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Guten Morgen , tja Form und Optik sind Geschmacksache. Ich hab mich damals für den b8 entschieden. Motorisierung ist abhängig von deiner Laufleistung pro Jahr. Des weiteren sollte man derzeit die Politik beachten da meiner Meinung nach d...
Wenn ich bei mobile nach
Diesel ab BJ 2008 suche mit mindestens 200tkm bekomme ich über 1000 Treffer . Bei
Benzinern sind es 80! . Ich denke man sollte beim
Diesel wirklich nicht den Teufel an die Wand malen . Der ist ein grundsolides Au...
Würde eher die Frage stellen wieviel km werden damit gefahren... Und der A6 ist nicht billig... auch in Sachen Reperatur... So als Durschnittsverbrauch würde ich die 12l angeben, Reifen ca.600Euro, Alle nicht Übernahmeteile vom A3/A4 ko...
Wegen der Multitronic würd ich mir keine Sorgen machen. Fahre sie im 2 Liter
Diesel, jetzt bei 250.000km und noch keine Probleme bis auf das eine
oder andere Ruckeln hier und da. Dein
Benziner reißt weniger am Getriebe rum als der drehmo...
@Fresh_Thing beim
Diesel Probleme mit den Kolbenringe? Das kennt man nur von den
Benziner 1.8 und 2.0 tfsi Motoren! Du verwechselst da was.... Und 80% - 90% der normalen Autofahrer fahren LL intervall nach Anzeige. Die geben ganz normal ...
Hi, ich verweise mal auf diesen Thread hier: http://www.motor-talk.de/.../...eit-
diesel-feat-
benziner-t2066060.html kurzum, die Haltbarkeit eines
Diesels steht in einem reziproken Verhältnis zur Menge der elektronischen & technischen ...
Ganz kurzes Stetment von mir und auch ich bin kein
Dieselhasser und lange Jahre solch Motoren gefahren. Es gibt abgesehen vom Verbrauch NICHTS, was der
Diesel besser kann als ein
Benziner Im Vergleich zum
Diesel ist ein
Benziner, trotz...
hab ich nich bin vom 170 ps ausgegangen der kostet etwa 3000€ mehr wie der
benziner und mittlerweile kostet
Diesel überall soviel wie Benzin ich sagma maximal 5 Cent billiger und das ist schon die ausnahme das krasse gegenteil is natürli...
Vielleicht noch mal zusammengefasst: In Österreich ist kein Steuerunterschied zwischen 120PS
Diesel und 120PS TFSI, da hier noch immer nach Leistung (kw / PS) besteuert wird. Gleiches gilt für die Versicherung - auch da wird es keinen U...
Die Preise für
Diesel sind zwar momentan wirklich sehr hoch, aber dennoch günstiger als Benzin ;) Ob sich ein
Diesel lohnt hängt auch immer von der Jahresfahrleistung ab, so pauschal kann man da also gar nicht sagen. Zudem hast du leide...
Zuerst, sehr sportlich mit einem
Diesel ist erst einmal ein Widerspruch in sich. Sportlich fühlt sich ein
Benziner an, der Leistung, Drehzahl und Klang liefert. Ein
Diesel bleibt ein
Diesel. Dann würde ich den 3.0 immer mit Automatik ne...
Hmmm, meine Meinung: Irgendwie glaube ich bei Deinem Fahrprofil nicht so ganz an deutliche Ersparnisse durch den
Diesel. Klar, toller Motor ( fahre ja auch einen, aber 25.000 km im Jahr :) ), aber meine Erfahrung auf der Land- und Bundes...
Es stimmt schon, dass der 2.0 TDI Avant quattro Clean
Diesel mit seinen 1.730 kg ein Schwergewicht ist. Er geht jedoch deutlich besser als mein vorheriger 125 PS Ford Mondeo
Benziner.
Vom Geldfaktor bei der niedrigen Laufleistung liegt der TSFI klar im Vorteil. Wenn du auf
Diesel stehst und dir sagen wir mal gut gerechnet 800 - 1000 € im Jahr mehr leisten willst (Steuer, Versicherung, höhere Reperaturkosten...) dann n...
Ich werde mir wieder ausschließlich
Benziner kaufen. Der technische Aufwand
Diesel zu entgiften halte ich für unverhältnismäßig hoch. Zudem ist diese Technik mit zunehmender Laufleistung anfällig und teuer. Unter dem Strich bleibt von de...
Moin Leute^^ ich möchte mich von meinen Leon 1P trennen und zum A4 wechseln. Nun weiß ich jedoch nicht, ob ich lieber zum
Benziner
oder zum
Diesel greifen soll :/ Ich fahre wenig aber wenn ich fahre dann mindestens 400-500 Kilometer a...
Naja, wenn du hauptsächlich in der Stadt unterwegs bist, dann würde ich eher zu einem
Diesel (143PS TDI) raten, da der 1.8 TFSI eigentlich nur auf der Freilandstraße und auf der Autobahn sparsam ist. In der Stadt bei Stop n' Go wirst d...
So pauschal würde ich das nicht sagen. Klar kommt es nicht auf 0,5-0,7 Liter an um danach an Armut zu sterben. Aber einen
Diesel fährt man nicht nur wegen dem hohen Drehmonent
oder dem "geilen Sound" :D. Die Meisten fahren einen
Diesel w...
Normal würde ich sagen
Diesel... die erwartete Entwicklung der
Diesel-Verteufelungskampagne musst du selber einschätzen. Was spricht dagegen den Golf weiter zu fahren? Dürfte das billigste sein, trotz des höheren Spritpreises Generell g...
Falls es schon ein hierzu passendes Thema gibt - schonmal Danke fürs verschieben, ich habe keinen gesehen. Die W****er haben heute beschlossen für Euro 5 & 6
Diesel Software Updates zu entwickeln welche den erlaubten Ausstoß ohne Besch...