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Asymmetrische Reifen sind auch kein Garant für Laufruhe. Goodyear Dunlop ist generell und Michelin beim CC aber sehr wohl für Sägezahn bekannt
Naja, die Tests werden mit nagelneuen Reifen gemacht. Da fällt nicht auf, ob manche sehr schnell verhärten, Sägezahn bilden oder bei halb-abgefahrenem Profil plötzlich sehr laut werden.
Vor allem auch asymmetrisches Profil. Kreuztausch möglich gegen Sägezahn und gute Spurstabilität.
Die Software Bugs werden wahrscheinlich immer wieder mal kommen. Dazu ist zu viel Software verbaut und ist auch nicht die Kernkompetenz der klassischen Autobauer. Aber Sägezahn wegen Abbiegen ?? ? Soll man das glauben?
@Bunny Hunter kann ich auch nicht so bestätigen. Seit 2014 nie Sägezahn gehabt... weder conti.. noch michelin...
Laufruhe und Golf 7 passt aber mal so gar nicht zusammen. Ich werfe nur den nervigen Sägezahn ins Rennen, den so ziemlich alle Reifen auf dem Golf sehr schnell bekommen :rolleyes:
Wenn die Reifen innen blank und an den Flanken gut sind war wohl deutlich zu viel Druck im Reifen. Hatte anfangs auch bei jedem Wechsel von Sommer auf Winter bzw andersrum auch vorne und hinten getauscht. Da der galaxy aber dazu neigt an...
Mein Zwischenstand km 65000 (2l Diesel, Limo - st line): - Sommerreifen laut, schätze Sägezahn, sind heuer aber eh am Ende. - Blende B Säule knarzt (seit Anfang an, ehrlichweise nie drum gekümmert) - Automatik ruckelt gelegentlich (wenn,...
Aus meiner Sicht könnte dies aufgrund von etwas zu tiefem Luftdruck herkommen oder aber, falls Du regelmässig im Stand das Lenkrad drehst. Kann es sein, dass Du beim Ein- und Ausparken das Lenkrad im Stand drehen musst? Auf einem groben...
Ah ok, danke für die Erklärung auf den Bildern. Habs tatsächlich auch mal gegoogelt. Kannte das Phänomen so gar nicht. Aber jetzt ists klar.
Naja auf den Bildern ist es auch schwierig den Sägezahn abzubilden, aber er ist spürbar vorhanden.
Bitte entschuldigt meine Ignoranz, aber was ist denn an den Reifen nicht in Ordnung? Ich erkenne da kein Problem? Wo soll da denn ein Sägezahn sein?
Ich hoffe mal kann es gut erkennen Die Reifen auf der Vorderachse haben bestimmt schon 15000km runter. Der Luftdruck ist nach Audi Vorgabe (Aufkleber Tür) auf 2,6 Bar eingestellt. Der Sägezahn ist nur auf der Vorderachse aussen, innen...
Die gezeigten Räder haben erst 5000 km runter? Meine Reifen hatten nach 20000 km noch mehr Profil.
Mit was für einem Luftdruck fährst Du herum? Hast Du Sägezähne nur auf den Aussenseiten der Vorderachse (wie oben berichtet)? Oder auch Innenseite der Lauffläche? Machen sich die Sägezähne iregendwie bemerkbar? Abrollgeräusche, Vibrati...
Kann man auch Bilder in Fahrtrichtung von der Lauffläche bekommen ? Ich würde Michelin Pilot Sport probieren oder Dunlop Sport .
Danke für die Beiträge Ich hoffe der Sägezahn ist auf den Bildern ersichtlich Scheinbar neigen die Hankook weniger zu Sägezähnen.
Heiner hast du mal ein paar Fotos für uns von der Lauffläche und von den Zähnen , grrrrrrrr :) ?
Nein. Nach „Sägezahn“ gesucht, finden sich einige Beiträge/Threads ..
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