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VTG schwergäning, Ladedruckregelventil im Sack. Membrane (oder Feder) Druckdose gebrochen. Eins der genannten Symtome wird es vermutlich sein. Ich persönlich tippe auf den VTG Klassiger. Aber erstmal den Fehlerspeicher auslesen und hie...
Ich habe meinen vor einer Woche erneuert inkl. Spannrolle. Ging ziemlich leicht. Den Riemenspanner entspannen, mit einem Splint oder Nagel verriegeln. danach den Keilriemen abnehmen (beim Ausbau angefangen an der Lima, und beim Einbau wi...
Ich interessiere mich für RH-Turbofelgen (8,5x18ET32 vorne, 10x18ET32 hinten, 225/40/18 Reifen, ET erreicht durch LK-Adapter je 20mm) und wollte mich erkundigen, ob gerade bei der Vorderachse Zusatzarbeiten notwendig sind. Wie sieht es m...
Hallo liebe Mk'4 ler :) Ich fahre einen Golf 4 1.8T GTI und möchte mir ein Fahrwerk (
Federn / Dämpfer), was Komfort, sportlichkeit aber trotzdem Rückenschonend ist. Es soll auf jeden Fall ein Markenfahrwerk sein, kein *billig Kram*. Tie...
guten tag hab jetzt auch ein problem, hatte bei meinem ibiza vor gut 6 monaten ein lautes dumpfes geräusch vorne rechts, zuerst dachte ich an die antriebswelle die wo anschlägt, am ende waren es die querlenkerbuchsen vorne. jetzt vor 2...
Ich bekomme von einem Kollegen H&R Spurplatten mit je 15mm pro Seite inklusive Radbolzen, die werde ich hinten montieren. Er hätte auch noch 2x 20mm, aber das sieht mit den Santa Monicas hinten nicht mehr so gut aus, finde ich. Jetzt su...
Ich brauche für meine Santas 2 neue Reifen und da die Räder später auch eingetragen werden sollen, brauche ich laut VW Gutachten zwar 225/45/17er Reifen, aber halt mit höchstens 218mm Profillauffläche. Es gibt einiges zum Thema zu lesen...
Ja, das einseitige Lösen mit einem Holzklotz im Lagerblock ist recht stabil. Der Holzklotz wird ja von der gegenüber liegenden Feder zwischen Lagerblock und Achse regelrecht eingespannt. Wenn der Holzklotz dann noch an der Achse festgezu...
Ich war vor ein paar Wochen mit meinem in Südtirol (drin, nicht nur durch!) unterwegs, der ist nichtmal warm geworden - ich würde mir an deiner Stelle zumindest über den Motor nicht zu viele Gedanken machen, wenn er ordentlich gewartet i...
Die MS sind vor allem Positionsgeber, die Elektromechanik wird über einen Motor bewerkstelligt, wie im pdf oben und auf S.15 im pdf unten zu sehen. (Auf S.7 unten ist allerdings ein Fehler: Die Feder ist keine Transportsicherung, sonder...
Zitat: @Cabrioracer-Tr schrieb am 6. April 2015 um 19:03:13 Uhr: Habe auch die Santas und aufgegeben, 218mm breite 225er Reifen zu suchen! Habe für 150€ 4 fast neue Continental Sportcontact 5 bekommen und die mache ich drauf. Dann noch 4...
Moin. Ich nochmal. Das Geräusch ist immernoch da. Immernoch rech selten aber alle 2; 3 Tage 1-2 mal in Kurven zu hören ( zB. Kreisverkehre wo man ja recht langsam ist und eine enge links Kurve fährt ). Es ist meiner Meinung nicht das...
der golf 4 gt, sprich 1.8t hat auch eine steuerkette für die nockenwelle, sonst natürlich zahnriemen. für 7000€ würde ich mir nicht soeine verbastelte kiste kaufen, für das geld gibt es schon schöne originale jubis oder gar 2 normale top...
Soo - Entschuldigung, dass ich mich so lange nicht gemeldet habe, aber mir kam ein spontaner Urlaubstrip dazwischen :). Die gute Nachricht: Das Problem konnte mittlerweile gelöst werden! Zunächst mal hab ich das Fahrzeug bei einer mir ...
Ich will mal zusammenfassen, getauscht wurde: -beide
Federn vorn -beide Domlager + Axialrillenlager vorn -Gelenksatz + Achsmanschette vorn rechts -Radlager vorn rechts + vorn links -Bremsscheiben + Beläge vorn rechts und links -Stabilag...
Heilige Kuh, was für ein Video!!! Wieso habe ich das nicht gefunden? Kam zwar leider etwas spät, so dass ich mehrere Std. damit verbrachte, das Teil dem Mottorraum zu entlocken. Dennoch super zu sehen, wie er arbeitet. Echt guter Mann! ...
Moin. So hab heute mal wieder ne Sammelbestellung gemacht. Das erste mal auf KFZ Teile 24 Sonst bisher über Daparto. Die Preise für die anderen Teile waren normal fand ich . Bei den Golf 4 Teilen bin ich allerdings bissl vom Hocke...
Wichtig ist, dass DU die Haltespange über der Wickelspule max. "spannst", also ggf. noch weiter nach oben biegst, so dass sie die beiden
Federn zu Beginn der beiden Bowdenzüge max. spannt. Das schafft dann mehr Länge zum Einhängen. Dass...
Verstehe ich bloß nicht, weil genau dazu das Ding im Anlieferungszustand ja die im Bild zu sehene "Haltespange" (den U-förmigen Alublech-Streifen) hat, also quasi vorkonfektioniert ist für die Montage. Durch Hochbiegen dieser Haltespange...
Ich empfehle nach wie vor den orig. Rep.-Satz von VW (im ahw-shop ab € 49,- oder so), da ist alles drin. http://shop.ahw-shop.de/...fensterheber-vw-golf-4-iv-bora-original?... Dann schön Teroson Karosserdichtband kaufen (ca. € 8,- im ge...