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So, jetzt melde ich mich wieder zurück. Da mich eure aussage nicht wirklich überzeugt hat das es keine Federn in Keilform mit meiner Achslast gibt ,habe ich mich selber noch mal auf die suche gemacht . Und siehe da mein Instinkt täuscht ...
schreib doch erstmal wie Dein Fahrprofil ausschaut? z.B. 8-10.000km im Jahr ? >
Benziner 12 bis 15.000km
oder mehr >
Diesel Ausstattung, Preis usw. dafür gibt es doch diesen Kaufberatungthread :confused:
Was willst Du eigentlich mit Deinen Absonderungen hier bewirken? Soll wohl heißen: Abgasreinigung, Grenzwerte... das bringt doch alles eh nichts. Dann laß uns doch alle gleich die 3 Wege Kats in den
Benzinern sowie die Oxidationskats und...
@audijazzer Das Problem was du ansprichst ist doch ein generelles
Diesel Problem. Das das, was hinten rauskommt nicht gut ist , steht ja außer Frage. Beim
Benziner hinten kommt allerdings auch viel Mist raus, bloß weil es weniger ist , ...
....
Benziner sind auch nicht besser, also nicht nur der
Diesel spuckt was raus. (hier)
Über 15.000 im Jahr:
Diesel Bei viel Kurzstrecken evtl. besser
Benziner.
Ja, auf 9Jx20. Allerdings musste auf die Tragfähigkeit aufpassen. Wegen 88 Index kann ich 235 30 20 nur auf der Vorderachse fahren. Hab nen
Benziner. Die
Diesel sind meist zu schwer, da passt 88 nicht.
Hallo, will von einem
Diesel auf einen
Benziner wehseln. Geplant ist ein A 4 Avant ab BJ 2013, 1.8 TFSI Facelift mit 170 PS. Hab hier viel gelesen und mein Eindruck ist, dass es viele Probleme mit der Steuerkette und Motorschäden gibt. W...
Wo ist das Problem? Der
Benziner ist im Jahr auch gut was gelaufen. Was soll da anders als beim
Diesel sein.
ja, und er verbraucht Benzin
oder
Diesel, außerdem, wenn ich die Scheibenwaschanlage 5 Minuten drücke, ist ruckzuck der Tank des Wischwassers leer. :D schau Dir schon mal Dein Benz Forum an, dort gibt es auch Motorschäden, Rostproblem...
Servus Zusammen Bin mir auch gerade am ueberlegen einen A4 FL anzuschaffen. Der 190PS
Diesel scheint wohl auch den besten Wiederverkaufswert zu haben.
Benziner mit 211 PS sind kaum zu finden. Vielleicht kann mir jemand die Fragen hier ...
Es wird ein 5W-30 Longlife Öl benötigt. VW/ Audi Norm: 50400 (Benzin), 50700 (
Diesel). [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches motoröl soll ich verwenden? Mein erster audi :)' überführt.]
ein paar Angaben zum Fahrzeug währen nicht schlecht ...
Diesel/
Benziner? Laufleistung? usw. ganz hilfreich ware hier die bereits bestehenden Threads zu benutzen, Links dazu findest du in den FAQ's http://www.motor-talk.de/faq/audi-a4-8...
Ganz so einfach wird es wohl nicht sein. Beim
Diesel gibt es einen deutlichen Luftüberschuss im Abgas. Das ermöglicht die Funktion der passiven Partikelfilter (Nachrüstfilter). Beim
Benziner hat man diesen Luftüberschuss nicht.
Beim
Benziner ist es eigentlich weniger anfällig als beim
Diesel.
Komisch ist das die Vorschaltgeräte für D1, D2, D3, D4 Brenner funktionieren sollen!?!? D1 und D2 Brenner haben eine Betriebsspannung von 85 Volt. D3 und D4 Brenner haben eine Betriebsspannung von 42 Volt. Hört sich so an wie wenn an ei...
Zumindest der
Diesel sollte die Endrohre nicht vollrußen! Bei meinem TDIs sind die Endrohre immer blitz-blank-sauber! Beim
Benziner lagert sich öfter mal was ab, wenn die Ablagerungen aber massiv sind und kaum noch zu entfernen sind, kan...
Hallo Andy3456, herzlich willkommen hier bei Motor Talk! Ist es ein
Benziner
oder
Diesel? Ohne den Fehler auszulesen hat man da wohl kaum eine Chance dahinter zu kommen. Vielleicht ist etwas ganz einfaches defekt wie z.B. der Bremslich...
Diesel
oder
Benziner? Scheckheft kann man auch als Foto sich mailen lassen. Auf der ersten Seite gibt es den Aufkleber mit FIN und der Ausstattung. Damit, also mit der FIN, kann man dann die Historie abfragen. [Von Motor-Talk aus dem Th...
Hallo, ich habe einen A4, Bj. 2013, 50.000 KM, 2.0 Quattro TFSI (
Benziner). Der Auto-Händler vor Ort hat mir zum Nachfüllen 1L Öl vom Typ 50700 verkauft. Habe jetzt gelesen dass das eher für
Diesel-Motoren ist. Kann ich das Öl zum Na...