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So wie ich das verstanden hab, hat er nicht kapiert dass du keinen
standart 16v fährst sonder einen mit Einzeldrossel.
Ich hab die Phillips Blue Vision Ultra drin und muss sagen. Sie sind viel besser als die
Standart. Kann ich nur empfehlen.
Werden doch nicht immer fotos gemacht,zumindest damlas (als ich mal nen Unfall hatte)nicht. Oder ist das heute
standart?
Hallo, wie gesagt:
Standart-Sachen schon mal genau angeschaut (Zündkabel, Verteiler usw.) MfG
nein nicht tiefer ganz normal
standart FW. ist ein Caravan. in dem typischen grün des fast jeder hat Mfg Björn
225/45 sind doch
standart. wenn es et 13 ist,wirst bördeln müssen;)
weil es nicht soviele haben, wie den
standart bösen blick
noch ne andere frage hast du m fahrwerk oder
standart?
Sind doch die
Standart-teile von fk. da werden die alten Motoren übernommen. bzw. von ebay oder dem :) besorgen....
Mit Paypal kein Problem. Oder halt
Standart-ebay-Käuferschutz. ;)
Ich habe von meinen Longlife NGK wieder auf
Standart NGK nach meiner Gasumrüstung gewechselt!
Ich hab nur
Standart -> macht ja kein Sinn - sorry!
Schöner Golf :) Hast du auch ein Bild von vorn? Oder ist er vorne noch
Standart?
hmm... mir gefällts überhaupt nicht... bin zwar aufgeschlossen gegenüber "nicht
standart"-Optik aber das ist mir schon wieder zu extrem...
Der hat el. Festerheber, Klima und sonst halt
standart. Kosten würd der 3000€.
Solch nette und nützliche Teilchen sind meines Wissens schon als
Standart serienmäßig!
Mein Kollege will sich eine
standart Domstrebe einbauen, nun ist die Frage ob diese eintragungspflichtig ist. Hat einer von euch erfahrung? MFG Kingluu
dann nimm doch die Teilenummer aus dem Prospekt. Müsste der
Standart DKS sein. Findest du unter der Rubrik Originalteile.
Hallo! Heute Rechnung bekommen für 90000 km Inspektion. 1080 Euro für´s
Standart Programm beim V8!
Was ist denn an dem Auto schön, wenn die Felgen nicht wären???? Meiner Meinung ist es dann ein
Standart Fox