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Hi, also falls du nur
Federn verbauen willst, dann kann es passieren (muss aber nicht) dass dir die Dämpfer schneller ausleiehern. Ich habe 35/35er Eibach drinne, bin sehr zufrieden. Dämpfer sind auch noch top, habe bereits 100tkm runte...
der wagen hat sich verzogen wegen 35er
federn, weil keine domstrebe drin war???? dann müßte ja jeder wagen mit *nur*
federn krumm und schief da stehen nach paar jahren...
Moin die Herren (und Damen *gg*) Ich habe mir überlegt mir doch ein paar
Federn für meinen Golf zu besorgen. Habe 5 Jahre lange ein KW Gewindefahrk in meinem alten Golf gefahren und suche jetzt eig. was "einfaches" Dachte so an
Federn ...
bist du dir sicher das die hinteren Feder nicht verstellt werden können?Guck mal dort wo die Aufnahme der
Federn ist,ob da ein Teller ist der sich schrauben lässt
Ich tausche gleich beide... in Polen + gummies am Querlenker tauschen rund 60eur :-) Für beide
Federn habe ich glaube 85eur bezahlt. Bei VW kostet EINE Feder wenn ich mich nicht irre rund 75eur
Er hat Weitec
Federn und Seriendämpfer....und nicht
Federn, oder? Dann sind seine Stoßdämpfer bestimmt auf, ich fahre 35er H&R und das mit Seriendämpfern und da schaukelt nichts.
Muss Scout-Sama da rechtgeben, jedes Tuning ist eine Wertminderung, es seidenn, man findet zufällig jemanden der darauf steht. Das ist nicht ohne Grund so. Tieferes Fahrgestell birgt Gefahr von Bodenkontakt. Starre
Federn belasten durch ...
Ja mit den Seriendämpfern ist das möglich, auch mit Seriendämpfern von Bilstein. Viele tauschen nur die
Federn und belassen die Seriendämpfer drin. Ab einer gewissen Laufleistung sollte man die Dämpfer mittauschen, da sie etwas stärker b...
hallo ich habe folgendes problemchen, zu dem ich mir vorab hier im forum ein paar meinungen, erfahrungen einholen möchte, evtl ist es ja ein bekanntes problem. mein golf tdi 110.000km (weitere daten stehen in der signatur) klappert, kl...
kann doch echt an der tiefe liegen,also bei 50er
federn mit original dämpfern kann es ja durchaus zu solchen nickereien kommen, da liegt dann ja auhc das verhältnis völlig aus dem ruder zwischen dämpfer und feder was die normale abstimmu...
Von welcher Feder schreibst Du hier?
HN ist Hanau, oder??? Nürnberg ist da leider noch ein Stück weit entfernt... Und so ohne Feder *g* Ausserdem hast du für den 4Motion sowieso andere
federn, oder? @Schyschka: Koni ist besser, aber auch teuerer...
Die Preise von Bilstein und Co. rechnen sich schon nicht aus imaginärer Leistung zusammen. Da stecken Entwicklung, Forschung und ausgiebige Tests hinter. Das Problem bei den billig Teilen ist, dass diese nicht spezifisch auf das Fahrz...
Und woher kommen die Geräusche dann? Doch die Feder gebrochen? Hab wirklich null ahnung! Hab halt son schlaues Buch, da wird das Teil über der Feder als Federteller bezeichnet. Also 600 km kann ich wohl nicht mehr damit fahren?
Hi, Ich habe im mom das weitec ultra gt drin! ich wollte mir aber h&r
federn rein machen! denkt ihr, dass die kombi was taugt? also im mom bin ich glaub ich 50/40 oder so! die
Federn sind 50/50 glaub ich! was denkt ihr?
nur mit
Federn ohne gekürzte Dämpfer?
Nein. Wenn dann schon ein Komplettfahrwerk. also
Federn und Dämpfer.
ist das fotot jetzt mit
federn?
Irgendwo hab ich mal gelesen, dass man zur Not noch nen kleinen Extra-Motor verbaut, der das Schloss aufdrückt, muss aber nicht beim Golf gewesen sein. Es sollte ja soweit aufgehen, dass man auch gut drunterkommt und net nur 2cm und man...
Hallo Motor-Talkler, nach langer Zeit und noch mehr Kilometern hab ich mal wieder ein kleines Problemchen mit meinem Golf.. Das Kupplungspedal hängt auf den letzten Zentimetern.. Wenn ich also die Kupplung durchtrete und sie kommen lass...