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Hallo liebe BR 203- Gemeinde, hier mal meine Leidensgeschichte von meinem ersten privaten Auto im Leben (sehr hart): gekauft mit 104t km heute vor genau einem Jahr bei einem Vertragshändler, ohne in genau unter die Lupe zu nehmen (tja, ...
Hi, grundsätzlich spricht natürlich nix gegen den Motor, solide und ausgereift. Aber eben net so modern wie der 1,8l Motor. Bei der älten Baureihe gibt es Probleme mit einem undichten Nockenwellensensor,das austretende Öl verseucht dan...
Ich habe gestern alle meine Schalter auf blaue LED umgebaut. Heute als schönes Wetter war, dachte ich mir fährste oben ohne. Tolle Wurst nichts passiert. Also mein kofferraum auseinander genommen, geschaut ob die pumpe öl hat. Hat sie . ...
Also jetzt bin ich noch verwirrter als vorher: 1. Das MSG sitzt wohl unterhalb des Handschufaches im Innenraum! das in der Mitte des Kastens rechts von der Batterie wo "Klimaanlange" draufsteht, ist auch nur dafür zuständig und nicht d...
Moin Mein Beileid erst mal. Ich kenne dies Scheißgefühl, wenn nix passiert. Geht die Innenbeleuchtung, wenn Du die Fahrertür öffnest? Wenn nicht, könnte es nur der Mikroschalter in der Tür sein. Aber warum bist du nicht mal eher in die...
Hallo Leute, Hätte da mal ein paar Fragen zum 540iA (m60B40) Bj 93,Servotronic, ohne Nivau. 1: Habe bei mir die Lima gewechselt und mußte eine Leitung von der Servo wegbauen. Aus der Leitung kam Öl , aus der Pumpe nicht!! Leitungsverl...
Mahlzeit! Das T-Model oder auch S210 genannt hat vom Werk aus Serienmäßig eine Nivoregulierung verbaut ;). Anhängerkupplung /
Kabelbaum, würde ich einen Fachmann machen lassen, wenn du eine Automatik oder eine PDC hast. Beides ich will...
Hallo, habe einen Audi A6 Bj. 1999 Automatik. Mein Problem besteht darin, das im Armaturenbrett die Anzeige = Kreis mit Ausrufezeichen, ABS Leuchte, Öllampe, und bei der Automatik wird nicht der jeweilige Gang angezeigt sonder alle Feld...
Oh, oh... schon mal am Nockenwellenversteller nachgeschaut? :eek: Such mal nach 'Öl im
Kabelbaum'...
Ne, normal ist das nicht. Wenn das Öl schon am LMM angekommen ist sollte man auch mal dringend den Stecker am Motorsteuergerät überprüfen bevor das Steuergerät einen defekt erleidet. Aber wenn der
Kabelbaum schon so versifft ist hilft e...
Ich versuche mal eine Antwort zum Thema. Edgar: Es wäre einfach Schwachsinn, die genannten Arbeiten durchführen zu lassen. Und dann auch noch direkt bei AUDI. :rolleyes: Kabelbruch und Kopfdichtungen -> Totalschaden, alles klar. 1. Ein ...
Hallo zusammen, ich musste am Wochenende meinen Vater aus Italien abschleppen da ihm auf der Autobahn der Motor hoch gegangen war. Der erste Kolben hat sich fest gefressen, obwohl Öl und Wasser drin waren und er nicht heiß war. Sogar de...
Hallo liebe VW - Gemeinde ;-) Ich möchte mich bei Allen bedanken, die sich meines Motorproblems angenommen haben und sich Gedanken über die Angelegenheit machten. Mein GTI läuft jetzt wieder ! ! ! Es war tatsächlich das Motorsteuergerät...
Hallo wenn ich mein M40 gegen ein M43 tausche muss ich dann den ganzen
kabelbaum tauschen? Oder Reicht der Motor
kabelbaum wenn ich den an der Großen Kunstoff Rändel verschraubung beim Sicherungskasten tausche ? Passt der M43 auf die M40...
Sieht übel aus :(.
Kabelbaum muss neu rein. mein schöner überholter 2E, mir ist zum Heulen, was soll ich machen???? :eek: meine ganze Eletronik spielt verückt. tacho zeigt 100 Grad temperatur, schon länger. Links gehen die elek. Scheibe ...
Tach, beim C200 hatte ich dabei auch noch nie Probleme (selbst ohne trockenblasen) - mein alter 230 124er wollte nach Motorwäschen immer erst mal (nach einigen Kilometern die er völlig normal zurücklegte) nicht mehr, bis er restlos troc...
Das Problem mit dem zu dicken Öl existiert wirklich, ich habe diese Theorie schon von verschiednenen WS gehört.. mein Astra-F hatte damlas jahrelang das Problem daß er vorallem mit kaltem Motor dauernd ausging sobald man aus dem Schubbet...
Hi, da hätten die idi.... auch gleich draufkommen können. Die sonde war sicher schon vom öl geflutet... Für den nockenwellenversteller gibts ne ölbremse. Dann würd ich alle steckkontakte mit bremsenreiniger reinigen. Desweiteren alles ...
Ja, ich bin sicher. Der Grund? Die runden Pinne sind Dicht, der Stecker selber aber nicht abgedichtet, das Öl tropft dort ab bzw. läuft nach aussen, sollte der Sensor undicht werden. Es kann von dort nicht aussen rum wieder in den nächst...
Ich lerne selbiges als mechatroniker ;) und naja muss gezwungener weise auch teiletauscherei betreiben ^^ aber privat mach ich das wenns sich vermeiden lässt nicht da is auch ma kreativität und einfalsreichtum gefragt was bei alten autos...