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Wie alt ist der Golf? Im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung hättest du auch ohne Garantie nix löhnen müssen. Mit der
DSG Bedienung sollte das nix zu tun haben.
Hallo, vielen Dank an die User für die Antworten. Die Aussentemperatur an beiden Testtagen lag so um die 25 Grad Celsius. Aber das Mit dem Bauteileschutz erscheint mir schon logisch. Zumal ist mir auch schon aufgefallen das man nach ...
Wenn man es auf die 6-Gang-Schaltgetriebe einschränkt hast du Recht. Aber zu pro/contra
DSG gibt es schon genügend Threads, bei Bedarf bitte dort weiter diskutieren... vg, Johannes
Hallo zusammen, ich habe einen Golf 6, 1.6TDI, 105 PS,
DSG 7-Gang und hoffe ihr koennt mir ein wenig weiterhelfen, bei meinem Problem. Wenn ich im kalten Zustand Anfahre und im 2. Gang das Gas wegnehme gibt es ein ratternder bzw. rassel...
Also bei unserem Alhambra EZ 01/13 wurde dieses Problem offensichtlich behoben, da es bei uns nicht auftritt, genauso wie das Problem, dass bei älteren Fahrzeugen ggf. Regenwasser bei offener Kofferraumklappe in den Innenraum tropft. Hab...
Hallo an alle. Ich fahre einen 2005 Octavia 1Z mit der 2.0L Maschine und
DSG Getriebe. Auto hat ca 120.000 KM gelaufen. Seit ca einem halben Jahr fahre Ich mit Vibrationen an der Vorderachse rum. Kam alles nach dem Wechsel auf Sommerräd...
Also ich hatte das Problem mit dem Auto auch. Ich wohne im Vogelsberg, mitten in der Pampa. Ich habe einen Sohn, der in den Kindergarten muss, und ich selber bin krank, sodass ich zweimal pro Woche zur Krankengymnastik muss und mind. ein...
Das
DSG schaltet auf D automatisch in den 6. Gang wenn das nötig ist. Kannst du das reproduzieren, dass er immer wieder in den 7. Gang schaltet? Hast du mal Vollgas auf "D" versucht ohne den Tempomat aktiviert zu haben? vg, Johannes
- Selbst dagegen ist nichts einzuwenden - aber wie man dann mit den
Problemen umgeht, das ist die Sache. Ein
DSG so sensibel zu konstruieren, dass es in schwülwarmen Ländern
Probleme macht, ist allerdings auch eine Kunst.
Allerdingst ist schon merkwürdig das eine Ölwanne von innen Rostet. Das kann eigentlich nur sein wenn sich viel Wasser im Öl befindet und er Wagen nur im Kurzstreckenverkehr bewegt wird und das Wasser nicht mehr verdunstet. Das kommt im...
Hallo Ihr alle, ich fahre einen (2009 neu gekauften) Variant 1,4 TSI, Schalter, kein
DSG, 111tsd km und es würde mich interessieren, ob noch jemand ähnliche
Probleme mit dieser Version hat: Schon ziemlich frühzeitig, bei ca. 50tsd km, h...
Hatte 'nen nach 6 Monaten beulenweise rostenden Golf 5 R-Line(!) ;), der dann auch noch mit ruckelndem
DSG 14 Tage in der Werkstatt war. Reinfallen kann man überall.
Unser Golf Plus mit
DSG EZ 4/2010 51 tkm lief bis ca 50 tkm störungsfrei , dann Motorstörungsleuchte, VW Service wollte ein Kommunikationsproblem festgestellt haben und behob es mit einem Update. Daraufhin sank der Verbrauch sensationell...
Viel kann ich gar nicht sagen . Der Einstieg ist bequem , die Sitze beheizbar und elektrisch verstellbar , das Leder ist zweifarbig und entspricht im Aussehen mit farblich abgesetzten Nähten dem Designo- Look , das Lenkrad und die Hebele...
Unser Skoda Octavia mit 6-Gang-
DSG wurde im Juni 2013 gekauft. Bei km 850 hatten wir folgende
Probleme: plötzlich auftretendes Rattern und Ruckeln, Geräusche aus dem Motorraum, Automatikschaltung funktionierte nicht mehr richtig, nur noc...
Einerseits würde ich das auch am liebsten tun aber... wie schon erwähnt sind meiner Meinung nach die bekanntesten Mängel ( alle 4 PD Elemente und das Ölpumpenmodul) jetzt beseitigt. Jetzt könnte noch das
DSG Getriebe ersetzt werden. Da i...
Gar nicht, ich fahre denn hobel immer noch! Ist ja mittlerweile ein Neuwagen bei denn vielen neuteilen die gekommen sind! Das
DSG Zickt rum wie bei allen auch. Software und Mechatronik auch neu. Das Xenon hat bei mir auch geflackert, da...
Habe ich das jetzt richtig verstanden? Dein
DSG ist neu und zickt trotzdem herum?
Nicht das Getriebe selbst sondern die Mechatronik. Dies hat nur für etwa 5tkm was gebracht. Das
DSG ist und bleibt eine fehlKonstruktion! Man muss wissen wie man damit umgeht, tritt man beim anfahren aufs gas so bekommt man das typische...
Mein
DSG läuft seit inzwischen 180tsd Km absolut Problemlos...mit autohold oder ohne, vollgas oder rollen lassen :D