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Habe da ein Problem mit einem
Golf
3. Er hat auf einmal eine Fleck vorne rechts unten neben dem Vorderad, aber weis nich was es ist. Schiebedach hat er auch noch, aber wir fahren nicht durch die Waschstrasse. Was kann das sein. Öl ist es...
Hallo!! habe
Golf
3 1,4 44kw Mir ist heute Aufgefallen wenn ich Gas gebe und wieder los lasse dann kommt immer so ein takern oder so als ob irgendwas schlißt oder so kann mir einer vielleicht ein tip geben woran es ligen könnte? gabe den...
habe einen
golf
3 tdi 90 ps und bei längerer vollastfahrt wird er immer heißer. so ab 20 km dauervollast (190 km/h laut tacho) kann termostatdefekt sein? aber großer kühlerkreisloauf öftnet meiner meinung nach. habe castrol 0w
30 drin, ...
Wie schon gesagt handelt sich es um einen
Golf
3 GTI bj.9
3. Also habt ihr auch das gefühl das im Winter er sich länger auf 1000rpm haltet als im Sommer? Ich spreche natürlich von einem warmen Motor (öl temp. 90c).Es kommt mir so vor als ...
Hallo zusammen, bei meinem
Golf
3 GTI 16V hat sich nach
317.000 km die Servopumpe verabschiedet....... Meine Frage: Wieviel Öl kommt auf das Servo-System komplett drauf? Danke Andi
Re:
Golf
3 GT Schaltproblem Hallo coolmod und willkommen hir im Forum ! Ich würde es mal, mit einem Getriebe öl wegsell als erstes versuchen ,das sollte meißtens ausreichen ! Grade weil du geschrieben hast wenn du eine weile gefahre...
also mein vater hat auch ein
golf
3 gti gefahren musste jede woche auf mongtage zuletzt hatte er über
300tkm runter und ist immer noch super gefahren einbisschen öl verbraucht aber ist je normal meiner ging schon um die 200tkm kaputt.mfg
Hallo, ich muß das auch machen weil die seitliche Dichtung defekt ist. Es gehen exakt
3 Liter rein. Habe bei VW nachgefragt. Inder Bedienungsanleitung vom
Golf
3 steht das glaube ich auch drin. Also so zimlich genau
3 Liter reinfüllen!!!...
Das piepsen nach langer Fahrt kommt daher, das das Öl dünnflüssiger ist und somit die Förderleistung der Pumpe nachlässt,... wenn du runterschaltest dreht sich die Pumpe schneller und fördert wieder mehr Öl,... logisch.... daher hört dan...
Abend Icke II! Das vermutte ich auch ganz stark,das der Herr gefuscht hat(so einer arbeitet bei Renault),da es an meinen Ölstab komischer weiße sehr stark nach Benzin riecht und das Öl nicht wirklich nach Öl aussieht. Die dichtung ist ne...
nun ja,der geht ziemlcih simpel raus. wenn der rissig oder porös ist siehst du das !! ansonsten an einerseite finger rein,wasser einlaufen lassen dann siehst du ob er dicht ist.(anschliesen saubermachen/trockenblasen oder so. du kannst...
Hallo, habe selber auch ein Automatikgetriebe mit der Dauerfüllung (97er). Bei km 120tkm habe ich ein neues ATG bekommen, werde jetzt bei 150tkm schon mal das Öl wechseln, kostet mich nur 60-70€ mit VW Teilen und 1 Stunde Arbeitszeit. H...
Also ich habs jetzt mal so wie beim ÖL messen gemacht, Deckel ab -> Stab abgewischt -> Deckel drauf und zugedreht -> Deckel ab und ----> trocken. Nicht ein fitzel Flüssigkeit dran. Ich hoffe das es nur das war und nicht das die Pumpe inn...
Aber wohin mit dem alten Öl? Was kostet es, wenn ich das alte Öl beim lokalen Händler abgebe? Wo kann man das überhaupt abgeben?
denke ich mir ja auch. aber kann das denn wirklich von der plazierung des nummerschilds abhängen. eigendlich müsste es ja auf der stoßstange sitzen hab es aber tiefer.
Wenn das erst nach Deinem Umbau auftrat, wirds wohl daran liegen. Aber vielleicht öffnet Dein Thermostat ja auch nicht mehr ganz..
Hier kannst Du gucken wie man testet ob der Lüfter läuft!!! Da hat vor kurzem auch son Depp nach gefragt! :D
Könnten Schaftdichtungen oder Kolbenringe sein. Einfach mal Kompression messen
dann war wohl noch was mehr drin, aber trotzdem war der STand unter minimum und vor
3500km bei maximal
also ich würde bei 10w40 bleiben, das ist ncht ganz so dünn und bei der laufleistung haben sich die kanäle ja zwansläufig schon ein bischen von selbst geweitet...das drückt der dann nicht so schnell durch. lg Jan