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Weil die Verdichtung des Saugmotors zu hoch ist und desweiteren brauchst du noch viele andere Komponenten was den Weg der vorverdichteten Luft zum Brennraum betrifft. Dann brauchst du noch die komplette Motorelektrik samt zusätzlichen ...
Da du ja vorher schonvon 90 PS gesprochen hast, sollte doch der GTI erstmal ausreichen. :) Fahr einfach mal einen Probe und dann siehst du ja, ob er dir zusagt, oder ob du was Schnelleres willst. Dann wirds aber meist deutlich teurer. De...
Stahlwerk was für einen zylinderko
pf hast du bei deinem 3er? Den von 2er GTI oder den von 3er GTI? Hab gestern gesehen bei ebay einen ADY ko
pf für 50€ Ich hab fast zugegriffen. Aber soll für den ADZ besser der
PF ko
pf rein oder der ADY/...
Meine Em
pfehlung wäre der 2h + Fächer + gescheite Anlage und mit
PF Steuergerät vom 2er GTI. Sollte dann doch der
Leistung eines
PFs entsprechen und ist umrüstbar auf D3 falls ich Mist erzähle einfach überlesen ;P edit: oh gar nic...
Brauchste mir nicht beweisen, ich weiß davon (und habs selber oft genug aufgeführt) ;) Trotzdem haben die teilweise die gleichen Nummern auf den STGs. Wenn du nen
PF mit 91 Oktan betankst nimmt das STG die Zündung zurück. Ergebnis: Weni...
Moin, mein PN springt gut an ( Bei Nebel tut er sich manchmal schwer, aber meistens klappt es), hält seinen Leerlauf und geht auch wärend der Fahrt nicht aus. Aber trotzdem bin ich nicht zufrieden. Es fehlt die
Leistung! Zur Problemati...
Ich gehör zu den Menschen die nicht in einem Forum fragen müssen wie man
mehr
Leistung aus einem Motor holt und weiß auch grob was beim
PF dafür zu machen ist und deine Beschreibung reicht nicht aus um das zu erreichen , da fehlen wichti...
Original VW-Austauschmotoren haben normalerweise (zumindest die Nicht-Boxer) keine Nummer und keinen MKB. Es gibt im E*** extra einen Hinweis, dass die Nummer vom alten Motor in den neuen einzuschlagen ist (was natürlich so gut wie keine...
Ach herje, wenn du dir nen Sportlenkrad, Alupedale und nen blingbling Schaltknauf an deinen Motor bauen willst nur zu,
Leistung bringt das aber nicht! @ gizmo: ich weiß genau worauf du hinaus willst...
PF-Ko
pf 100€ + Krümmer&Hosenrohr&...
Das ist doch alles völlig Banane. Solange der Tüver davon ausgehen kann, dass das Ding die notwändigen Anforderungen erfüllt kann er den auch eintragen. Meine Fresse, was nen Aufriß wegen einem Krümmer :rolleyes:. 4 Blechrohre mit identi...
Das klingt verdammt gut. Dann mach ich das so :) G60 Getriebe deshalb, daher mir das aktuelle Getriebe zuuuu kurz ist (max. 190km/h, schafft mit viel anlauf 210km/h). Und Kupplung deshalb, weil es bereits eine verstärkte Sportkupplung a...
Die
Leistung dürfte dann so in etwa wieder rauskommen. Der Motor wird so 10Nm
mehr an Drehmoment haben als der Serien
PF.
Wie gesagt es würde beim NZ schon reichen ne 3F oder ABU Nockenwelle und die 3F Ansaugbrücke zu verbauen. Die Kombo hab ich bei meinem Golf auch verbaut und er ist dadurch ne ganze Ecke Spritziger geworden, vorallem in den höheren Drehza...
wenn du nur unnütz dein Umfeld als assi nerven willst mach einfach den rüssel weg oder löcher in das unterteil oder einen kompletten Pipercross softshell Luftfilterkasten aber die werden meines wissens nur noch für den
PF prod...
Ein G60 als Grundlage für ein 8V Turbo wäre sinnvoller, aber warum sollte es nicht klappen? Für den G60 gibt es von diversen (auch namhaften) Herstellern Turbokits die 280-300PS versprechen. Diese kann man mit
mehr Aufwand auch auf dem P...
Ich bin jetzt nicht sicher, ob man beim RP einfach den VSD weglassen darf, beim
PF ist das erlaubt. Musst mal rausfinden, obs den RP serienmäßig auch ohne VSD gab. Dann klingt er schonmal etwas besser. Dass du keinen Sportauspuff willst...
naja bei nem
PF bissl was an der
Leistung machen, dann kommst du auch nicht über 139 PS. Und bis dahin gabs den Golf ohne ABS.
Mal wieder ein nettes Hallo in die Runde schicken tu! :D Ich schlachte ja gerade meinen Passi mit dem
PF Motor. Vorher möchte ich natürlich alles nur irgendwie verwertbare ausbauen. Da kam mir schon vor längerem die Idee meinem Diesel G...
...trotzdem würde ich den PN bevorzugen! Beide Motoren konnte ich jeweils bei den "Winterkarren" von einem zum nächsten Winter vergleichen. Auch ich hatte kurz drauf beim NZ nach dem Kauf auf Nockenwelle samt Ansaugbrücke vom Polo GT (3F...
Interesantes Thema. Roadcruiser schrieb das sich der RP vom AAM unterscheidet in der nockenwelle kleinerem durchmesser des Abgaskrümmers und kleinerem durchmesser der restlichen abgasanlage? Aber Stalker hat eben diese sachen schon getau...