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- VW Golf 3
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Hey wäre cool wenn du mir das mal als PN schicken könntest. danke
Link funtz nicht.... kann man nix downloaden :-(
Alles klar. Fett danke dir.
was kostet den der temp. fühler ca.?
Falsches Forum...aber am Anlasser kann es nicht liegen, der dreht den Motor ja offensichtlich durch. Eher an Luft im Einspritzsystem / verstopftem Dieselfilter. Als Laie würde ich Dir davon abraten die Tür selber zu zerlegen um dem Mikro...
Danke für den Hinweis mit der Luft im Einspritzsystem- der Dieselfilter - zog Luft- werde diesen nächste Woche gegen einen neuen Filter ersetzen. Sobald VW diesen Liefern kann... Gebe nächste Woche wieder bescheid- wenn der Wechsel voll...
ja ich hab sie noch nicht durchgemessen aber die grobe prüfung mit dem innenlicht funktioniert ja. und der qualm???
Mal eine blöde Idee!? Vorglühsicherung durch? Gruß Chris
Würde auch mal den Kraftstofffilter wechseln,evtl auch mal die Leistung der Glühkerzen cheken.
@hurz100 Erörtern mangels fundierter Sachkenntnis besser nicht, aber 2 diesbezügliche lesenswerte Threads : Zu Motorwiderstand Zu Anlasser"regelung" Grüße Klaus
@hurz100 so wie auch die vielen anderen Fachartikel dieses Autors ... Grüße Klaus
mkb? bj? glühkerzen braucht man bei der temperatur net laufleistung? blasen im durchsichtigen kraftstoffschlauch? relai 109 ? kw beobachtet? suche genutzt?
Hallo! Seit letzter Woche
springt mein 95er Golf 3
TDI (1Z Motor)
schlecht an bzw. es glüht nicht vor.Ich muss Gas geben damit es an
springt.Da ich in einer Opel Werkstatt im Teile lager arbeite, haben wir mit dem Elektriker erst die Kerz...
Das befürchte ich auch. Werde Heute Nachmittag erstmal den Dieselfilter wechseln. Kann ich das Kurbelwellenrad irgendwie prüfen? Und wenn Ja wie?
Hi,irgendwie ganz korios,es steht was zum Abstellventil im FS und jetzt soll das Steuergerät/Teil von den Glühkerzen defekt sein?? Wie hat er das den bitte diagnostiziert??
es ist definitiv so! Interessant wäre sicher ob der temperatursensor auch die richtige aussentemperatur erkennt
Also fassen wir mal aktualisiert zusammen: (auf der
TDI Ruckel Seite sind übrigens seeehr viele 94´er mit dem Problem zu finden) Grunddaten: - 1Z, Bj 94, 90PS - 190 000 km - kaum Ölverbrauch, kein Wasserverbrauch - Russt und raucht nic...
hallo mein bester, du hast ein
TDI motor mit 90 PS. Elektronischer gaszug also kein seil zu sehen. tausche die Glühkerzen aus und es wird sich bessern. wenn nicht musst du deine injektoren(einspritzdüsen) Überprüfen lassen. und falls jem...
Ja klar Du meinst der Golf wäre Gold wert. Isser aber nicht. Kotflügel ersetzt wegen Rost Verschleissteile gemacht ok kein Wartungsstau. Soll ich jetzt mit Ebaypreisen anfangen? LPG Anlage.... naja dafür willst Du auch n Preis der auf ...
Hallo Jockel, danke für deine Antwort, wenn ich das so lese, ist das einleuchtend. Wie bereits erwähnt verlässt mich langsam aber sicher der Mut/Motivation, sind nun schon fast 4 Wochen. Von der VW Werkstatt die eigentlich einen gute...