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Sei doch glücklich das es so ist. Dein Mitor ist in Ordnung. Lasse Dich nicht verrückt machen und bilde Dir den "Defekt" nicht ein. Antje
Also meiner (12/92; 1,8l; 90 PS; 210000 km) brauch von Ölwechsel zu Ölwechsel (15000 km) nur maximal einen Liter. Denke, dass das Normal ist.
Ist es, vorallen bei dieser Kilometerleistung. Lt. VW sind bis zu 1 Liter auf 1000 km normal. Was es aber nicht wirklich ist...
Vernünftiges Warmfahren und regelmäßige Ölwechsel sind das A und O für ein langes Motorleben.Bevor ich ihn belaste fahr ich ihn auch immer mindestens 10Km warm.
Danke erstma füp die Antworten. Also ich hab glaub 15W-40 im Moment drauf. Und mein KM-Zähler zeigt 141 Tkm.
ich hoffe das du auch genug Öl in der Kiste hast ;-)
is aber normal. Meiner braucht auch kaum Öl. Und meine Temp ist auch fast nie auf den berüchtigten 90 °C ... eher so 70 - 80... mach dir mal kein kopf ;) mir is es im sommer so lieber als wenn er immer gleich auf die 90 - 100 zugeht :)
hi, mein
golf hat ne neue kopfdichtung erhalten vor 2000km und hat 165000 runter.
Hi Leute, Suche ein getriebe vom
Golf
3 1.6 mit 75 ps, weil bei nem Kumpel sind am Differential zwei löcher entstanden und nun ist das Öl wech. Bitte alles anbieten. grüsse Dirk
hi, die kopf dichtung wurde erst neu gemacht. Ist das teuer, oder was kostet das was du vermutest?
in deutschland sind 1l auf 1000km liter erlaubt steht auch im handbuch, aber trotzdem ein bischen viel. würden mir auch nur die dichtringe einfallen. mfg Sebastian
tja... was ist aber wenn ich NICHT im normalen betrieb auf 80° komme?! schaffe doch nur 74°-76° wenn ich normal fahre und schalte... hmpf
das kenne ich wenn ich normal fahre wird mein 2e auch nicht wirklich warm...
na wann daedalus das sagt :) hab ich mir auch gedacht dass die 6° nicht weiter schlimm sind, aber ich wollte nur auf nummer sicher gehen ;)
Mein AAM geht nach 10min auf 90° und bleibt da auch... geht eigentlich nicht höher auch immer Sommer bei hohen Drehzahlen nicht.
jo thx :) ich erlaube den thread zu closen ;) *g*
also in meinem alten 1.8l 90 PS ABS bin ich immer 5W-40 gefahren und hatte Null ölverbrauch. man kann ja vor dem ölwechsel ne motorreinigung machen. dann sollten viele ablagerungen ja rausgespült werden.
Hoi! Ein Jahr später ;) muss ich sagen: Ich fahre jetzt mit Mobil 1 0W-40. Find ich gut und bin zufrieden. :D
fundierte Informationen zum Thema Motoröl von "Sterndocktor" http://www.motor-talk.de/t2
30
315/f62/s/thread.html Gruß Sm
also ich fahre erst ab 80° Öl Temp "schneller" bzw. gebe ihm mehr Drehzahlen! Drunter isses zu riskant! Ich hab nach ner Stunde auch immer über 90°