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Hallo zusammen, ich besitze seit letztem Monat einen neuen Touareg mit dem 204 PS TDI. Mein Problem ist folgendes: Wenn ich aus der P-Stufe auf R bzw. über R auf D schalten möchte ist der Hebel manchmal schwergängig und es ruckt recht...
Hallo Ich fahre seit Ende Oktober meinen G 7 Variant. In Deinen Bericht ist mir was aufgefallen. 1. Was meinst Du mit Kompressor usw. in der Reserveradmulde? Habe vermutlich das gleiche Problem. Habe meine Händler darauf angesprochen. D...
Hallo, habe ein S3 SB von 2009, werde am 23. Dezember hier in Luxemburg zum ADAC auf den Rollenprüfstand fahren um mal zu erfahren vieviel PS ich im original Zustand habe, bevor ich mich für ein Chiptuning oder vieleicht Box entscheide....
Es gibt nur ein Getriebe - schaltet entweder automatisch oder manuell sequentiell, je nach Ausstattung über den Schalthebel oder zusätzliche Paddel am Lenkrad. Man kann's per Software etwas beschleunigen, in die Nähe eines
DSG wird es ab...
So der Winter kommt schön langsam und auch wieder mein Problem mit der Batterie. Ich hoffe ihr könnt mir noch mal helfen das ich alles relevante durchmesse. Also es geht umd nen Passat 3c Highline mit Navi MFD2; CD-Wechsler; Regensesns...
Moin! Diese Option ist mit "N" auf der Schaltkulisse markiert. Das exakte Kriechen ist mit dem
DSG schon etwas schwierig...rückwärts noch mehr. Da langsam an einen Anhänger ranfahren ist schon nicht ganz einfach. Dass man den Fuß von de...
Hallo zusammen, Vielleicht kann mir wer von euch helfen. Ich möchte auf meinen A3 8P 2.0TDI 125kw
DSG 19Zoll Felgen ziehen nächsten Sommer. Achslast VA. 1120kg Als Felge würden mir Segment Felgen 4F0.601.025. DE 8,5x19 ET48 nehmen. P...
Bei der Frage ob GTI oder R spielt doch in den meisten Fällen eh nur das Geld eine Rolle!? (Natürlich gibt es Ausnahmen!) Aber das Auto nur nach dem Problem des ausparkens im Winter auszusuchen ist schon etwas schräg ;) Also ich rate di...
Versteh mich nicht falsch, ich finde den M135xi super. Leider gefällt er mir von aussen mit den Lichtern auch nicht zu 100%. Du hast sicher finanziell und vernunftstechnisch die richtige Wahl getroffen. Das Problem ist einfach nur, jede...
Das einzige,das mich bei Audi stört - geb ich zu - sind diese extrem schnellen Modellwechsel und Facelifts. Der A4 wurde bereits seit 2009 zweimal geliftet, jetzt kommt schon wieder ein ganz Neuer. Der A6 wird auch dauernd geändert. Früh...
Guten Tag! Mein A4 (2.0 TDI Quattro,
DSG) aus September 2013 hat jetzt ca. 7.000km auf dem Tacho. Keinerlei
Probleme mit der Lenkung! Weder mit der Original- Bereifung noch mit den seit Samstag montierten Winterreifen (205er auf Stahlfe...
Kannst du mir von deinen Behauptungen irgendwelche Beweise liefern? Die Einzigsten Motoren die
Probleme machten war der 3,2er teilweise 2,8er und der 4,2er. Die Erstbesitzer haben durchweg 100% Kulanz, , Garantie bekommen. Die 2. Besitze...
Hallo, ich habe das gleiche Problem schon seit dem Kauf, jedoch ist es glaube ich stärker geworden. Ich fahre ihn jetzt seit gut 53.000km und er hat jetzt >216t km runter. (0603/AFF/
DSG / BJ.:11.'08) Wie du schon beschrieben hast, kom...
Und du hast keine
Probleme mit dem
DSG? Eh ein netter Wagen. Ein Freund hat einen 2005er 3C 1.9 TDI. Auch verbrauchsarm. Aber ohne DPF. Mein 2011er Lancer Sportback Diesel geht jetzt nach 2 Jahren in Pension :) Eben gegen das Elektroauto.
Hi, also bei meinem AZV (2.0TDI/100KW) sind die 2.Anschlüsse am ZK zum einen der Anschluss für den Kühlmittelregeler (Thermostat) und zu anderen der Kühlmitteltemperatursensor (G83). Der Schalter für die Lüfter ist im Lüfter selber "ver...
das heißt für mich also, wenn ich in aller Ruhe nach einem größeren (Platzmässig, Image und Fahrzeugklasse sei dahingestellt) Nachfolger meines A4 Avant suche, kann cih durchaus auch bei Mecedes in der E Klasse wildern (C ist ja ähnlich ...
Er soll noch 6-7 Jahre halten? Das schaffen die meisten gar nicht wenn sie neu sind... Weil die Qualität suboptimal ist ist der Preisverfall groß. Ein 2009er mit so 120.000 km ist mit 8000 Euros gut bezahlt, es kommt Rost, Federn die bre...
Hallo Nochmals, habe mir mal bereits ein paar Modelle angeschaut und ehrlich gesagt ist der VorMopf gar nicht so "schlimm" wie er auf den Fotos im Internet aussieht (Innen), werde mich aber wohl eher auf einen guten Vormopf konzentriere...
Die Frage ob das ein echter Neuwagen - oder ein Gebrauchter ist - hast ja schon selbst beantwortet. Ist Deinem Ursprungsposting nämlich nicht zu entnehmen. Der "neue Q5 (Facelift)" kann nämlich durchaus auch schon ein Jahreswagen sein. U...
Ganz einfach: Jeder Benziner, außer der "Dicke" und der "Gaser". @ TE Wenn es
Probleme in der Zukunft geben sollte, dann mit dem DPF und/oder dem
DSG. Nichts muss, alles kann.