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Auf der Website ist die Ansage 229,- Euro. Kommt mir vernünfitg vor.
Klar: http://russfilterreinigung-kl.de/
Hi, no problem. Ist ja kein Problem Freue mich über Info bei zeiten Gruß Wutz
War bei mir auch so, allerdings habe ich einen B8, ein Getriebe Update hat mir geholfen
In vielen Fällen ist da leider die Mechatronik defekt. Nimm mal Kontakt zu einem Getriebespezialisten auf.
Aber vielleicht ist es ja was elektronisches denn es hat ja seit November funktioniert! Wenn das Getriebe durch wäre würde ja garnix mehr gehen oder???
Mit der Einführung der EU6 Motoren wurde auch das Getriebe überarbeitet.
Ich versuche es mal aufzunehmen, was ich meine…
Wenn der Motor kalt ist dann ist die Leerlaufdrehzahl einige Sekunden (30-60) erhöht um den Kat auf Temperatur zu bringen
man könnt ja einfach den Wählhebel kurz nach rechts drücken und manuell fahren...
Mache ich doch… da schaukelt die Drehzahl aber auch hin und her wie oben beschrieben.
Ich würde da immer kupplungsschonend manuell fahren.
DPF und AGR Probleme bei gemischter Fahrweise - Funktioniert aktive DPF Regeneration im Stadtverkehr
Du hast noch keine Boote geslippt, nehme ich an. Beim Kriechen schleift die Kupplung eines
DSG permanent und genau das ist der Fahrzustand auf der Sliprampe. Bergauf mit ordentlich Gewicht dran. Manuelle Kupplungen sterben daran auch, de...
Heute nochmals gefahren, man kann es in allen Gängen nachvollziehen, aber besonders im 2 + 3 Gang. Das ganze aber erst, wenn Motor/Getriebe warm sind.
Natürlich mit Tester (VCDS) im MWB 19 bei 35 Grad. Der Sharan hat ne Anhängerkupplung ab Werk und ich vermute mal, das diese bei den Beiden Vorbesitzern gut genutzt worden ist.
Beim Anfahren rollt das Fahrzeug nicht los, wenn ich von der Bremse gehe. Schon beim geringsten Druck aufs Gaspedal macht das Fahrzeug einen ordentlichen Satz nach hinten bzw nach vorne. Ist da was defekt? Mache ich was falsch? Oder stim...
Das wichtigste von allem: Was steht jetzt im Fehlerspeicher vom ABS ?
Ich würd dir ja helfen aber kann deinen Text mangels Interpunktion nicht lesen
Ja, des wars! Beim bisherigen Schaltgetriebe war Autohold immer on, jetzt muss ich es ausgeschaltet lassen. Danke fuer den Tipp!
Wenn er einen Satz macht, ist Auto Hold nicht richtig eingestellt. Ich habe das bei allen Autos, die ich in den letzten Jahren gefahren bin, immer an und so sollte es nicht sein.