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Wenns dann nicht die WÜK ist, könnte es u.U. auch das nicht unbekannte Problemchen vom Öl im
Kabelbaum zum Getriebesteuergerät sein?!
Der ganze
Kabelbaum ist noch voller Öl und du wunderst dich?
Das wird der m271 Motor sein. Da sind die Nockenwellen Magnete undicht. Mit Pech haste auch Öl im
Kabelbaum und Steuergerät.
Aber bei den C- Modellen ist das problem nicht so gravierend. Denn bei denen war die Abdichtung nicht so ausgeführt wie ab den D Modellen. Bei den C Modellen kann das Öl so austreten ohne sich in den
Kabelbaum zu drücken.
Öl im
Kabelbaum?
Wieviel hat er runter?Benz Fan fragte ob Öl im
Kabelbaum ist? Die Antwort steht aus. Sind Ölstoppkabel verbaut?
Benz Fan fragte ob Öl im
Kabelbaum ist? Die Antwort steht immer noch aus :-(
aber dann sind das trotzdem Vollpfosten dort, den so einen Fehler kann man schnell lokalisieren, ob es Lamdasonde oder ein von Öl strotzender
Kabelbaum ist. Das merkt man selbst als Blindschleiche noch
Kabelbaum mal auf Öl geprüft? Stichwort Öldruckschalter?
Oder hast Du vielleicht Öl in dem
Kabelbaum
Da gibt es ein Problem mit Öl im
Kabelbaum da solltest du mal schauen im Forum. Gruß andi295
@Schmiedekolben Öl im
Kabelbaum habe ich schon gelesen und gehört aber Wasser ist mir neu
Mal am Getriebe die Stecker auseinander gezogen, es könnte sein das im Stecker bzw auch dann im
Kabelbaum und letztendlich auch im Steuergerät Öl ist
Zieht das Öl nicht trotzdem durch den
Kabelbaum in irgendwelche Bauteile? Ja weiß man es evt der erste von 10 000 ?
@dejohn49 Schaut neu aus und wurde wohl schon erneuert. Hoffentlich kein Öl im
Kabelbaum vorhanden.
Öl im
Kabelbaum? Typischer FC dabei.
Nein,
Kabelbaum und Steuergerät sind ohne Öl, Ölstopkabel waren auch schon verbaut. VG
Ist Öl im
Kabelbaum? Wie warm wird er denn?
Ich wurde erst mal beobachten und täglich das Öl und Kühlwasser kontrollieren. Vorher würde ich keine tausende Euro an die Werkstatt abdrücken, bzw. nachfragen, was überhaupt gemacht werden soll. Eventuell
Kabelbaum zum Steuergerät auswe...
Wenn der
Kabelbaum voller Öl ist, dann hilft es nicht, die Ölquelle zum Versiegen zu bringen! Das bereits vorhandene Öl wandert durch die Kapillarwirkung immer weiter im
Kabelbaum und wird früher oder später beim neuen Steuergerät/LMM/La...