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- Audi A3 8P & 8PA
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Hallo allerseits, seit letzter Woche bin ich wohl auch ein Opfer der "schleichenden
Leistungsverlusts" geworden. Ein A3 (2.0
TDI mit gekrümmten Rohr = 140PS) und ein Opel Vectra (1,9 TDci = 150PS) haben mir mal gezeigt wie schnell man f...
Hallo ich fahre nen Golf V GT 125 KW
TDI mit DPF, ich hatte nach ca 27 tkm einen spürbaren
Leistungsverlust gespürt, dann in die Werkstatt die Diagnose war: der Temperatursensor vor Kat wurde ersetzt. Diese Sonde misst die Temperatur ...
Wenn ich jetzt mit nem gechipten
TDI vorfahr beim :), redet er sich dann wegen der Reinigung nur auf den Chip raus oder muss das auf Kulanz gehen. Aber wie kann ich jetzt beurteilen, ob meiner
Leistungsverlust hat, mein durchn Chip hab...
Welches BJ ist Deiner denn ? MJ 05 oder 06? Ich habs hier im Forum schon ein paar mal geschrieben, dass ich es schon seltsam finde, dass die 2.0
TDI MJ 05/06 Schwierigketen haben auf Vmax zu kommen. Ich hatte vorher einen MJ 04 und der i...
Als neuer 125kw
TDI Fahrer würd mich interessieren, ob man irgendwie Vorsorge leisten kann, um das Schicksal umgehen zu können, mit dem viele hier zu kämpfen haben? Wenns rein mit dem DPF zusammenhängt dürfts kein solches Problem sein be...
Tja T_L warum soll der auch besser ziehen...? Sind ja schließlich noch dieselben Pumpe-Schmuddeldüseeinheiten drinne...!! ;) Meine Sache liegt nun beim Audigroßkundenansprechpartner ich soll diese Woche einen Rückruf erhalten bin mal ge...
Klingt nach einer Ausrede von Audi, um die Verantwortung auf die Mineralölkonzerne abzuschieben. Wieso tritt das Problem dann nur in der 170-PS-Version auf und z.B. nur selten im Golf GT
TDI auf, alle tanken doch den gleichen Dieselkra...
Bis dahin hatte meiner auch noch nichts gebraucht ;) Also meiner verbraucht ca. 0,5 Liter / ~8000km Immer nach ca. 8000km geht die gelbe Kontrolllampe an und ich darf nen halben Liter nachkippen. Hab aktuell 24,5tkm drauf. Meine Rohre ...
Also erstmal vielen Dank für eure Antworten. Hört sich alles ja nicht so toll an. Fände es aber schon krass, wenn bereits nach 9500km die PD Elemente verkokt werden, da ich ja auch eigentlich diese Erfahrung mit dem Ruß im Aupuff direk...
Hallo, fahre einen A3 SB mit 125 KW & S-Tronic. Allerdings schmalle Reifen/Felgen und sonst keine Veränderungen. Anfangs war die Vmax mit Sommer- und Winterreifen ca. 228 Km/h. Relativ zügig erreicht und konstant fahrbar. Berg runter ca...
Hi, ne Streß mach ich mir keinen, mom fahr ich viel Kurzstrecke angeblich liegts daran. Wie gesagt wenn er Mucken macht, bestell ich mir einen anderen Wagen. Fahr den 123d lieber nicht, dann regt man sich so wie ich noch mehr über den ...
Hat von Euch mal jemand die Beimischung von 2T-Öl zum Diesel getestet? Es gibt hier bei MT mehrere Threads zu diesem Thema. Da ist immer die Rede von besserer Schmierfähigkeit des DK im Einspritzsystem und vor allem einer reinigenden Wi...
Schon komisch, dass wir beide bis jetzt die einzigen sind, denen dieses Phänomen auffällt. Leider hat sich sonst noch niemand ähnlich geäußert. Habe jetzt zusätzlich die Erfahrung gemacht, dass wenn man in der Stadt etwas forcierter fäh...
Hallo Sven, folgendes habe ich in mehreren Posts bereits geschrieben: Hallo zusammen, nachdem die erste Aktion bei AutoBild bezüglich der DPF-Problematik leider im Sande verlaufen ist, bin ich vor kurzem von einem Reporter per PN ange...
Servus zusammen, nachdem ich eure Beiträge alle gelesen habe, stellt sich bei mir auch die Frage was ich machen soll. Fahre einen A3 mit 125KW
TDI seit 09/06 den ich neu gekauft habe. ich bin auch eigentlich sehr zufrieden mit dem Karre...
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tdi-pete muss ich dir vollkommen recht geben.. das ist genau das was ich auch denke, nur wurde mir ja sogar unterstellt in dem fremd autohaus das es nichtmal dieses Blatt gibt, weil schlicht und ergreifend der Rechner sagt das 0424 das...
Es gibt mehr als nur eine "Technische Produkt Information" zum BMN (2.0l
TDI-PPD 125 kW DPF), das die Händler sich hier quer stellen und meinen nur weil über das SVM nichts angezeigt wird gibt es nichts kann ich nicht nachvollziehen. Es ...
Der Polo soll 240 Nm (als
TDI) bei 1800 U/min haben, deinem Anhang zufolge liegen bei dir zu dem zeitpunkt knappe 370Nm an....und da lässt die dich stehen ??? Ich steh auch, aber ich glaub im Wald ! :) Abgesehen davon fallen mir noch ...
Am Dienstag hatte ich dann auch endlich meinen Ultraschall-Termin beim :-) (ca. 70.000km auf der Uhr) Mittwochmorgen dann den SB abgeholt und siehe da, auf einmal ist auch noch bei 170 Dampf drin. Gleich mal Richtung Vmax getestet, aber ...
Hat denn keiner mal ne messung von 140 - 180 gemacht? Die Werte habe ich im 6. Gang (S-Tronic) gemessen und stand bei 140 schon seit 120 auf dem Pedal Zur Zeit ist er wieder in der Werkstatt und es wurden wieder Messreihen mit alten und...