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Mitglied: UURRUS
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12. Februar 2011 - 17:27:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Der wollte halt den Preis drücken.
UURRUS
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12. Februar 2011 - 17:26:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Matze, du hast ein Bild vom Bikinioberteil vergessen. :p
UURRUS
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12. Februar 2011 - 07:13:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Außerdem haben die neuen ein 4-Kanal ABS. Der Nasenbär hat nur ein 3 Kanal.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 22:20:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Sind aber, wie schon gesagt, Innenbahnschlüssel. Glaub nicht das er die auf seinen Schlüssel geschliffen bekommt.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 21:54:58 Uhr
Auto > Volkswagen > Phaeton
Die Starterbatterie wird evtl nen Zellenschluß haben und wird die Spannung der Komfortbatterie mit runterziehen.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 21:31:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Der Fl hat ein komplett anderes ABS System. Passt also definitiv nicht.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 21:21:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Mit EDS ist dein ABS Steuergerät 55polig, ohne nur 35polig.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 21:01:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Die Hydraulikeinheiten unterscheiden sich nur darin, das sie EDS haben oder nicht. Sonst sind sie beim Nasenbär alle gleich. Einzelteile gibt es nicht. Kanst du nur komplett tauschen. bekommst du aber in der Bucht hinterhergeworfen.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 20:47:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Pack deine Goldwaage wieder in den Keller! :rolleyes:
UURRUS
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11. Februar 2011 - 20:44:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Also die 3. Taste ist bei der Inca eh nicht belegt. Es sei denn Dave hat was gebastelt. Und die vom Passat oder golf gehen nicht, weil die ne Innenbahnschließung haben.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 20:39:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Am ehesten dürfte es mit dem vom T4 gehen. ;)
UURRUS
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11. Februar 2011 - 19:29:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Motoren
Frag mal beim Motoreninstandsetzer nach. ;)
UURRUS
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11. Februar 2011 - 15:17:18 Uhr
Auto > Volkswagen
Wenn du Hilfe erwartest, dann solltest du auch ne Frage stellen, die man dann beantworten kann.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 15:08:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Tempomat hat mit dem Motor nichts zu tun. Das ist ne Extra Geschichte. Klima kannst du drin lassen und verbindest einfach ein Kabel mit dem MSG, welches dem MSG sagt, dass die Klima an ist. Wenn du alles umgebaut hast, dann verraten wir ...
UURRUS
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11. Februar 2011 - 15:05:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Deckel vom Sicherungkasten abziehen, Relais rausziehen, neues reinstecken, Deckel wieder zu, fertig.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 15:04:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Was für ein Relais hast du denn gekauft? War zu dem TFL kein Einbausatz oder ne Montageanleitung dazu? Das Relais sollte ein Umschaltrelais sein, dann geht das eigentlich ganz einfach.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 15:02:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
????????????? Was hat der Beitrag für nen Sinn????????????????
UURRUS
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11. Februar 2011 - 14:59:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Die Innereien der Tür umzubauen, dauert nicht so lange(30-45min), wie ein Rep.blech einsetzen zu wollen, wenn es denn eins geben würde.
UURRUS
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11. Februar 2011 - 14:56:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Selbst erfahrene Schrauber nutzen keine Schalthebellehre. Die schauen sich die Funktion an und stellen nach Gefühl ein. ;)
UURRUS
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11. Februar 2011 - 14:54:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Passat > Passat B3 & B4
Einfach die weiße Leitung am Klimasteuergerät unterbrechen, dann gibts keinen Eintrag im Fehlerspeicher und der Kompressor bleibt auch aus. ;)
UURRUS
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