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Moin, moin, vielen Dank für die konstruktive Diskussion! Wie ich es fast erwartet habe gibt es kein eindeutiges Pro und Kontra für/gegen GJR. Ich bin der Meinung das in meiner Situation (sehr wenig Schnee, keine Gebirgsfahrten, nur ca...
So sieht es aus, mein Schwiegervater z.B. tauscht seine "Neuwertigen" Reifen immer nur wegen Rissbildung, irgendwann hab ich dann mal angemerkt, das er sich doch GJR holen soll, dann braucht er immer nur einen Satz entsorgen und nicht zw...
Hallo Jürgen, vielleicht gibt ja auch eine ganz einfache Erklärung: 1.)Ich fahre z.B. 205/50/16 du wahrscheinlich 225er oder mehr. 2.)Ich fahre keine oder selten AB, wenn man tausende Km nur "gerade ausfährt" hat man auch wenig Abrieb. ...
Wundert mich. Denn mir ist in Erinnerung, dass es auch schon einen Test gab, der den SR selbst bei deutlich unter 0°C noch die besseren Trockenbremseigenschaften zugeschrieben hat. Und beim Nassbremsen war es ähnlich. Da schnitten die SR...
4. Oktober 2009 - 21:00:31 Uhr
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tja, also mein fofi ist bald wieder (hoffentlich) komlett fertig!:D die schlösser in den vorderen türen sind wieder heil, leerlaufregelventil funzt wieder, neue
ganzjahresreifen hat er auch drauf, der rost und ie schweller werden am 15.1...
Danke für die Blumen, aber ich bin kein Selbstmörder !!! Gruss Harry PS Vielleicht liegt es auch daran, daß ich keine Autobahn fahre!
So bin ich früher, also wo ich noch keinen Verstand hatte...... auch gefahren. :D
Bei überfrierender Nässe ist ein Lammenreifen (M+S) jedem anderen Reifen überlegen, zumindest hat hier ein gewissen Rest an Haftung! Und wenn ich mir überlege, daß ein Gjr eine etwas weichere Mischung haben muß als ein Sommerreifen und d...
@surversilver: Ist echt ne ärgerliche Geschichte, aber ich kann mir zum Glück sicher sein, dass sowas auf mich nicht zutreffen wird. 1. Fahre ich fast nur in der Stadt, da könnte man zwar auch mal zu schnell fahren, wird aber gerne mal ...
Es kommt doch zuerst mal darauf an, wo und wann man fährt: wer z.B. im norddeutschen Flachland wohnt und nicht zu jeder Tageszeit fahren muss, kommt ganz sicher mit Reifen aus, die keine optimale Haftung bei echten winterlichen Verhältn...
Hi Dann ist ADAC ein Lügner und Wendehals. Denn bei ADAC wird auch darauf hingewiesen dass es die 7 Grad Grenze lange nicht mehr gibt. Solang kein Schnee liegt geht nunmal nichts über die Auflagefläche des Reifens. Gummihärte spielt ...
Auf echtem Glatteis ist es mir egal ob Sommer-, Winter- oder
Ganzjahresreifen. Da lasse ich das Lenkrad los, entlasste das Gaspedal und warte :D Zum Thema 7°C Regel. Ich kann mich da nur auf die Test´s beziehen die ich anfang des Jahres...
Hallo, Also ich möchte weder mit Gjr auf Glatteis eine Vollbremsung machen noch im Sommer Vollgas fahren und dann bremsen! MfG aus dem schönen Allgäu
Also bei der Post haben wir auch
Ganzjahresreifen drauf,auf Schnee is der Grip gleich null,wie bei Sommerreifen auf Schnee.Eine kleine Steigung und kommst nicht mehr vom Fleck !
Wenn Du so viel fährst, dass Du die Reifen aufgrund von Verschleiss und NICHT aufgrund von Alterungserscheinungen entsorgen musst, dann lohnen sich GJR nur in EINER Hinsicht: Du brauchst keinen Reifenwechsel machen von SR auf WR und umge...
Moin,Moin, Marcus, also ich hatte auf meinen bisherigen Fahrzeugen immer Sommer- bzw. Winterreifen extra. Anfang März bin ich ja auf Zafira umgestiegen (der Winter war fast vorbei) und der hat
Ganzjahresreifen drauf. Da die Reifen noch ...
Bei aktuellen Test mit
Ganzjahresreifen hat sogar ein Winterreifen ( nicht der China-Schrott! ) in der Summe der Eigenschaften schlechter abgeschnitten. Die GJ-Reifen die absolut empfenlenswert sind : a ) Hankook Optimo 4S b ) Goodyea...
Ein
ganzjahresreifen ist immer ein Kompromiss. Es ist kein guter Sommerreifen und auch kein Guter Winterreifen. Es ist nicht möglich einen Reifen zu entwickeln, der beides kann. Der Allwettereifen mag auf Schnee noch griffig sein, aber ...
Ich kenne den Reifen nicht, aber in dem Link wird der ADAC Reifentest als kompetente Quelle genannt. Der ADAC hat Reifen in der Standard-Ausführung und in der Fahrzeugherstelleroptimierten Ausführung (MO) verglichen, hier schnitten die ...
Hi Ahhhh du bist auch so ein 7 Grad Kollege. Ich muss da mal wiedersprechen wie so oft. Meine Erfahrung ist das meine breiten Sommerreifen auch bei 2 stelligen Minusgraden besser waren wie die Winterreifen. Vorrausgesetzt natürlich kein...