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Wieviel Luftdruck fährst Du auf´m Hinterreifen? Ursachen für Sägezahnbildung: Zu niedriger Luftdruck, falsch eingestelltes Fahrwerk, zu starkes Herausbeschleunigen aus der Kurve, Reifen ziemlich am Ende (bei hoher Laufleistung baut der ...
Mittig oder eher am Rand? Ist die Ausrichtung korrekt oder sitze die Felge/Reifen schief und oder aus der Spur.
Hi, Skipper, das ist auch möglich. Wieviel km Autobahn fährst du, damit ich das für mich in etwa ableiten kann. Letztes Jahr kam auf großen Touren schon einiges zusammen.
Das habe ich auch auf meiner RK. Kommt das von langen Strecken auf der BAB? Meiner ist jetzt eh fällig und ich wechsle auf Michelin.
Hallo Orestor, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, neue jetzt 3 Jahre drin und der Druck der Luftunterstützung kontrolliere ich auch regelmäßig. Versuche mal, den Druck etwas zu erhöhen. Vielleicht hilft das.
Vermutlich sind die Stoßdämpfer defekt , das ist eine häufige Ursache für Sägezahne am Reifen .
...verstehe, was Du meinst, kenn ich eher vom PKW her, dass diese schuppen im Randbereich auftreten können - meist wg. falscher Spureinstellung. Ich hab vuh Michelin drauf u8nd da ist dies noch nicht aufgetaucht (um Deine Frrage zu beant...
Hi, witeblax, der Reifen fährt sich schuppig ab, zur Fahrtrichtung hin haben sich auf der Lauffläche sog. Spitzen gebildet, die nach hinten flacher abfallen. Wenn man mit der flachen Hand über den Reifen fährt, spürt man die nach oben au...
...kannste das mal genauer beschreiben, bzw. vielleicht durch ein Foto visualisieren, wo diese Sägezähne sein sollen? Das von Dir beschriebene "zackige" Abfahren kann ich mir nur durch starkes Beschleunigen und/oder Bremsen erklären, das...
Servus Biker, der Hinterreifen fährt sich zackig ab und "singt" auch bei beginnender Schräglage. Wer hat noch dieses Problem und hat eine Antwort auf die Ursache. Gibt's das auch bei anderen Reifenmarken und welche "Schlappen" habt ih...
Hab jetzt nach 9 Jahren E91 20d M-Paket auch auf F11 30d mit M-Fahrwerk gewechselt. Mit den 245er Reifen ein echt toller Kompromiss, keine Mischbereifungsprobleme mehr (Sägezahn) keine Traktionsprobleme trotz ordentlich Vortrieb und noch...
Ich habe einen Jahreswagen gekauft mit dieser Erstausrüstung. Hatte leichten Sägezahn welcher durch Richtungswechsel weg ging. Sind aber trotzdem noch laut. Maastricht will nicht zahlen. Wie ist denn deine Geschichte ausgegangen?
@lottiundbibi Die waren bei mir Werksauslieferung (245iger ringsum) - hier hatte ich massiv Sägezahn und war von der Lautstärke her gar nicht zufrieden.
Stand auch bei mir mal auf der Wunschliste und ist dann nach unten gerutscht....:D Lauter Sägezahn an den HA-Reifen ist ein weiteres Thema bei diesem Modell.
Also bei mir lag es an den Dämpfern. Durch defekte Dämpfer bekommt man Sägezähne und dadurch wiederum ein wackeln im Lenkrad und die Scheiben werden auf Dauer davon auch mit beeinträchtigt. Und hinten natürlich das gleiche Spiel wirklich...
Ein Kumpel von mir hat die aufm 5er. Und die neigen in der 17" Version brutal zum Sägezahn.
Wenn Du mit den neuen Reifen regelmäßig die Räder achsweise austauschst, hast Du auch beim Tiguan gute Chancen den Sägezahn zu vermeiden. Das sorgt auch für gleichmäßigen Abrieb, so dass beim nächsten Nachkauf wieder 4 identische Reifen ...
Ok hast mich überzeugt. 2 Uni werden morgen bestellt... Fahr nochmal dahin. Hast du eigentlich von den Reifen Uniroyal Rainsport 3 irgendwelche Erfahrungs--Berichte gelesen? Denke ist doch ein guter Reifen. Denke das ist der Grund das...
Hallo habe eine Frage. Habe vor 3 Tagen auf meinen Tiguan TDI Frontantrieb/ zwei Uniroyal rainsport 3 Reifen auf die HA drauf gemacht. 255 / 40 / R 19 Vorne habe ich die alten Dunlop s Sport Max drauf. Nun habe ich festgestellt das der ...