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Das ist das Getriebesteuergerät. Das Öl tritt am undichten Zwischenstück zur Kabeldurchführungb am Getriebe aus. Dann steigt es auf Grund der Kapillarwirkung im
Kabelbaum hoch und sammelt sich im Steuergerät. Abhilfe: Zwischenstück mit n...
Hi, schau doch mal in die FAQ auf der rechten seite des W203 Forum. Da findest du jede Menge Info´s. Neben vielen kleineren und größeren Macken der frühen C-Klasse ist es vor allem der Rost der einem den Spaß am Wagen verderben kann. ...
Hi, ich hatte dir ja schonmla im anderen von dir erstellten Thread folgendes geschrieben: ------------------- Zum Problem, habe das gleiche Problem allerdings mit Schaltmagnetventil 2.. dein Wagen ist im Notlauf, deswegen immer der 3 Gan...
@ Hennamann Wieso sollte ich eine Wut auf meinen CLK haben? Hab doch nur die wahrheit geschrieben. Es stehen jeden tag genug dumme auf welche einen sehen und in den einschlägigen Börsen sehen das die 208ter einem für unter 3k€ hinterhe...
...Skywalker-66, Dein Fuego-Blog ist Spitze, herrliches Auto, wahrscheinlich zuverlässiger als SAAB, aber was Du hier bringst? "Wie? Saab mit Schäden unter 200tkm sind mir neu und schließen auf einen sehr schlechten Pflegezustand!" Nu...
So liebe Leute und Fachleute der Motor Talk Plattform, bin wirklich am Ende um habe schon schreckliche Gedanken, das Fahrzeug einfach anzumelden und in die Nordsee zu fahren.:):rolleyes: Es geht um einen Audi A6, vom Baujahr 1999, Mode...
Moin Leute, lange her, dass ich hier gepostet habe, aber heut muss es nochmal sein. Vorgeschichte: Passend zum Saisonbeginn hat das Blinkrelais im Komfort-Stg. den Geist aufgegeben. Also eben Stg. raus, das alte Teil aus- und ein neues ...
Servus Leute, folgendes ist passiert. Ich bin mit meinem 3BG letztes Wochenende noch ca. 1500 km völlig problemlos gefahren. Montag morgen sprang der Wagen total schlecht an (Batterie neu, daran liegts also nicht). Ich habe dann noch me...
Hallo miteinander, nachdem ich mir mit meinem 211er Designo einen Traum erfüllt hatte und diesen eigentlich für immer behalten wollte, habe ich mich zusammen mit meiner Frau nun doch entschlossen das Auto zu verkaufen. Gekauft hatte ic...
habe eben mein mfa hebel verbaut und den tacho schon gestern. also auto an und einmal um das haus gefahren, 300m. tja beim anmachen stand da zu erst - - - nach etwas fahren 0.00l, was bedeutet das? außentemp und öl temp gehen nicht, da ...
Hi erst mal;) Wenn Du VAG-Com hast, kannst du über Messwertblöcke schauen ob ein PD-Element defekt ist.Je nach dem muss die Motorsteuerung nachregeln und mehr oder weniger Treibstoff einspritzen.Es kommt aber auch darauf an was defekt i...
Hallöchen Leute... Ich muß heute leider mal hier posten, denn ich habe ein echtes Sorgenkind auf der Hebebühne stehen... Ford Mondeo Kombi / Ghia / MK1 / 2,5L Duratec / Automatik / Es fing alles mit einer abgerissenen Halterung am Getri...
Hallo zusammen, ich habe den Tag gestern auch dazu genutzt meinen A4 mit einer Servitronic nachzurüsten. Ein paar kleine Sachen haben mich aufgehalten, so dass der zeitliche Rahmen etwa 8 Stunden betragen hat. Ich hatte weder Hebebühne ...
Nabend , nach mehreren Anfragen nach einem Tagebuch über meinem Umbau am Audi S6 4b von Automatik auf Handrührer 6Gang, schreib ich hier jetzt mal bisschen was dazu, wie es lief was für unerwartete Probleme auf mich zukamen ;) Ich be...
Hallo zusammen, Ich bin relativ neu hier im Forum und möchte mich daher kurz vorstellen. Mein Name ist Olaf bin 25 Jahre alt. Ich bin gelernter Werkzeugmechaniker. Zur Zeit bin ich selbstständig in meiner eigenen Werbeagentur tätig. I...
Hallo, bei meinem 5G-Automatikgetriebe (722.6) ist Öl vermutlich durch den undichten Stecker am Getriebe durch den
Kabelbaum bis in das Steuergerät gedrückt. Das Gehäuse des Steuergerätes ist voll Öl. DC hat eine Reparaturanleitung für ...
Hi! Gasumrüstung ist kein Problem. Zum Motor: - Das Problem mit dem
Kabelbaum wurde schon erwähnt. Wenn der noch original ist kanns beim nächsten Wechsel der Zündkerzen ein ganz böses erwachen geben. - Wenn der Motor Öl verliert könnte...
Hallo Uwe, ich bin auch von einem 16 Jahre alten Audi 100 Avant zu einem 2001er V70 gekommen - und muss mich erst mit der vielen Elektronik anfreunden... Zu deinem Ölleuchten-Problem: bis letztes Jahr war ich es gewohnt, zwischen zwe...
ursache für diesen scheiss ist der magnet für die nockenwellenverstellung. dieser wird undicht und es dringt das öl in den
kabelbaum ein. es gibt eine sogenannte ölbremse. diese wird zwischen dem magnet der nockenwellenverstellung und de...
Mmh, kann mir das mit dem Öl grade nicht bildlich vorstellen. Sämtliche Geber/Steuergeräte sind doch mit Steckern verbunden. Diese sind größtenteils auch noch abgedichtet. Und die Kabel sind ja isoliert. Ist es dann wirklich so, dass sic...