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Querlenkersatz liegt bei ~600€ und ist leicht getauscht und da ist alles dabei von MEYLE zb. Radlager ist auch kein Hexenwerk und liegt auch im Finanziellen Rahmen Ist das gemacht werden diese Teile wohl den rest des Autos überleben.
Meyle würde ich nicht wieder nehmen. Bei meinem war original TRW verbaut. Kauft man nicht bei Audi, dann halten sich die Kosten in Grenzen. Ausbuchsen hat sich in dem Fall als Schiss in den Ofen erwiesen. Bei den unteren vielleicht ok, j...
Habe mit MEYLE durch die Bank gute Erfahrungen gemacht. Noch nie Probleme gehabt. Ich versteh jetzt nicht genau was du da ausbuchsen wolltest aber die Teile werden alle neu gemacht eigentlich. Da wird keine einzelne Buchse getauscht. E...
Hallo zusammen Ich habe einen Common Rail
Diesel (2.7 TDI, 2009). Vor einiger Zeit habe ich einen Ölfilm am Zylinderkopfdeckel bemerkt, dort wo die Injektoren reingehen. Es scheint unter diesen silbernen Rechtecken/Rhomben vorzukommen, ...
Wichtig ist der Zusatz "KEIN Ölverbrauch". Dann ist auch kein Problem mit dem DPF zu erwarten. Ein LKW hat auch einen DPF wenn auch etwas anders als der vom PKW. Würde auch auf das NDT gehen. Drug2 hat hier schon ganz richtig gesagt be...
Jein. Nicht ganz richtig. Dann wäre das Thema
Diesel im Öl kein Thema sondern eine Tatsache die sich von selber reguliert und wieder abschafft.
Diesel besteht zu xy Teilen aus Bio
diesel(Rapsmethylester) und dieser verdampft im normalen ...
70°C,... Gute Frage, hatte ja bereits Verlinkt,...Das Schlauch Thermostat ? Gibt da ja wohl 2 Verschiedene, sonst nochmal anbei: https://www.motor-talk.de/.../...t-gleich-wieder-aus-t5140027.html?... https://www.motor-talk.de/.../....
Dafür habe ich mir vor 2 Monaten beim Passat B7 (2.0 TDI, 170 PS, CFGB) testweise die Kühlerschlitze mit Kompriband verschlossen und den Lufteintritt unten mit ner Hartschaumstoffmatte. Ich kann aber die Wasser- und Öltemperatur immer ge...
Bei solchen Strecken einfach mal kein Auto benutzen. Wenn doch -> Zahlemann und Söhne und die Probleme die Defekte schon Zahlen. Im Endeffekt wird eigentlich nur teuer und sinnfrei, aber naja Bequemlichkeit sei Dank ,der Deutsche Bürg...
Start/Stopp hat nicht jeder und bei mir ist es am Sharan aktiv. Bremse nicht ganz durchtreten reicht, wenn der Motor nicht ausgehen soll, da es in ein paar Sekunden weiter geht. Wir haben unseren DPF bei ca. 260tkm reinigen lassen, da e...
Soot calc. ist die Rußmasse, steigt immer allmählich an, (bei mir) immer bis etwas über 20, dann regeneriert er bis der Wert auf ca 5 runter ist. Aaaber das ist alles berechnet, nicht gemessen. Gemessen gibts auch, wohl aber nur in der V...
Ja, heute 400.000 KM erreicht. 2.7 TDI von 2009 Ersetzt wurden bereits LiMa, Drosselklappe, Turbo,
Dieselpumpe, 1 Türschloss, hinteres Hitzeschutzblech, Stoßdämpfer hinten, Federn hinten, diverse andere Kleinigkeiten und DPF wurde einmal...
Ich habe zwar einen 1.8 TFSI aus 2010, aber das S-Line Fahrwerk habe ich noch nie tauschen müssen. Fahrwerkstechnisch habe ich noch nie was gemacht und jetzt stehe ich bei 296.000km. Warum ist das S-Line Fahrwerk Müll? Weil ich es in den...
Habe meinen A4 B8 2,0 TDI (150 PS, BJ 2014) mit 190.000KM im Januar gekauft, hat jetzt 201.000 KM runter und was soll ich sagen...fährt sich wie ein Neuwagen. Bisher nur Verschleißteile gewechselt worden. Meinen alten A6 C4 (2,5 TDI, 5 ...
Hatte nicht das S-Line Fahrwerk sondern das normale, das wurde auf Dauer zu schwammig. Fast schon gefährlich schwammig, trotz el. Lenkung nicht mehr nachvollziehbar was man da mit dem Lenkrad macht. Hab dann von 225/55R16 auf 255/35R19 u...
Kenne ich. Ich bin aktuell bei 296.000km und alle Traggelenke, Fahrwerk etc. sind noch original ab Werk. Beim TÜV ist der gerade noch so durchgekommen. Wenn ich ihn noch länger fahren will, dann werde ich wohl mal 1500€ in die Hand nehme...
Auch wenn es vom ursprünglichen Thema abweicht, hätte ich noch eine Frage zu
Diesel und Kurzstrecke. Glaubt ihr, dass man durch eine Motorvorwärmung, regelmäßig DPF-Schutz und regelmäßige Autobahnfahrten mit etwas mehr Gas ("freibrennen"...
Kommt auch darauf an was der Astra für ein
Diesel war. Gerade früher die PD
Diesel haben das Drehmoment mit einem Kick reingehauen. Das fühlt sich erstmal toll an. Man müsste sich die Diagramme vergleichen. Evtl. ging dem Astra ja eher ...
Hallo, ich haben einen A4 Avant 2.0TDI aus 2009 MKB: CAHA Wo finde ich das Relais der Kraftstoffpumpen? Im Kasten Motorraum Links neben dem Wasserkasten. Aber welcher Steckplatz? Problem ist, dass ich hier in Kroatien stehe und nicht a...
Zum Austauschmotor DPF und Ad-Blue eliminiert und MSG manipuliert so das Auto kein TÜV bekommen kann. Was kann man retten?