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So so. Und was sagt Semperit dazu? Hier zum nachlesen: http://www.semperit.com/.../reifenlexikon-de.html?...
Bridgestone Blizzak lm-30 205/ 55 R16 91H 3 x made in Poland
dot 30/10 1 x made in Spain
dot 29/10 :confused:
Hi, laut Wikipedia geben Reifenhersteller an das Reifen die richtig gelagert wurden nach 5 Jahren noch als Neuware verkauft werden können. Also würde ich mir keine Sorgen machen. grüße
Könnte auch noch Snowtrac 3 in 205/60 R15 brauchen... nimm du zwei und ich nehm die anderen 2 :D Edit meint, bei deinen Jahresfahrleistungen solltest du besser Allwetterreifen fahren, wenn es deine hiesigen Straßenverhältnisse zulassen.
Ich habe letztes Jahr für fabrikneue Winterreifen (Goodyear UG7+) 280€ inkl. Montage bezahlt. Für 4 Jahre alte Pneus würde ich keine 200€ mehr ausgeben - schon gar nicht bei der geringen Fahrleistung!
Bei dieser Dimension gibt es die günstigsten Marken-Reifen erst ab ca. 80 Euro pro Stück - also sind die 200 Euro günstig für 4 neue Reifen. Würde auf jeden Fall zuschlagen. Reifenalter wird erst bei 7 Jahren kritisch.
kumho ku31! das mit dem warten halte ich für den falschen weg. und wen interesiert es ob ich einen reifen aus dem oktober 2010 oder einen aus den februar 2011 habe?! im gegenteil....da mitlerweile jeder weiss was ne
dot nummer ist gibts...
Wie Volker schon erwähnt hat, bekommt man für den gleichen Preis n Satz neuer Kumhos in der Größe, die in dem Fall ne echte Alternative darstellen... Wieviel fährst du denn im Jahr?
hey, hab von kumho aba nix gutes gehört,obwohl ich sie aufm golf damals hatte. hier ma testberichte zu den kumho: nr1 nr2 und sogar paar (schlechte) meinungen von MT: hier tobi
ups,schick ich nochma. ja,imho is mir wuchten och so bekannt. na dann fahr ich morgn ma 35euro ausgebn ;) immer noch besser als 310euro,falls es was bringt!:)
also im unteren preissegment würde ich zum falken ziex ze-912 greifen..der hat immer recht gut abgeschnitten.. aber so oder so muss ich Mo schon zustimmen..diese berichte sind manchmal mit vorsicht zu genießen.
jup,find ich auch. wie gesagt,ich lass meine morgen nochma wuchten. hoffe nur das der draufmontierer beim rundlauf der felgen recht hatte. hab keen bock das mit denen was nich stimmt. der verkäufer der contis hat mir eben per mail nochm...
Viking Protech 2, 225/45 ZR17 91W
DOT 4909 Made in Germany (Continental, Werk Aachen,
DOT LM) Aber die neuen kommen wohl inzwischen aus Rumänien...
Vielleicht werden ja nächstes Jahr die Reifen mal wieder insgesamt im Preis angehoben, weil sich die Rohstoff-/Energiepreise erhöht haben...da wäre es dann geschickt schon im Jahr davor gekauft zu haben... Aber das kann keiner vorhersage...
Vielfahrer = alte Reifen kaufen Wenigfahrer = neue Reifen kaufen. Fürs Motorrad will ich aber immer neue Reifen, am liebsten aus der aktuellen KW. Da ich zwischen 2 Reifenfabriken wohne kein Problem.
195 65 15 Dunlop Wintersport M3 240 € neu 195 65 15 Dunlop Winter Response 160 € ein Monat gefahren (Vorbesitzerin hat im Dezember 535 bezahlt) :cool: 205 55 16 Bridgestone Turanza ER300 290 € neu 225 55 16 Continental Premium Contact ...
Na ja, Unmengen würde ich anders definieren. Aber sei es drum, da wollen wir nicht streiten. Zu der Sachen bei Problemen - eigene Erfahrung ! 1) Ein Reifen kam nach kurzer Laufzeit einen Höhenschlag, der sich nicht korrekt wuchten ließ...
Hallo zusammen, besagten Reifen fahr ich seit ca. 3 Wochen auf einem A4 B6 Avant, hatte davor Michelin drauf aber die waren am Ende, deshalb mussten neue her und nach den recht guten Testergebnissen sind es halt die TS850 geworden. Was...
DOT muss eigentlich auf allen reifen stehen. es ist unlogisch... was wäre wenn du z.b vorne deine reifen komplett abfährst, zwei neue holst und die sind auch ohne
DOT, > kein reifen mehr mit
DOT. es muss auf allen 4 reifen stehen...
1. An der
DOT-Nummer (
DOT = Departement of Transportation) auf der Reifenschulter, oft steht
DOT davor oder die Nummer ist in einem Oval eingefasst. Das ist (bei Reifen, die ab 2000 produziert wurden) eine 4stellige Nummer, die ersten 2 ...