Suchergebnis (19.225 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: sägezahn
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 verursacht keinen Sägezahn mehr. Hab mich jahrelang mit Sägezahn an Conti-Reifen herumgeplagt und seit Umstellung auf Goodyear keine Probleme mehr.
Sägezahnbildung lässt sich in der Regel aber nicht auf den Reifen selbst, sondern die Achskonstruktion bzw. Achsgeometrie des Fahrzeugs zurückführen, auf dem der Reifen betrieben wird. Mein Golf 6 mit werksseitig installiertem Sportpake...
Ich bediene mich gerne bei Autobild - Irgendwie mag ich die klaren Zahlenangaben, und die Reifen waren bisher so wie von denen beschrieben. Zu den Goodyears: Ich sehe bei meinen zwar einen minimalen Sägezahn, merken im Auto tut man es ...
was beim Goodyear leider ein Manko ist,dass er zum Sägezahn neigt...was natürlich im Test nicht nachvollziehbar ist. bei unserem Mondeo 3 TDCI hab ich den Goodyear 4s mit noch sehr guten Profil frühzeiitig ersetzen müssen weil er durch ...
- Reifen Achsweise tauschen (VA auf HA und umgekehrt), nicht Seitenweise, besseres Profil auf die HA : ----> nicht unbedingt, bei nicht laufrichtungsgebundenen Reifen kann's manchmal gegen den Sägezahn helfen, die auch mal seitenweise zu...
Hi, nachdem ich mehrere Reifensätze von gelobten Herstellern (Michelin und Bridgestone) auf meinen Autos hatte, darf ich mir glaube ich, folgendes Statement erlauben. 1. Nexen, die oft immer noch als Budget-Reifen geschmäht werden, sind ...
Also wenn du hinten "breitere" Optik ham willst, wie wäre es mit 4x gleiche Felge und Spurplatten hinten. Macht optisch dann auch was her, und hat den Sinn das du mit den Reifen auch was anfangen kannst, Betreff durchtauschen und Sagezah...
Auch das Tauschen von links nach rechts hilft, geht aber nur bei Reifen, die nicht laufrichtungsgebunden sind. Bei Reifen, die nicht laufrichtungsgebunden sind also am besten diagonal tauschen. Vor dem Tauschen aber jeden Reifen prüfen...
@Quattronics: Du hast Recht. Einen richtigen Sägezahn gibt es bei defekten Stoßdämpfern nicht. Aber das "Fahrgefühl" ist sehr ähnlich, wie ich finde.
Hab ich vielleicht nicht so gut ausgedrückt, Allerdings ist der S1 noch n ticken mehr Komfort und Allrounder als dee V12. Vorteil vom S1 ist aber die asymmetrische Profilgestaltung, wo man Sägezahn vorbeugen kann.
Sägezahnprofil ist nicht reparierbar und in der Regel auch keine Folge von def. Stoßdämpfern (dann hat man eher Auswaschungen). Bei Sägezahn passt der Reifen nicht zum Auto bzw. zur Achse oder auch nicht zur Fahrweise. Ich gehe mal davo...
Ich habe heute meine zwei Goodyear Efficient Grip (Runflat) von der Vorderachse des 328i zum Reifenhändler gebracht. Prinzipiell ein sehr guter Reifen unter den Runflats. Aber das DOT ist 0112 und der 328i hat 91000 km drauf (abzüglich 6...
Jetzt sind wir im Bereich der Haarspalterei. Leider verfüge ich nicht über dein überragendes technisches Fachwissen und habe daher den falschen Begriff verwendet. Wenn du wirklich so allwissend bist, hättest du aber eigentlich ahnen müss...
Eine Beschichtung gibt es nicht und die Abnutzung des Profils ist nur dann eine Ursache, wenn der Reifen seine Rundheit verliert. Wobei wir dann wieder beim Sägezahn sind. Von Auswaschungen durch defekte Fahrwerke/Stoßdämpfer oder Bremsp...
Na wenn er lauter wird, haben sich Kanten gebildet, die bei Rotation auf den Fahrbahnbelag aufschlagen. Sonst wäre er ja nicht lauter geworden. Das führt zu leichten Vibrationen, die sich als Luft- und Körperschall auf das Fahrzeug übert...
Nein, ich glaube nicht dass die Reifen einen Sägezahn haben. Die Conti Sport Contact 5 gelten allgemein als laut. Da ich absolut von Michelin überzeugt bin, soll es im Frühjahr eigentlich der Pilot Sport 4 sein. Ich hoffe nur dass der da...
Hast Du denn nicht die Laufrichtung geändert? Dadurch wird ein Sägezahn wieder abgebaut.
Schließe mich Louise an. Mit dem Michelin Energy Saver habe ich auch sehr gute Erfahrungen gemacht, gerade was Sägezähne angeht. Zum Thema Grip: Ich behaupte das wird oft überbewertet, mit normaler Fahrweise kommt man imho nicht in den B...
Hallo zusammen, bevor die Saison beginnt, wollte ich meinem Diesel noch einen Satz neuer Sommerreifen gönnen. Nach dem Studium diverser Tests scheinen mir der Goodyear Efficientgrip Performance oder Conti Premiumcontact 5 ganz ordentlic...
Um dem Sägezahn vorzubeugen, reicht es meist schon bei geringer Laufleistung, die Räder bei jedem Radwechsel Achsweise zu tauschen. Natürlich ist hierbei eine korrekte Achsgeometrie (Spur/Sturz), sowie Luftdruck und Fahrweise vorrausgese...