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@snack: Unter Vollast fährt die Digifant nur über Kennfeld im Eprom und nicht Lambdageregelt...deshalb auch damals der Tipp von mir mit den anderen Düsen, die haste ja auch drinnen. Die Lastzustände kurz nach Leerlauf und im Teillastbere...
Genau. Die Schalter sind parallel geschaltet und das Stg. erkennt nur "beide schalter offen: Teillast" oder "ein Schalter geschlossen: Leerlauf oder Volllast". Um das genau zu bestimmen wird noch der LMM abgefragt. So sollte es jedenfall...
Ich hab Ruckeln bei wenig Gas oder Schiebebetrieb, und bei Volllast springt er über Lambda 1. Und das trotz richtiger CO-Einstellung, allerdings von mir, nicht auf dem Prüfstand ;) Prüfstand kommt erst, wenn ich sicher bin dass alles fun...
Guck nach. Wenn es an die Lima geht und Du keinen externen DZM hast z.Bsp. einen mit Schrittmotor, dann an Klemme 1. Wenn der DZM überhaupt nicht geht oder "hü
pft", das Massekabel vom KI (!) zum Motorblock prüfen.
-Schrick 288° mit Schrick Federn und Umbau auf starre Stößel -ok, würde ich aber noch etwas strömungsgünstig bearbeiten und polieren -naja, Geschmackssache, würd ich net machen -wenn dann Ko
pf komplett bearbeiten, Ein und Auslassseite, F...
Das ACD hat ja auch schon die großen Antriebswellen und Flansche. Die Kuplung hat mehr Zähne aber den gleichen Durchmesser wie die vom 8v. So weit ich weiß hat das 2Y einen verstärkten fünften Gang, ein verschraubtes Diff oder so etwas h...
Das ist MIR absolut bewusst,nur haben gewisse Leute immer gegen den 2E gewettert,weil dieser ja doch achso träge sei........aber auf einmal hat hier anscheinend ein Sinneswandel stattgefunden,naja........ Die beiden 2E die ich gefahren ...
Im web findet man
Tuningadressen en masse, die sich auch mit
PF-
Tuning auseinandersetzen und entsprechende Komponenten dazu anbieten samt Abstimmung/Fein
tuning auf`m Prüfstand. Jeder Tuner hat da seine eigenen Rezepte und schwört natürli...
Tuning bedeutet optimieren und da ist ne Schraube wo man dran drehen kann immer noch die beste und einfachste Lösung beim abstimmen ! CO sollte auch passend eingestellt sein , das ist eine feste Größe die vom Steuergerät nicht beeinfluss...
Hallo, Und danke für die Messwerte!!!:D Ich hab vor drei Wochen meinen PN ebenfalls etwas Beine zu machen versucht. Wurde echt ein toller Motor draus, in meinem Dokumentationsthread ist alles nachzulesen: http://www.motor-talk.de/.../.....
hab die Farbe jetzt LIVE gesehen und geschossen mit meinen Padfon2 , wen ich das gewusst hätte , das die so schön is ,hätte ich meinen roten
PF diesen blaugrün gespritzt ;) wie heist die Farbe den ,weiss das wer ,ist das eine sonderfarb...
Naja, `n halben Zahn kannste aber nich versetzen / versetzt haben! (ich war auch von Supertorque mit 52 Zähnen NW ausgegangen, was hast`n da für`ne olle Leiche ausgebuddelt :confused: :D ) Wenn Du jetzt `ne
PF Welle hast hat die 220°/2...
...es genügt auch die Anlage in 50mm vom
PF. Beim Jetta 16V wird es halt schwierig wegen des langen ESD. Der Rest bis MSD ist ja gleich zum Golf 2 16V. Musst einfach danach googeln, da findet sich schon Einiges...ist jedoch nicht günsti...
Nur weiste sitzt im identischem fahrzeug mit identischescher bereifung fährst die selbe strecke Und der 2E will nich so richtig wie der
PF. Das meint ich damit aber gut mal diskusion sein lassen soll ja um das
PF
tuning gehen ;) Nur w...
Das ist kein anderes Thema und vergleichen mit anderen Motorkonzepten funktioniert eh nicht , der G60 ist zwangsbeatmet , den VR6 kann man auch nicht mit dem
PF vergleichen ! Ich halte mich da an meine praktischen Erfahrungen und die bes...
hallo zusammen nachdem ich meinem gti ein paar ersatzteile spendiert habe, läuft er wieder wie ein uhrwerk und zieht auch wieder richtig gut und mit seinen 99tkm issa ja fast neu...war mal wieder alles kleinkram, abgesehen von den neuen ...
Allso ich habe jetzt mahl was anderes ich weis aber es soll so werden!!! Allso Ich habe ja den PB Motor (
PF) und der soll mahl so altzt SAUGER 120 bis 150PS haben und dann mit ein Magnetkupplung-Kompressor so auf wunsch so 180 bis 230PS ...
Hallo Leute! Habe zwar danach herumgesucht, aber nicht wirklich die Antworten auf meine Fragen gefunden... :P Muss meine Ko
pfdichtung erneuern. Da hab ich gedacht, mach ich Ko
pf
tuning auch noch... Der Vorbesitzer hat eine Sport-NW ver...
wenn man ihn anschließend auf die neuen gegebenheiten abstimmen würde, würde er dennoch besser laufen als der rp.. worauf läuft das hier hinaus? hierße sonst im umkehrschluss: RP mit
PF-krümmer +
PF-nocke =
PF-leistung. und dass das nci...
allgemein gesaagt wurde in jeden thema über den
pf geschrieben,dass die digifant mit einer 268er nocke und fächer noch gut zurecht kommt,abgasanlage denke ich wird von laufen her nix verändern, die vr6 düsen ermöglichen nach weberlis aus...