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Einfach gegen den Sägezahn montieren, wie CAHA_B8 schon gepostet hat.. nach ein paar hundert Kilometer ist Ruhe...
Anfangs wo kein Sägezahn war da waren die laufruhig, hätte ich mal hinzufügen müssen. Die Reifen mit Sägezahn sind nun auf der Antriebsachse. Aber der Verschleiß ist wirklich ggü. Michelin enorm. Die Kohle die man spart gibt man doppelt ...
Spur vermessen bringt nichts, der Sägezahn ist herstellerbedingt. Kann dir Hankook empfehlen. mfg fmbw10
Musst mal die Reifen auch diagonal wechseln. Sind ja laufrichtungsunabhängig. Bei mir wurde die Spur ja neu eingestellt. Und seit dem habe ich erst diesen Mist mit der Sägezahnbildung. Diese Sägezähne können auch durch starkes beschleun...
Das kann dir auch bei den neuen passieren einige marken bzw Modelle neigen gerne dazu
Wenn nicht laufrichtungsgebunden, die Räder von links nach rechts tauschen. Dann besteht die Möglichkeit, dass sich der Sägezahn zurückbildet. Siehe auch hier: http://www.motor-talk.de/.../...lung-bei-saegezahngefahr-t5492696.html
Hallo zusammen, ich habe einen 2009 B8 2.7 TDI gekauft. Leider ist auf den Winterreifen 4-fach und auf den Sommerreifen 2-fach ein Sägezahn auf den Reifen innen (ziemlich spürbar mit der Hand). Dies bringt ziemliches Laufgeräusch mit si...
Sägezahn und laufruhig??? Das ist ein Widerspruch in sich selbst.
Hallo zusammen, zunächst möchte ich noch erwähnen, dass ich noch nie ein agileres und fahraktiveres Auto mein Eigen genannt habe, als meinen C 250 mit AIRMATIC. Bin schon mehr als genug andere Fahrzeuge gefahren und bin aber fast jeden...
Ja, die Blizzak LM-22 aka Holzräder sind nix. Die bekommen auch gut Sägezahn :D Von Conti gibt es nur den TS790, noch älter als der TS810. Der Vredestein Wintrac S hat immerhin ein gut erhalten im Autobild Test. Der wäre wohl eine Mögl...
Das gleiche Problem bei meinem Fahrzeug, alle Begründungen werden in den Reifen gesehen, trotz MO-Kennung der Reifen, trotz völliger Neubereifung samt neuer Felgen. Sägezahn sei schuld, obwohl ich wegen Hinweis auf Sägezahn alle 2-3 taus...
Das ist KEIN Sägezahn. Das sind ganz normale WR die durch das Bremsen oder Beschleunigen an den Lamellen wegknicken (das geht konstruktionsbedingt gar nicht anders) das müssen die sogar damit die auf Schnee Grip aufbauen. Sägezahn ist ...
Kann ich nicht sagen, welchen er meint. Ich persönlich bin mit Dunlop durch nach 3x neg. Erfahrungen. Schlimmer Sägezahn und hoher Verschleiss. Ich hatte den nermalen Sportmaxx und 2x den SP01. Zu dem aktuellen Modell habe ich keine Pers...
Sägezahn bildet sich wenn überhaupt erst später und Namen sind Schall und Rauch ;) Aber lautes Abrollgeräusch hört man schon gleich am Anfang ... beim C-Max meines Schwiegervaters ganz schlimm. Der fährt irgendwelche Ganzjahresreifen von...
Ab Werk hatte ich Hankook S1 Evo drauf (Bj. 2010, laut und unkomfortabel). Danach Sportmaxx TT (Laufleistung 48 Tkm ohne Sägezahn, dazu aber aller 8-10 Tkm mal die Laufrichtung ändern oder die Achsen tauschen). Mit dem Reifen war ich ext...
Wenn ich mich richtig erinnere entsteht kein Sägezahn wenn Spur und Sturz falsch eingestellt sind. Dann hast du zwar 1000 andere Probleme aber halt kein Sägezahn. Ich lasse mich da aber gerne von einem Fachmann eines besseren belehren. V...
So dann mal ein Update - auf meinem sind Ate g101 drauf und die Felgen passen ohne Probleme mit der mittelzentrierung. Leider war der sägezahn auf den Reifen nicht schuld am Geräusch sondern mein Radlager vorn rechts ist hin. Also nen w...
Edit?:rolleyes:
Ich sehe da auch keinen Sägezahn. Die Neuen (Besseren) sollten bei einem Frontantriebler nach hinten. Über die Vorderreifen geschobenes, ist fahrerisch leichter in den Griff zu bekommen. Wenn dich aber im Winter dein Hinterteil überhol...
Solide angefahrener LM-32 auf der Antriebsachse, war bei meinen verflossenen genau so - nur hatte ich es natürlich vorne. Alles in allem völlig unbedenklich. Kaufe zwei neue und montiere diese hinten, dann bleibt auch alles schick. Die ...