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Hallo 210er, mein E 320 T von 02/2001 (214 tkm) hat nun wiederholt
Rost an den Radläufen. Kulanz wird abgelehnt, da angeblich....Steinschlag. Ja, ist klar. Ich denke, es wurde nichteinmal ein
Rostkulanzantrag gemacht. Ich habe die Suc...
Jep, ist leider definitiv ein Thema. Nach der Mopf mehr als vor der Modellpflege...wie meine Vorredner schon sagten. Grüsse Daniel
Hallo T.W. >>beim Bj. 2002
Rost noch ein Thema << Lies mal die vielen vielen Beiträge zum Thema
Rost. Dann wirst Du den Eindruck bekommen, dass beim Bj. 2002
Rost nicht "noch" ein Thema ist, sondern erst recht. Die Vielzahl an Berichten ...
Hallo....
Rost ist leider beim 210er fast immer ein Thema! Wo überall das findest Du hier im Forum zahlreich!
Hallo zusammen, bin neu hier und nach zwei W123 und einem W126 solls nun ein E 320 Cdi T werden. Folgende Fragen hätte ich: Ist auch beim Bj. 2002
Rost noch ein Thema und wenn, wo? Worauf beim Kauf besonders achten? Bin für jede Antwort...
Bei uns ist die Federaufnahme schon mal abgebrochen. Sprich die Feder ist rausgesprungen und wurde dann netterweise vom Stoßdämpfer aufgehalten so das sie nicht ganz entkommen konnte. Bin damit natürlich noch nach Hause gefahren mit laut...
38 AW sind etwas mehr als 3 Stunden
Es gibt auch durchaus noch andere Argumente für das Vor-Mopf-Modell. Ich hatte 3 Jahre einen 220cdi Leasing-Fzg. von 09.2002. Dort war dann z.B. das Wählhebelmodul defekt (Tiptronic +/-). Man konnte also nicht mehr herunterschalten. Kos...
Dem stimme ich voll und ganz zu! Ich habe einen 2001er E 320 T...und somit ein Mopf-Modell. So alle drei Monate finde ich was neues...die Arbeiten halten allerdings nie lang. Ich hatte hier im Forum schon des öfteren ausgesprochen, das...
>>Alte 210er vor Mopf sind besser, ganz schlimm ist ab BJ 2001 die mit dem Wasserlack. << Ich stimme RainMan2 zu, wenn er so verstanden werden wollte, dass die Modelle vor der Modellpflege '99 zwar keineswegs frei von der Gefahr des verf...
Rost -Nimmt mal eure Kofferraumdichtung ab, da ist 100%
Rost zu sehen. -Im kofferraum in den Mulden rechts und links unter der Verkleidung. -Haubenschloßtraverse -Motorhaube innen -untere Motortraverse -Kühlerhalterung -vordere Radkäste...
man den heckklappenscharnieren beim s210 gebe ich dir völlig recht: jedesmal wenn ich beim freien händler einen s210 begutachte schaue ich mir die heckklappe besonders intensiv an: einer von fünf!! mopf hatte keinen
rost dort @walex: wo...
Das ist richtig! Allerdings gibt es beim Vormopf stellenweise weniger Probleme. Beim Kombi z.B. kenne ich keinen Vormopf, wo die Heckklappen-Scharniere
rosten bzw.
Rost an Nähten in den Scharniertaschen am Dach ist. Eine fiese Stelle, u...
Rost gibt's beim 211er auch schon. Mfg Alex
also mein vormopf w210.004 ist im bereich der federteller bereits völlig durchge
rostet ich glaube, es gibt sowohl bei vormopf als auch bei mopf.modellen
rostprobleme wie sieht es eigentlich beim nachfolger w211/ s211 aus? gibt es dort n...
Und genau dieses unangenehme Gefühl kann ich aus eigener Erfahrung mit wenigen Fzg. bisher auch bestätigen! Traurig aber wahr. Und für die letzten Modelle geben die Kd. bei MB auch noch richtig hohe Summen aus, da sie auf bessere Vorsor...
Hallo, ich habe gestern auf Winterreifen gewechselt und dabei mal die Federteller begutachtet. Kein
Rost! beim E 240 mit Bj. 1998. Gruß Hede
Rost Hi Genau so ist es. Mein E 420 BJ. 1996
Rostet nicht, nur der Lack ist nicht hochwertig. MFG Dieter E 420
Der
rostet schlichtweg überall: Unterm Tank, am Vorderachsträger, in den Türdichtungen, unter den Dichtungen, in den Radhäusern unter den Kunststoffkotflügeln, unter den Schwellerverkleidungen, in der Frontmaske, unterm Scheibenwaschbe...