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theoretisch reicht es sogar die gleiche SN zu speichern ;) das BEM wird damit schon zurück gesetzt
… Da mein Vorbesitzer den Radiocode nicht mitliefern konnte … Lesen bildet :D
handelt es sich um das original verbaute radio.. ? dann kannste mal beim freundlichen audimann anhalten.. der kann dir den code geben.. (fahrzeugschein mitnehmen)
Mich wunderts dass mein Navi-Prof. beim Motor starten immer Stumm wird, darum die Frage! Die neue ist ne Exide...
Richtig angelernt? Also stimmen auch der Typ und die Ah (obwohl die zweitrangig sind?) Ansonsten schau dir mal das MPM an falls vorhanden.
Hast du schon im Bordbuch geschaut? Oft ist der Abschnitt mit der Nummer dort zu finden …
Sobald ich mein rnse in ein anderes Auto einbaue verlangt es auch den code
Das gleiche auch bei meinem VFL. Man muß nur schnell sein.
Bei Mir 70 AH 570A ,kann ich bedenkenlos 72 Ah 640 A nehmen und bei Bmw eintragen bzw einprogramieren?
Der Schlüssel muss nicht wieder angelernt werden, entweder ist die
Batterie leer oder du hast sie falsch herum drinnen. Du meinst doch sicherlich die
Batterie am Schlüssel? :D
Hallo, @gplz: Damit wirst das Problem nicht lösen. Da schläft irgendein Verbraucher/Steuergerät nicht ein, oder Kabelbruch oderoderoder, und zieht dann im Ruhemodus, wenn das Fahrzeug eingeschlafen ist, mehr Strom als zulässig ist, imho...
Könnte es sein dass es der CD Player ist? Hatte nämlich den Eindruck dass ich aus dem Player ein rotiergeräusch höre auch wenn der zundschlüsel abgezogen ist
Habe meinen Wagen heute um 13.30 Uhr abgestellt. Eben (20.30 Uhr) aufgeschlossen und schon hörte ich die CD im Player rotieren, ohne dass ich den Zündschlüssel einsteckte, geschweige denn umdrehte. Sollte der CD Player schon arbeiten, nu...
Hallo, da passieren noch ganz andere Sachen beim Aufsperren., z.B. Sitz in Position fahren, Vorglühen usw. Deine Fehlermeldung kommt, weil nach Einschlafen des Fahrzeugs (ca. 20 Minuten nach letzter Bedienung) zuviel Strom gezogen wird....
Maßnahme Ruhestrom messen. Max 80 mA nach ca 30 min.
Hallo, naja, von PB auf AGM sollte dann schon umcodiert werden. Mfg Hermann
Die Umstellung von Pb auf AGM ist auch eine Codieroption, wie die Änderung der Ah Zahl.
Batterietausch Registrieren ist dagegen nur ein Diagnosejob
Mein umstellen auf AGM ist ein Klick in Rheingold. Das geht ohne codieren. Von pb auf AGM.
Mag sein, daß es so aussieht, aber Rheingold kann nicht codieren. Dazu brauchst zB NCS. Aber wie gesagt, spielt hier in Deinem Fall auch keine Rolle.
Kein Problem, sie wird wie immer geladen. Mit dem
Batterietausch setzt Du nur interne Berechnungen zurück auf "Neu".