tempo 160 ein Vibrieren im Lenkrad.
Habe im VW Zubehörshop (bei der Autoabholung in der Autostadt Wolfsburg) Alufelgen mit den
Michelin
Alpin
A4 gekauft und direkt in der Autostadt montieren lassen. Jetzt habe ich bemerkt, dass ALLE Reifen unterschiedliche DOTs haben: 4214...