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Hi habe ein gro´ßes problem. Und zwar ist mein golf gestern stehen geblieben. der
anlasser rührt sich nicht mehr. zuvor hat mein abs gesponnen, heißt das es ab und an nicht ging. dann aufeinmal ging es kurz wieder. habe dann an einer amp...
da sitzt meiner auch... ne, dann bin ich auf der falschen spur! is nämlich n altbekanntes problem bei verschiedenen opel modellen mit cih motor, da wirdf der
anlasser zu sehr der hitze durch den motor ausgesetzt wird und dadurch der magn...
Ja auch der
Magnetschalter!
anlasser komplett neu? also auch der
magnetschalter?
Das "leer Durchdrehen" kann zwei Ursachen haben. Einmal, wie bereits beschrieben, kann des der
Magnetschalter sein, da mögen die vorgeschlagenen Methoden hilfreich sein. Es kann aber auch auch an einem verharzten oder einfach verschlis...
Das ist nur der
Magnetschalter den du mir beschrieben hast ,aber unter dem
Magnetschalter sitzt der eigentliche
Anlasser.
Ich würde dir empfehlen ,wenn Du den
Anlasser nicht reinigen möchtest dann kaufe einen bei E Bay .Der Einbau ist ganz einfach .Ich kann Dir dann auch ein paar Bilder schicken wie man Ihn einbaut denn es sind nur 2 13 Schrauben und am Mag...
Super ! Habe mich soeben eingeloggt, um einen Thread mit genau diesem Problem zu eröffnen ! Stehe scheinbar nicht allein damit da. Habe schon einen Freund gefragt, der sich ein wenig mit VW und dessen diversen Problemchen auskennt. Hatte...
Battrie abklemmen Stromanschlüsse abschrauben (das ist der
Magnetschalter)und dann die 13 Schrauben lösen ,die an dem grossen
anlasser sind und schon kannst Du das teil auseinanderbauen.
Gucke einfach mal unter den Ansaugtrackt dort sizt der
Anlasser .Der müsste ausgebaut werden . Das kleine Teil am
Anlasser ist der
Magnetschalter und dieser müsste gereinigt und neu eingefettet werden .Danach müsste alles wieder richtig ...
Magnetschalter kaputt oder klemmt ,der ist fürs einrasten verantwortlich.
Wenn die Uhr auf Null stellt und die MFA dann ist das ein Zeichen für eine defekte(nicht mehr voll geladene) Batterie. Es könnte auch sein das der
Anlasser zuviel Strom aufnimmt. Meistens liegts aber an der Batterie.
Hallo, bei meinem VR 6 gibt es ab und zu für den Bruchteil einer Sekunde ein seltsam kratzenden Geräusch beim Anlassen. Der Wagen springt zwar an, aber die Uhrzeit und andere Anzeigen im Kombininstrument springen auf null. D.h. ,es müss...
das klingt so als würde der
anlasser durchrutschen. meine da müsst ein
magnetschalter drin sein und wenn der nicht mehr richtig schaltet kann de
anlasser den motor auch nicht mehr andrehen.
Kannst du mir erklären WIE und WO ich WAS messen muss, um diesen Fehler auszuschliessen bei mir?? Steuergerät, Klemme 30 etc. Kann mir bitte jemand sagen wo ich mit meinem Meßgerät dran muss um das zu checken? AUßerdem Magnetventil, wo ...
also ich halte das ganze für wenig sinnvoll mit ner Sicherung... Wenn man den
Anlasser dreht wird er im ersten Moment schon seine 300-400 Ampere ziehen, bevor die Spannung an der Batterie zusammenbricht. Und mit der Amperezahl (evtl auc...
Wenn es klickt, bewegt sich immerhin der
Magnetschalter. Es ist entweder der Kontakt im
Magnetschalter oder die Kohlen drücken nicht richtig auf den Kollektor. Einer sitz im Auto und „klickt“ und du misst die Spannung an der zweiten Sc...
Moin.... hatte Probleme mit meinem
Anlasser. Hab einen instandgesetzten einbauen lassen. Dieser hat wohl dann nach 1 Woche den Geist aufgegeben . (Diagnose:
Magnetschalter defekt) Also hab ich einen vom Teilehändler einbauen lassen. Nu...
Die Symptome deuten auf einen hängenbleibenden
Magnetschalter vom
Anlasser.
Hallo 3er Gemeinde, seit etwa 3 Tagen habe ich nach dem Starten für einen kleinen Moment ein metallisches Geräusch. Dieses tritt nur morgens beim Erststart auf. Starte ich dann sofort ein zweites Mal , ist es auch kurz zu hören. Danch is...