Suchergebnis (4.969 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A5 B8
- Suchbegriff: Multitronic
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Mal back to topic: der 3.0 ist deutlich kräftiger als der 2.7. der 2.7 reicht aber auch. Den 2.7 gibts halt nicht mit Allrad. Und bei der Automatik ist der Unterschied, dass der 2.7 mit
Multitronic kommt. Das ist super für den Komfort, a...
Die frühen DSG machen Probleme.
Multitronic (jede Automatik in Verbindung mit Frontantrieb) ist bei drehmomentschwachen Motoren haltbarer. Meine Auswahl wäre, wenn es Automatik sein muss: Vorfacelift: 6 Gang Tiptronic und quattro. Verfü...
[ Also nur zum Verständnis Den 3,0 tdi mit tipptronic Macht die Kette da auch Probleme , weil wollte eins mit 230tkm kaufen ? ] @cepheid1 schrieb am 7. Mai 2020 um 08:58:53 Uhr: Die frühen DSG machen Probleme.
Multitronic (jede...
Multitronic würde ich nicht in Verbindung mit dem drehmoment starken 2.7 TDI nehmen. Wenn, dann 4 Zylinder Diesel und Otto Motoren mit
Multitronic. Deren geringeres Drehmoment belastet die MT nicht so sehr. Weil die VFL Benziner aber all...
Problematisch ist die
multitronic im B8 eigentlich nicht, aber man muss das "Rollerfeeling" halt mögen. ;) Ich bin hingegen leidgeprüfter S tronic-Fahrer. Pech haben kann man prinzipiell mit jedem Getriebe. [Von Motor-Talk aus dem Thema...
Du hast eine S Tronic? Das passiert bei vielen und vor allem wenn es draußen kälter wird. Gibt hier auch einige threads dazu - auch drüben im A4 Forum. Bei mir hilft wenn ich vor dem los fahren kurz auf D gehe, ganz kurz anrolle und dann...
Naja: das MT-Öl hätte bei 60tkm und bei 120tkm gemacht werden müssen. Beim ersten Mal war der Wagen 13tkm drüber, damit ist jede Chance auf Kulanz dahin und jetzt bist du wieder 3tkm drüber :confused: Wo wurde denn die 120er Inspektion ...
Nur das von Audi. Wenn Zubehör CVT Öl wäre es Ratsam umzuölen, also 3-4 Ölwechsel hintereinander. Es gibt zudem kein Öl aus dem Zubehör mit einer Freigabe, lediglich eine Empfehlung. OE Teilenummer müsste G 052 516 A2 sein. A2 gibt nur...
Auf der Rechnung heißt das Zeug „ATF-Fluid“. Aber ganz ehrlich: lass das auf jeden Fall im Audi Zentrum erledigen. Wenn da was schief läuft wird es richtig teuer.
Es gibt einige wenige Beiträge das es welche machen lassen haben,....macht beim CVT jedoch keinen Sinn. Daher alternativ 3-4 Ölwechsel hintereinander. https://oil-club.de/index.php?...
Ich verstehe den Sinn deiner Fragerei nicht. Warum fährst du nicht einfach zum Audi Zentrum, schilderst das Problem, hörst dir an was die Experten sagen und lässt dann da das MT-Öl wechseln? Das klingt hier alles so als würdest du verzw...
Wenn das Öl erst 50.000 km drin ist wird das nicht das Problem sein. Allerdings könnte zu wenig Öl drin sein. Ist Wagen von einem Händler? Dann reklamieren... ansonsten wie die Vorredner schrieben: ab zu Audi und checken lassen
"Kleine" Offizielle Audi Werkstatt nimmt bei mir hier für Lohn 100,- Liter Öl 28,- 6 Liter werden Benötigt, macht rund 270,-
Eine CVT oder die
Multitronic ist aber numal kein "Typisches" Automatik Getriebe. Und nicht jede Bude die Automatik Getriebe Repariert geht auch automatisch beim CVT bei. Im Link ist eine Beschreibung zum Ölwechsel vom CVT 01J aus dem A...
Ist eine
Multitronic oder S-Tronic verbaut? Die
Multitronic mag nämlich kein Tuning. Von den Leistungsdaten her ist das Angebot auf jeden Fall realistisch. Was mich stören würde ist die fehlende Eintragung beim TÜV sowie die Tatsache d...
Willkommen im A5 Forum! Rein vom Geräusch her würde ich zunächst auf ein Radlager tippen. Wäre auch gemäß Alter und Laufleistung des Fahrzeuges denkbar. Jedoch eigentlich eher untypisch, dass das Geräusch nur beim anfahren hörbar ist...
Danke für deine Antwort! Das Geräusch verschwindet ab ca. 30km/h und ist bei niedrigen Drehzahlen hörbar. Eventuell eine Sägezahnbildung am Reifen oder ähnliches? Muss ich mal in einer Werkstatt checken lassen. :(
Danke für deine Antwort! Getriebeöl wurde bei Audi gewechselt. Das Geräusch tritt nur bis ca. 30km/h auf. Probleme mit dem Getriebe habe ich sonst keine, alles ruckelfrei und weich. Könnte es eventuell eine Sägezahnbildung am Reifen, ei...
Also nur anhand von Abhören einen definitiven Getriebeschaden festzustellen, halte ich schon für etwas gewagt. Hast du in deiner Nähe eine Firma die sich speziell auf Getriebe spezialisiert hat? Wäre vielleicht ratsam sich eine fachkundi...
Finde es auch ein wenig merkwürdig. Das mit dem Öl hast du ja schleunigst nachgeholt. Da in Zukunft auf die Intervalle achten. Ansonsten schriebst du dass beim ersten Vorfall auf der Autobahn du hat alles ausbauen lassen. Was heißt das?...