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Wenn man wirklich vergleichbare Motoren, Getriebe und Antriebe (z.B. 3.0 TDI quattro mit 330xd) gleichen sich die Preise wie ein Ei dem anderen. Wenn man sich dann noch die Zubehörpreisliste genau anschaut könnte man schon fast meinen di...
Fahre normalerweise den A6 2.7 TDI
Multitronic, am Wochenende bin ich den A5 3.0 TDI quattro gefahren, die Kupplung ist 1A, das Getriebe präzieser als bei BMW, der Motor ist vom Durchzug mit dem 2.0 TFSI im A4 vergleichbar, der Quattro-A...
klingt doch nach einer wenigstens geringfügig verbesserten automatik. bin auf die ersten praxistests gespannt. http://www.motornews.at/cms/front_content.php?logo=at&idart=3901
Hallo, ich habe heute telefonisch von Audi-Ingolstadt erfahren, dass der 2,7 TDI zwar ab sofort bestellbar ist, die ersten Exemplare aber frühestens Ende September zum Händler rollen werden. Gruß W.
Die Gesamtspreizung des Getriebes wurde von 6,1 auf 6,7 erhöht. Würde man weiterhin nur 7 simulierte Gänge haben, würden die Drehzahlsprünge größer als vorher ausfallen. Und das wäre ja wohl ein Rückschritt ;) Gruß
Multitronic ist stufenlos.
ich tippe eher darauf das DSG nur für die Benziner und wahrscheinlich auch nur für S und RS Modelle kommt und Hauptsache das manuelle Getriebe wird nicht abgeschafft, das Turboloch aber meinetwegen schon ;)
der Leiter der Abteilung der für die Publikation und Aktualisierung der technischen Daten bei Audi zuständig ist, sollte sich langsam mal nach einem neuen Job umschauen :(
hab jetzt schon paar mal was von 8 stufen gelesen. das hier steht auf der audi homepage: Getriebeart Stufenlose Getriebegeneration
multitronic mit dynamischem Regel- und Sportprogramm, im manuellen Modus 7 Fahrstufen anwählbar was den...
Motor 2.7 TDI(DPF) 140(190) kW (PS)
multitronic Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,7 l CO2-Emission kombiniert: 179 g/km 40.850,00 Außenfarbe Phantomschwarz Perleffekt 770,00 Innenraum Sitze: Sportsitze vorn Materialien: Leder Mil...
Das ist ja wohl kompletter Unsinn.... zumal: Da viele Leute nicht sonderlich verbrauchsoptimal durch die Gegend fahren, weil es ihnen - salopp gesagt - einfach an "Schaltkompetenz" mangelt, ist doch eine moderne Automatik sowieso real sp...
hallo zusammen, habe jetzt in mehrern berichten (autobild, auf mdr die sendung "hier ab vier: Mit Rat & Tat") über probleme mit dem dieselpartikelfilter gelesen. teilweise soll schon nach kurzer zeit im display die "kontrolllampe für ein...
Hallo Stevo, hätte ich gerne gemacht. Aber ich denke, das ich dir dies nicht sagen muss, das Audi den A5 3.2 FSI erst jetzt zum bestellen freigeben hat. Ist mir etwas rätselhaft, wie man ein coupe am Anfang nur mit Traktormotor auslief...
schön wer ,,Beide,, mal fahren kann... hatte jetzt 9 Monate einen TT 3,2 S tronic... geb ihn jetz nächste woche ab..und hol mir den A5... Spass düften beide Audis machn..aber es sind halt zwei grunverschiedene Autos.. wer nur Platz für ...
Weil er eine
multitronic besitzt.
Ich habe meinen 2,7 TDI am 2.8 bestellt und erhielt zunächst Anfang Dezember als Liefertermin. Gestern habe ich erfahren, dass vom Autohaus meine Quote erfolgreich mit einer Bestelllung getauscht wurde die erst zu einem späteren Zeitpunk...
Ich bekomme meinen A5 2,7 TDI in der ersten oder zweiten Oktoberwoche. Er ist laut Aussage mein Händlers diese Woche gefertigt worden. Angeblich sollten die ersten schon Ende September bei den Händlern stehen.
Leider scheint immernoch keiner aus dem Forum einen 2,7 TDI bekommen / beim Händler Probe gefahren zu haben. Ich bekomme meinen nächste Woche Montag oder Dienstag. Ich werde dann einen kleinen Bericht dazu schreiben.
habe heute nachmittag meinen 2,7
multitronic abgeholt. ich war den ganzen vormittag voll hippelig und freue mich gerade wie ein kleines kind :-) bei der abholung habe ich dann erstmal noch schnell umkonfiguriert, da ich ja auf den eigent...
Manche Kommentare hier sind echt unter der Gürtellinie... Das eigentliche Thema war der 2.7 er TDI. Freut mich wenn dir der Wagen so zusagt. Bei mir soll es dann im April der gleiche werden. Hast du das Lenkrad mit Schaltwippen geordert?