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Hallo KadettCalliMann, ich habe es im Prinzip genauso mit meinem Mörs(S202 180 Esprit 2,0 L) hatte es schon erwähnt....bei mir/uns :) ist es so.... Motormangementlampe an==> auslesen ==> Fehler kommt vom LMM...ist aber nicht der LMM, ...
Hallo und guten abend! Hab ein problem mit meinem 2er Gti Motor 1,8 bj90 107 ps!!! Hab mein 2er Gti vor kurzem aufs dach gelegt! (wildunfall)! Karosse war totalschaden,aber motor und alles andere war noch zu gebrauchen! Hab ne gute Gti k...
Moinsen Ich hab da mal ne Frage..und zwar bin ich kein Opelfreak oder sonstiges..... Aber mein Alter Herr hat sich einen Astra Modell T98 zugelegt.Auf der Fahrt nach Hause fuhr er kein klackern nix...Nun kommts..Beim erneuten Starten ve...
Hallo Jörg, einen Link habe ich jetzt nicht für Dich aber....wenn du denkst dass es notwendig ist den Motor
kabelbaum zu ersetzen, unter Umständen gar nicht mal so abwegig bei meinem war es auch nicht so dass das Öl rausgespritzt ist:)) ...
So, hab es geschafft, mal zwei Bilder zu schießen! Auf dem ersten siehst du das Thermostatgehäuse, auf der Unterseite davon sitzen die beiden Geber! Ist nur dazu da, das du nen Überblick hast, wo du genau schauen musst! Bei dem zweiten i...
Hallo, das Magnet vor dem Nockenwellenversteller war verölt und wurde vor einem halben Jahr ca. erneuert. Bis zum Steuergerät war kein Öl gekrochen. Ob was in den
Kabelbaum gewandert ist? Das konnte niemand sehen!? Auf jeden sollte lt ...
Ok also es gibt ja das problem mit dem öl das überall drüber läuft wie ich gelesen habe, also
Kabelbaum, Steuergerät usw. Nuin meine frage wenn ich eine car garantie von mercedes zu meinem gevrauchten kriege übernimmt sie die kosten fall...
Moin Vielleicht kann mir jemand helfen! Ich habe eine 210ner E Klasse Bj. 1998 2L Benziner ca. 136 PS mit dem neuerem Automatikgetriebe(722.6) und folgendes Problem: Ab und zu, wenn ich den Wagen starte und dann losfahre, schaltet das...
Hi Leute! Hab hier noch den C20XE aus meinem Kadett Champion, den ich vor en paar Monaten geschlachtet habe. Wollte ihn evtl halten für ein neues Projekt aber dafür fehlt mir die Zeit und das Geld grade. Und zum Rumstehen ist er echt zu ...
Es gibt allerdings auch DEN Supertreffer im kostengünstigen Segment. Ich habe Anfang diesen März meine C 200 Kompressor von Privat erworben. Meinen Stern seht ihr in meinem Avatarbild, hat mich mit abgefahrenen Winterreifen und 'ner Meng...
Na denn aufgeben ist nicht´s was habe ich gemacht ??? ausgetauscht : Anlasser / Benzpumpe / Benzfilter / Zündkerz /
Kabelbaum / Motorsteuerung / Halgeber / Zündkappe / Zündgeber / neue kabel / Ölfilter / Öl / und er ging ???? bis heute...
Moin, wie mein Vorschreiber schon erklärt hat, Öl im
Kabelbaum im Motorraum, war auch mein erster Gedanke... Typischer Fehler bei den ersten W203 ist defekte Software im Zündschloß, daher teilweise sehr kurzer Ausfall (hatte mein W203 ...
Das mit dem Öl im
Kabelbaum ist doch nur ein Problem des M111 sprich die ersten 200 Kompis. Oder irre ich mich.
Wenn der
Kabelbaum soweit getrocknet ist, dass er zumindest nicht komplett unter Wasser steht, dann ist das kein großes Problem. Wasser im Motor sollte man über die rausgedrehte Zündkerze rausbekommen. Im Bereich der Variomatik brauchst ...
Eh, mal langsam!!! Die 400 - 600 Eier bezogen sich rein auf den Motor!!!! Bei Dir is ne ganze Stange mehr dran zu machen, da kommste unter 1000.- wohl eher nicht hin!!!! Bedenke was eine Werkstattstunde kostet, dann was da ALLES zu m...
habe das problem jetzt wo es kälter wirde immer öfter. Nockenwellenversteller , öl sperre , schieber (drosselklappe)
kabelbaum sind neu aber der fehler kommt immer wedeer ! ! jetzt kommt immer fehler im KI Speedtronic def. werkstatt aufs...
Ich kann nur sagen, dass ein guter Werkstatt/Expert Gold wert ist. Ich hatte meine S8 in der Werkstatt für Ölwechsel und filterwechsel im Getriebe. (bei 180000km) (die der VAG sagt ist lebensdauerfüllung) (BMW und Benz sagen glaube Ich ...
Hi, wollte euch nen Zwischenstand mitteilen, vielleicht hilft es dem Nächsten. Der Heizungskühler ist raus! Jetzt geht es ans zusammenbauen. Der Grund warum er sich nicht nach vorn herausziehen lässt ist eine Steckvervindung und eine 15e...
Hallo ich habe den kleinen BC mit Datum, Uhr und Temp was muss ich machen um den großen einzubauen der Öl temp und reichweite und etc anzeigt ich habe schon gelessen mit anderen
Kabelbaum.... ist das Plug and Play einfach nur umstecken o...
Habe heute gesehen, dass der Stecker sowohl am NWV als auch im MSG mit Öl benetzt sind. Habe sofort ein Ölstoppkabel bei MB gekauft. Jetzt liegt das Motorsteuergrät (MSG) vor mir und ich frage mich, ob man es öffnen kann, um zu sehen, ...