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Hi @all ich habe seit ca. 5 Monaten ein Problem was ich nicht los bekomme. Mein Auto hat folgende Fehler: - Rußt extrem, läuft zu warscheinlich zu fett, riecht nach Sprit nach dem Anlassen im Innenraum, kommt mit einer Tankfüllung ca....
Hallo, meine Cousine hat bei ihrem VW
Golf 1.4 (44 KW, BJ 92) folgendes Problem: Nach längerer Fahrzeit innerhalb einer Stunde einfach während der Fahrt aus. Folgende Sypthome zeigen sich: Motor nimmt kein Gas mehr an und geht aus. W...
Das hat mit Geplappere nichts zu tun - erstmal informieren würde ich sagen. Warum sollte der Motor mit 5W40 mehr Öl nehmen? Das ist einfach Quatsch, denn ein 15W40 ist bei Betriebstemperaturen praktisch genauso "dünn", der einzige Unters...
Hey Leute, Ich würd mal gern ein paar Sachen klären: 1. Warum wollt ihr denn unbedingt 800€ oder mehr bei SKN ausgeben? Die machen auch nur Chiptuning und das muss nicht so extremst teuer sein...Die Preise von denen sind schon echt unv...
HI leute ich habe bei meinem
3er
Golf bj 94 ein problem.. Wenn ich auch die gangstellung D schalte ist der motor einfach in leerlauf? Die anderen gänge wie
3 2 1 gehn alle wunderbar, auch R und P. Den multifunktioensnockenschalter habe ...
Liebe
Golf
3 Gemeinde, ich bin sonst im Audi-Forum zu Hause, habe aber eine Frage zum PKW meiner Frau.
GolfIII 5/9
3 1
35000km.75PS ABU. Seit ungefähr einem Jahr klappern die Hydros beim Kaltstart für ca.
3-4sec. Was mir seit einigen Tagen ...
Hallo! Bist du dir sicher, das der Zahnriemen schon bei 60000km fällig ist, ist der nicht normalerweise erst bei 90000km fällig, so ist es jedenfalls bei meinem 1997
golf
3 AFN TDI. Das Öl kannst du auf jedenfall drinne lassen, das hat...
Hallo, Ich hab ein kleines Problem mit meinem 92er
Golf
3 Gt Spezial, Motor: ABS (90ps), und zwar die Temperaturanzeige. Die rührt sich kein Stück. Da aber nach ca
3km die Lüftung schön Warm wird und die Öl Temp. nach ca 12 KM bei 78 Gr...
Hi, und zwar hab ich folgendes Problem.
Golf
3, 1.6 benz EZ 95, ca160tsd gefahren Seit einiger Zeit blinkt genau ab 2000u/min und bei warmen Motor die Öldruckanzeige. Zuerst dachte ich wäre der Öldruckschalter. Ausgetauscht.. zusammen...
Hallo! Der Motor meines
Golf
3 mit 66kw (ADZ Motor) ölt ein wenig. Es ist nicht viel, aber so
3-4 Tropfen sind immer auf dem Boden zu finden. War schon in der Werkstatt gewesen. Die netten Mitarbeiter haben direkt die Kopfdichtung als Ü...
an so nem schönen tag seit ihr wohl alle draussen,eure kisten ausführen... aber vielleicht kann mir ja doch jemand helfen und mir sagen,wo der öldruckschalter im
golf
3 ist!? ausserdem,kann der kaputt gegangen sein,wenn zu viel öl drinne...
Hallo, leider musste ich heute (bei meinem
Golf
3 TD Bj 9
3 AAZ Motor) feststellen das in meinem Kühlwasser Öl ist und es aus meinem Zylinderkopf schön am suttern ist. Daraufhin bin ich in die Werkstatt gefahren und habe dort die Auskunf...
Hi Leute, hab vor ungefähr 5 Monaten ein Getriebe Öl wechsel gemacht, aber leider gehen jetzt die Gänge schwerer rein als vorher. Den ersten un den zweiten Gang muss ich schon richtig rein kloppen. Das Problem habe ich immer, wenn es dr...
Hallo, hat jemand schon mal einen Turbolader beim
Golf
3 TDI (90 Ps) gewechselt?? Ist dies kompliziert benötigt man da Spezialwerkzeug??? Und warum läuft da Öl aus dem Motor wenn der Turbolader kaputt ist??? Kennt jemand das Problem? Da...
Golf
3 BJ 9
3 260000 km ABU 1,6 75 PS Es hat schon länger aus dem Motorraum geklackert, nur wird es mit der Zeit immer lauter. Klackert mit hoher Frequenz und wird schneller bei höherer Drehzahl, bin mir ziemlich sicher dass es die Hydr...
Also erstmal: zur tanke FAHREN und dann den Ölstand prüfen is schon mal &#
39;ne schlechte Idee. Ölstand prüft man nich bei warmem Motor. Das hat den einfachen Grund, dass sich Öl (wie fast alle Dinge) bei Erwärmung ausdehnt und man somit ein...
Folgendes Problem,als Ich heute mein
Golf
3 GT aus der Garage holte,war unter dem linken Hinterreifen ein relativ großer ÖL fleck.Nach dem ersten Blick klar Bremssattel undicht,gibt es dafür ein Reperatursatz oder muß Ich einen komplette...
Ja, die Schaltpunkte
3./4. Gang beim TDI kann ich bestätigen. Bei meinem
Golf schaltet die Automatik frühestens bei 82 km/h in den 4. Gang und bei ca 72 km/h wieder zurück. Sämtliche Schaltvorgänge sind weich und ohne Ruck o.ä.. Allerd...
Ich fahre das " CASTROL GTX - 10 W 40 Leichtlauf-Öl für alte Motoren " und in meinen
3 Jahren seit dem ich den
Golf hab isses bisher das 2te oder
3te Mal das ich das einsetze ;) weil ich bisher immer gut damit gefahren bin ! Motor ist e...
Hallo ich hab da mal eine dumme Frage hab leider keine Ahnung vom Getriebe. Verlier seit kurzem Öl am Getriebesimmering. Nun wollte ich nicht gleich diese Woche in die Werkstatt fahren. Wo befindet sich der Einfüllstutzen für das Getrieb...