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Hi.gunrei was du machen kannst die
batterie nochmal laden und nochmal regestrieren dann hältst noch ein Jahr veleicht. Gruß
Nachladen der
Batterie aber nur über die Starthilfeanschlüsse im Motorraum - sonst umgehst Du das
Batteriemanagementsystem!
...oder einfach mal die
Batterie testen lassen beim Freundlichen!!! ...is ne Sache von 5min und sollte ein kostenloser Service bei jeden Audi ServicePartner sein!!! - nur von deinen Spannungswerten kann man nicht auf den
Batteriezustand ...
Hallo, ein Werkstatt-Kunde von mir hat auch das Problem mit der Codierung, aus diesem Grund habe ich mal diesen Tread gelesen. Ich habe selber mal bei einem
Batteriehersteller ( Hoppecke) im Vertrieb gearbeitet. Fazit: Bleibt bei Namha...
Eine normale
batterie geht nicht alternativ würde auch eine efb-
batterie gehen.Die sind etwas günstiger als die agm
batterien.
Bloss weil es nicht zum sofortigen Ausfall oder NichtNicht-Funktionieren führt bedeutet das nicht daß das Vorgehen korrekt ist. Die Gründe wurden nun schon mehrfach genannt. Sobald ein
Batterie Management System verbaut ist muß die Bat...
Warum ist das so verschieden ? Ich habe eine drin mit 110 Ah Meine fängt auch schon an zu kämpfen wenn es kälter wird Wenn ich nun auf z.b. autoteile-günstiger.de geh und da meine daten eingebe bekomm ich
Batterien angezeigt mit z.b. 74A...
das ist richtig, allerdings sollte man schon beim Hersteller und den annähernd gleichen Daten bleiben, eine Exide ist nun mal keine Varta. Bei einer Standheizung ist ab Werk meist eine AGM-
Batterie verbaut, darauf würde ich beim Neukauf ...
Meine Varta 110 Ah ist laut einem VCDS User, der an meinem OBD 2 war, nicht an ein Steuergerät angeschlossen. Könnte angeblich die
Batterie wechseln ohne sie zu kodieren. Bis jetzt habe ich auch keine Probleme.
Moin Moin, das ist doch das was ich meine....hätte, könnte usw. Der Werkstatt-Mitarbeiter antwortete mir ja mit der Annahme den IBS zu haben. Es ist nicht nötig eine neue
Batterie mit gleicher Leistung
anlernen zu müsse, denn dann müsst...
Wo hast du denn so ein Blödsinn gelesen? Und was willst du beim Radio und Navi
anlernen? Das einzige, was du
anlernen musst, sind die Fensterheber. Wie das geht, müsste ja eigentlich bekannt sein. Meine
Batterie war schon mehrmals ab, w...
Hallo, das habe ich gemacht! Nur nicht genau beschrieben. Dort stand auch, dass nach einer Stunde abklemmen ein erweitertes
Anlernen der Elektronik erforderlich ist. Z.B.
Anlernen des Einklemmschutzes der Automatik der Fensterheber. Wenn...
Um den Schlüssel nicht neu
anlernen zu müssen, musst du verdammt schnell sein, keine Ahnung wie schnell, 30 Sekunden? Dann muss die neue
Batterie gewechselt sein, sonst heist es, neu
anlernen. Ich habs beim letzten Werkstattbesuch machen...
Was ist dann eigentlich mit Programmierunge wie fiscon etc? Alle weg, oder? [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Batterie wird nicht mehr geladen, obwohl LIMA Strom liefert - Laden?' überführt.]
Die AGM von BMW sind schwarz und das Pb steht für Blei. Ich würde die
Batterie mal an nen
Batterietester hängen, ob sie noch ihre Leistung bringt.
Ist das normal, dass nach ca. 45 min/1 Stunde bei Zündung/Radio an die
Batterie schwach wird und er nur mit Mühe anspringt?
Ja, im Zusammenspiel mit dem richtigen FA-Eintrag. Denn den Wert für die
Batterie in den FA zu schreiben setzt ja noch keinen Wert im CAS, der kommt erst duchs Codieren da hin.
Das Du eine Blei verbaut hast, weiß ich anhand Deines Bildes Meine Frage war, ist das Auto aktuell auch auf Blei codiert? Du fährst täglich einfach NUR 8km! Du findest, dass er "schwach" startet. 12,5V ist bei weitem nicht voll. Du en...
Fensterheber per Diagnose
anlernen? Das wäre mir neu ;) wenn du keine S/S hast dann einfach alte raus und neue rein und dann die Fensterheber per Endanschlag wieder
anlernen und fertig... [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Batterie selber t...
Warum? Vor vier Beiträgen schrieb ich, dass ich eine neue
Batterie drin habe... :D