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So, nach viel testen, messen und suchen, scheine ich den Fehler gefunden zu haben. Ich habe letzten Sommer eine Dashcam verbaut und den dafür benötigten Zigarettenanzünderstecker hinter dem Handschuhfach verbaut. Die +12V für die Zigar...
Ja ich hatte einmal das Problem, dass die Batterie mal leer gezogen wurde. Da habe ich auf
Ruhestrom geprüft aber ohne Auffälligkeiten. Kam zufälligerweise als ich mein RNS 510 ca 1-2 Wochen vorher updaten habe lassen wegen eines Bootloo...
Hallo @iMatthew Hier muss ich @soigniert widersprechen. Der G8 hat schon einen gewaltigen
Ruhestrom im Stand bei eingeschalteter Zündung und wenn die Batterie nicht gut geladen war als du den übernommen hast kann das nach 15 Minuten dur...
Heißt das, die Beleuchtung geht (mit ausgeschalteter Zündung !!) sporadisch an und aus? Prinzipiell ist das Klimabedienteil ein
Ruhestrom-kritisches Steuergerät, weil es auf Klemme30 (Dauerplus) hängt (als Vorbereitung für die Standhei...
Wenn ich nichts mehr finden sollte, bleibt mir fast nichts anderes mehr übrig. Hab eine noch funktionierende Batterie daheim. Ich habe den
Ruhestrom am Sonntag nach dem Verriegeln gemessen (nicht auf Busruhe gewartet). Werde am kommenden...
Das geht aus, kann ich ja von Außen sehen. Das Licht im Handschuhfach geht auch aus.
Tue doch das Kofferraumlicht abstöpdeln manchmal ist das Schloß kaputt und das Licht bleibt ewig an!
Also 28 mA ist ja so nicht schlecht, wenn man halt keinen Mist gemessen hat. Es besteht aber auch die Möglichkeit, dass die Busruhe durch iwas wieder aufgeweckt wird. Wenn ich mich recht entsinne, können die Bosch Car Service Dienste, de...
Die Autodoktoren haben da paar gute Videos in deren YouTube Channel kannst ja Mal da rein schauen eventuell kriegst du eine Blitzidee was du als nächstes noch machen könntest ^^
Ich habe am Sonntag den
Ruhestrom auf 28mA bekommen, nachdem der Wagen abgeschlossen wurde. Dafür habe ich den Zusatzheitzer sowie das Horn der Alarmanlage abgeklemmt. Wobei das Horn mit dem integrierten Ni-Mh Akku den Löwenanteil ausgem...
Also. Ich hab jetzt alle 4Türen abgeklemmt. incl. Motorhaube und Heckklappe. Keine Veränderung.Der Kriechstrom liegt immernoch bei 0.63 A. Hoffe jetzt, dass ich das richtige Steuergerät (siehe Bild) ausgebaut habe. Denn als ich den recht...
Verkleidungen unter dem Lenkrad abbauen, dann sitzt das KSG senkrecht etwa zwischen Lichtschalter und Lenkrad. Zum Schaltplan, also das müsste der Richtige für dein Auto sein: http://golf.getfreespace.de/.../Komfortsystem_1.pdf
Das sitzt unter dem Lenkrad.
Moin. Danke für den link. DaS scheinen aber Pläne bzw Auszüge aus dem Etzold-Buch 111 Benziner zu sein, da zb. der Relaisträger anders aussieht. Hab mir jetzt das 112er geordert für Diesel. Kannst du mir verraten wo das ksg sitzt?
Das Relais ist nicht das KSG. Hier gibts viele gute Schaltpläne. http://golf.getfreespace.de/ Such mal nach "komfort" Da wird unterschieden ob mit ZV oder ohne, ob mit elektr. FH oder ohne.
Sorry. hab was geschrieben, aber nicht über antwort gegangen.
Sorry. Hab was geschrieben, bin aber nicht über antworten gegangen.
@ das-markus Blöde Frage von mir.Ist das Relais auf dem Foto wo Steuergerät Multifunktion drauf steht das KSG? Das hatte ich auch schon raus und war kein Kriechstromabfall. Pläne könnte ich gut gebrauchen. Hast du noch Antworten bezüglic...
@ bummelgolf die Leuchte geht nicht. teste morgen weiter und hoffe weiter.
Das Komfortsteuergerät selbst kann auch der Übeltäter sein. Brauchst du Stromlaufpläne?