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Wieviel macht das aus beim Fiskus?
garnicht, der hat D3 und wird auch D3 behalten, geht nur nicht nach unten wenn du da irgendwas dranbaust was die schadstoffklasse verringert
da fräge ich morgen mal bei uns nach, aber das das so leicht gehen soll, kann ich mir nicht vorstellen...
hallo! foh steht einfach nur für freundlicher opel händler
hab doch garnicht behauptet das es dar
auf ankommt wo der verbaut ist?!?
achso, sowas würd ich auch nie behaupten =) bezahl ja auch nicht mehr fürs telefonieren
aufm klo :D
X = Euro2 Y = D3 Z =
D4 So hat sich das Opel wohl mal gedacht. Wobei ja mein Z22XE mit Automatik auch "nur" D3 hat. Der Y22XE mit Schaltgetriebe, ja sogar der X20XEV als Schalter haben sogar
D4. Gruß Holger
Also meiner ist meines Wissens nach
auf
D4 geschlüsselt. Hat der FOH damals bei der HU gemacht. Gruß Sebastian
hi! Aber wie siehts dann mit diesem Omega B MV6 aus, der hat auch die
D4 Norm(anderer Motor?!): http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Hallo Leute! Ich habe mich an Opel in Rüsselsheim gewandt um eine Info über die eventuelle Umschlüsselung meines Omegas zu erhalten. Nun bekomme ich die Antwort
auf mein Schreiben und kann es kaum fassen, der X30XE ist mit der Schlüsseln...
Kann jetzt nur über den 1,9 CDTI / 110 KW sprechen ....aber der Motor ist ein Sahnestückchen !! Was mich am meisten FREUT , ist das ich Dank Rußfilter und
D4 bis Ende 2005 keine KFZ-Steuern bezahlen muss . Die Fahrleistungen bis 180 km...
Hallo !! habe da ein Problem mit meinem Omega 2l 16v Bj 97 ecotec,der wird nämlich erst nach 30 km fahrt warm!!!Denke das thermostat hat die hufe hoch gemacht.... wo zum teufel befindez sich das?Habe schon eins daliegen zum wechseln,läuf...
Die meisten D3, ob
D4 auch geht weiß ich noch garnicht.
Hallo Dimon, da schau noch mal nach, Du müßtest Schadstoffnorm
D4 haben und nicht Euro 4, das sind 2 verschiedene paar Schuhe. Gruß Sascha
Hallo, mein Omega MV6 ist EZ01.98 und hat die Schadstoffnorm
D4. Der kostet im Jahr €202,- Steuern, 30x €6,75. (30x --> pro angefangene 100ccm) Top-Speed auch bei mir: 238km/h (Automatik). Steuertabelle Lieben Gruß, Olli.
Hallo , ich glaube da ist noch nichts entschieden . Aber die denken sich sicher noch was schönes für uns Autofahrer aus . Andre
der 3.0 war immer der x30xe da gabs keinen anderen du haste nen x30xe in nem astra?? naja, der motor bleibt ja der selbe und sollte halt die D3 haben.
ohne die agr wirds wohl nix mit der D3 norm, die ist ja unteranderem dafür da das der die norm erfüllt, wobei mich mal interresieren würde warum die nicht mit umgebaut wurde...
War ja auch nicht gegen Dich gerichtet. War ganz allgemein gehalten, weil meistens in solchen Sachen das Argument kommt: "Denn gibt es doch nicht serienmäßig in dem Auto"... Und um dem vorzubeugen....
Danke für die
Aufklärung. Solche Probleme hatte ich zum Glück nicht. Als zumsetzbarer Tip wäre der kulante Tüvler wohl der schnellste Weg.