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Hallo! Würde zunächste alles ablassen (im warmen Zustand). Dann Billig 15W40 Öl rein, warten bis dieses wieder warm ist und dann das MotorClean rein. Diese Mischung wieder ablassen und dann vernünftiges Öl verwenden. Z. B. dieses hier: h...
Dann hast du eben viel Glück gehabt. Seitdem ich das Auto fahre (80000km fahrleistung von mir) kommt nur bestes Öl rein.. entweder Voll oder Teilsynthetisch und ein Additiv. Auffällig war lediglich, dass das Alt- Öl abartig zähflüssig ...
Boah, das wird ja auch immer teurer!
also der
3er tdi ist keine alte möhre ich fahre jahrelang 10w40 und kann nicht mekkern
Alte Möhre ist vielleicht ein falscher Ausdruck, ich kann ihn ganz gut leiden und bin auch flott damit unterwegs
Ich habe den 110 PS AFN und ca. 2
30000 km auf der Uhr. Habe das Shell Helix 10W40 drin.
5W40 und vollsyn. is perfekt für den TDI. Hab ich mir auch reingekippt. Top.
Hab aktuell das LM drin. Als nächstes werd ich das Fuchs SuperSyn kaufn. Is deutlich billiger.
Meine Güte.....kann den keiner mehr genaue Angaben zum Motor machen!?!?!?
Das ist keine so gute Idee.Nicht weil da jetzt was kaputt ging deswegen,sondern weil dieses laufenlassen im Stand dem Motor mehr schadet als das es was nützt.
Am besten du holst alles was du brauchst bei VW.
Mobil 1 0w-40 ist am besten. Bei ATU hat die Plörre letztens aber 20 Euro pro Liter gekostet. Zumindest hier in Österreich.
Von Castrol solltest Du Abstand nehmen. Gute Öle sind Liqui Moly, Fuchs Titan (5W40), Meguin oder eben das Mobil 1. Ist dann nur eine Kostenfrage, was Du da nimmst
echt???:-O castrol und aral sind aber viel teurer als die besagten!!^^
Naa dann erklär du es mir mal wo genau da die Unterschiede liegen! Scheinst dich ja mächtig auszukennen! Ich lasse mich natürlich gerne eines Besseren belehren!
Ich glaub auch dass der die Inspektion hat durchführen lassen und sich gedacht hat wenn ich den verkauf nehm ich das billigste kacköl:D na dann werd ich das mal ändern^^
also das was ich da bei ebay gefunden habe ist originalverpackt und echt in ordnung wie ich das seh. son ölhändler der davon 100.000 pullen hat:D aber original verpackt und nagelneu!^^
0,5 sind vielleicht etwas optimistisch gerechnet. Aber wenn es nur 0,2L sind - es rechnet sich! Das wären dann bei 15tkm 0,2x150 also
30 Liter. Was schon fast ner Tankfüllung entspricht.
blinkt die vorglühlampe? welches öl verwendest du? verschwindet es wenn der motor warm ist? falls ja würde ich auf zu zähes öl tippen. fehlerpseicher was sagt der
Zähes Öl oder ein Problem mit dem Öldruck. Scheint dass die Hydros kein Öl bekommen.