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Wenns nicht von oben vom Motor stammt, sondern da an dem Blech rauskommt, dann hast Du den teuersten aller Fehler erwischt, weil dann das Getriebe runter muss. Ist der Motor von oben und von der Rückseite trocken? Bei den Teilen verreck...
Hallo! Wenn Öl auf der Mitnehmerscheibe ist, kann man sie in der Regel wegschmeißen. Das Öl bleibt drin. Es kann auf die Scheibe laufen, wenn a) der Simmerring der Kurbelwelle defekt ist b) der Simmerring der Getriebeeingangswelle defek...
ich hatte die Suche verwendet aber leider keine guten oder besser gesagt keine Antworten gefunden! hab grad mal nachgesehen, mein Öl-Stab zeigt mir minimum. uuuups, da muss ich wohl mal dringend bei. Wie lange darf man eigentlich mit Ö...
ich weiss ja net was du denkst... vw gibt zumindest auch vor das du alle 15000 en ölwechsel machen musst... natürlich hält der auch 50000 mit dem selben öl, aber irgendwann wird sich ein ventil verabschieden wie bei einem aus unserem dor...
Beim Diesel mag das stimmen, aber beim Benziner dauert es schon lange bis das Öl schwarz ist. Leicht Bräunlich ist ja normal aber wenn es schwarz wird sollte man schon an einen Wechsel denken denn auch Öl kann nicht unbegrenzt Verunreini...
na nun mach ihn doch net gleich so an. Also Spezialwerkzeug braucht man da eigentlich nicht, nur ne gewisse Arbeitshöhe ist nie verkehrt. Achte drauf, dass du ihn mit neuem Öl nicht auf den Rampen anlässt, die Ölpumpe könnte sonst seh...
den dichtring vom neuen ölfilter mit etwas altem öl anfeuchten. dann füllst du motor öl ein bis maximum, wenn es etwas drüber ist egal. motor anwerfen und im standgas laufen lassen. dabei schauen ob die öldruckleuchte ausgeht. ist diese ...
vielleicht kann man ja auch was konstruieren so ads der fahrtwind wieder voll auf den kühler haut. das nummerschild verdeckt schon fast komplett den unteren teil des kühlers. heißt bekommt nur frischluft durch den grill. durch die seiten...
wenn dein Motor, wie du sagst, das besonders in der Kaltlaufphase hat, das er raucht/qualm ect. ist es schon wahrscheinlicher, das deine ZKD einen schaden hat. Das es die Schaftdichtungen oder Kolbenringe sind, ist doch eher sehr selten,...
naja schaftis sind eher verschleiß würd ich sagen und kommt nicht vom verheizen. ich trete meinen nie wenn er kalt ist und dennoch wirft er, wenn er nen ganzen tag/2 tage stand, beim anlassen ne kleine blaue wolke raus....aber verbrauch ...
Beim Lösen des Ölfilters tritt Öl aus ->Sauerei, Lappen unterlegen hilft. Lässt sich der Ölfilter mit der Hand nicht lösen, Ölfilterschlüssel, -Spinne o.ä. verwenden. Die Ablasschraube mit neuem Dichtring nur mäßig anziehen. Das Öl lang...
ich habe auch nicht danach gefragt wie man ein nicht vw fahrzeug repariert sondern eine allgemeine anfrage zum kauf des mobil1 5w50 und nicht 5w40 aus dem baumarkt , geschweige denn 15w40 gestellt. versteh echt nicht was du für ein pro...
Falls Du es dennoch wechseln willst: Unter dem Diffenzial ist eine große Inbusschraube, SW17. Wenn Du die rausdrehst läuft Dir das Getriebe leer... Und zum Auffüllen schraubst Du sie wieder rein und drehst die Schraube seitlich in Fahrtr...
Hi alle zusammen, hab meinen
Golf
3 Bauj. 94 erst seit 2 Wochen und möchte demnächst mal Öl wechseln. Mir ist aufgefallen das unterm Schraubverschluss (Öleinfüllstutzen) etwas mehr Öl von der bröckeligen Sorte klebt und die Nockenwelle ...
2cm Öl über max???!!! Das ist ja fast nicht zu glauben... Wenn Du Dich damit nicht geirrt hast, ist die Sache doch eigentlich klar: Öl absaugen (ablassen) bis der Peilstab "normal" anzeigt! - Dein Problem wäre theoretisch damit erledigt....
Mahlzeit! Jetzt dokter doch nicht irgendwo dran rum! Zuerst musst du wissen wo GENAU die Undichtigkeit herrührt.An der stelle wo das Öl runtertropft gleich ne Undichtigkeit zu vermuten ist quatsch.Das Öl kann von irgendwo her kommen.Das...
hey ich bin nicht ausländer verstehe du! ich bin gehörlos. mfg
hmm guter Beitrag, aber iwie steh ich jetz genauso doof da. Also vollsyn. scheint ja wohl das beste zu sein. Und das gibs frühenstens bei 5W-40. Soll cih jetz auf 5W-40 oder 0W-40 wechseln? Meiner hat 150tkm runter und ich hab jetz in ...
Aloha Qnkel, bei meinem steht als Wechselintervall 15.000km im Handbuch, oder 1 Jahr, je nachdem, was früher eintritt. Und daran halt ich mich auch. Früher tat das weh, bei
35.000km/Jahr, aber jetzt geht&#
39;s, 1J=15.000km das paßt recht gut...
hmm machs mal lieber ganz sauber. ;) also lass den alten dreck erstmal raus. fülle dann das neue öl und dazu das liqui moly motor clean rein. lasse ihn dann 15min laufen. aber achte genau auf die 15min. das wird nicht umsonst draufstehen...